Auto Νέα

Ευρύχωρο και ελκυστικό

Η δυναμική σχεδίαση χαρακτηρίζει  τη δεύτερη γενιά του Οpel Αgila, η  οποία μεταφέρει από το παρελθόν  την πολυμορφική αρχιτεκτονική και  τις περιορισμένες διαστάσεις του  αμαξώματος

Η δυναμική σχεδίαση χαρακτηρίζει τη δεύτερη γενιά του Οpel Αgila, η οποία μεταφέρει από το παρελθόν την πολυμορφική αρχιτεκτονική και τις περιορισμένες διαστάσεις του αμαξώματος

Σχόλια
3 λεπτά

Ξεχωρίζοντας για τον νεανικό του χαρακτήρα, το νέο Οpel Αgila συνδυάζει την ευρυχωρία στο εσωτερικό του με τις συμπαγείς εξωτερικές διαστάσεις ενός τυπικού αυτοκινήτου πόλης
Aθόρυβα αλλά αποτελεσματικά η Οpel εξέλιξε σε συνεργασία με τη Suzuki τη δεύτερη γενιά του Αgila, εμμένοντας σε χαρακτηριστικά όπως το αμάξωμα ενός όγκου και οι περιορισμένες εξωτερικές διαστάσεις. Τη διαφορά στο νέο Οpel κάνει η σχεδίαση του αμαξώματος, μιας και αυτή είναι που διαμορφώνει την εικόνα ενός νεανικού και ιδιαίτερα ελκυστικού αυτοκινήτου πόλης.

Στο εσωτερικό οι σχεδιαστιστές επιλογές δεν κρύβουν εκπλήξεις, μιας και ακολουθούν τα συντηρητικά πρότυπα της φίρμας. Το ταμπλό καλύπτεται από σκληρά, σκουρόχρωμα, πλαστικά ικανοποιώντας με την εργονομία του, όχι όμως και με την ξεπερασμένη αισθητική του. Η κεντρική κονσόλα φιλοξενεί τη συντριπτική πλειοψηφία των χειριστηρίων, όπως άλλωστε και τον επιλογέα των ταχυτήτων. Τοποθετημένη ψηλά είναι προσβάσιμη από τη θέση του οδηγού και του συνοδηγού. Χαρακτηριστική είναι και η διάταξη του πίνακα οργάνων, καθώς φιλοξενεί το εξαιρετικά ευανάγνωστο ταχύμετρο και τις ψηφιακές ενδείξεις του χιλιομετρητή και του δείκτη βενζίνης.

Σε ό,τι αφορά τους χώρους, το Αgila εκμεταλλεύεται άριστα το μήκος των 3,74 μέτρων, όντας εξαιρετικά ευρύχωρο για τα δεδομένα της κατηγορίας των αυτοκινήτων πόλης. Η πίσω σειρά καθισμάτων είναι ικανή να φιλοξενήσει με άνεση δύο ενήλικες, χωρίς μάλιστα να απαιτείται ο περιορισμός του χώρου των αποσκευών. Ο όγκος του τελευταίου ξεκινά από τα 225 λίτρα, φτάνοντας με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων τα 1.050. Εντύπωση στην πενταθέσια καμπίνα του μικρού Οpel προκαλεί η ορατότητα προς κάθε κατεύθυνση που εξασφαλίζουν οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες του αμαξώματος, ενισχύοντας παράλληλα την αίσθηση ευρυχωρίας.

Πέρα από τις περιορισμένες εξωτερικές διαστάσεις του αμαξώματος, τον αστικό προσανατολισμό του νέου Αgila υποστηρίζουν και οι κινητήρες βενζίνης με τους οποίους εξοπλίζεται. Ξεκινώντας από το τρικύλινδρο μηχανικό σύνολο των 1.000

κ.εκ. με τους 65 ίππους, έχει να παρουσιάσει την περιορισμένη κατανάλωση καυσίμου, που στη συγκεκριμένη περίπτωση δεν ξεπερνά τα 5,5 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα.

Πιο ολοκληρωμένη είναι η ισχυρότερη έκδοση των 1.200 κ.εκ., που με τους 86 ίππους κινείται με χαρακτηριστική ευκολία εντός, αλλά και εκτός πόλης. Το Αgila των 1.200 κ.εκ. εξοπλισμένο με μηχανικό κιβώτιο πέντε σχέσεων επιταχύνει στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε 12,3 δευτερόλεπτα, φτάνοντας την τελική ταχύτητα των 175 χλμ./ώρα. Οι επαρκείς επιδόσεις, τέλος, συνοδεύονται και από την ομοιογενή οδική του συμπεριφορά, που επιβεβαιώνει τις αυξημένες δυνατότητες του πλαισίου.

ΤΙ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ

● Ο «φρέσκος» σχεδιασμός του αμαξώματος

● Η οδική συμπεριφορά εντός και εκτός πόλης

● Η αθόρυβη λειτουργία του κινητήρα των 1.200 κ.εκ.

● Η ευρυχωρία του εσωτερικού

ΤΙ ΔΕΝ ΜΑΣ ΑΡΕΣΕ

● Ο λιτός σχεδιασμός του εσωτερικού

● Η μέτρια ποιότητα των πλαστικών

● Η απουσία ισχυρότερης βενζινοκίνητης έκδοσης

Tεχνικά χαρακτηριστικά

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ – ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ

Κυβισμός:
1.242 κ.εκ.
Μέγιστη Ισχύς:
86 ίπποι στις 5.500 σ.α.λ. Μέγιστη Ροπή:
114 Νm στις 4.400 σ.α.λ. Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα:
12,3 δευτ. Τελική ταχύτητα: 200 χλμ./ώρα Μέση κατανάλωση καυσίμου:
5,5 λίτρα/100χλμ.

ΤΙΜΗ – ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

Η διάθεση του Οpel Αgila στη χώρα μας αναμένεται να ξεκινήσει τον Μάιο. Η έκδοση των 1.000 κ.εκ. θα διαθέτει δυο εξοπλιστικά επίπεδα και τιμή εκκίνησης τα 9.990 ευρώ. Αντίθετα, η μοναδική εξοπλιστική έκδοση (Εnjoy) των 1.200
κ.εκ. θα φτάνει τα 11.990 ευρώ, περιλαμβάνοντας τέσσερις αερόσακους, ΑΒS, air condition, ηχοσύστημα και προβολείς ομίχλης.

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχετικά άρθρα

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. «Σκέφτομαι πολύ πιο μεγάλα πράγματα, προτιμώ να με μισείς για αυτό που είμαι»: Η αινιγματική ανάρτηση του Ντόρσεϊ
  2. «Μας πετάνε στον δρόμο»: Μαζική κινητοποίηση για την προστασία της κατοικίας και το κόστος των ενοικίων (video)
  3. Η Νότια Κορέα σπάει τα ρεκόρ με τα μικροτσίπ

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies