Ματιές Δρομολόγια

Την ώρα που γράφω αυτό το χρονογράφημα, μεσημέρι Παρασκευής, δεν έχουν ξεκαθαρίσει απολύτως τα πράγματα ως προς τα μεταμεσονύχτια δρομολόγια του Μετρό και του Ηλεκτρικού. Η τάση ήταν, σύμφωνα με όσα διάβασα, να εκινούντο χθες οι συρμοί, για ένα δίωρο. Και, βέβαια, σήμερα. Αλλά, στην Ελλάδα ζούμε. Που σημαίνει ότι το άσπρο γίνεται μαύρο, από τη μια στιγμή στην άλλη.

Πάντως, η άποψή μου είναι ότι πρέπει να λειτουργεί ο «υπόγειος» και μετά τα μεσάνυχτα. Έστω και για δύο ώρες.

Γιατί, όπως και να το κάνουμε, ξενύχτηδες είμαστε όλοι. Το σπίτι δεν μας χωράει. Και όσο θα τρέχουμε προς την άνοιξη και, πολύ περισσότερο, προς το καλοκαίρι, το σπίτι θα είναι σχεδόν ανυπόφορο. Και η έξοδος, απολύτως απαραίτητη.

Αρκετές δεκαετίες πριν, έμενα στον Χολαργό και το τελευταίο λεωφορείο έφευγε από την Ακαδημία τα μεσάνυχτα.

Λεφτά για ταξί δεν υπήρχαν.

Υπήρχαν, όμως, δεκάδες «πειρατές».

Φόρτωναν οχτώ άτομα στο όχημα, με ένα ταληράκι- το εισιτήριο κόστιζε 2 δραχμές- και ο κόσμος έκανε τη δουλειά του. Αλλά οι «πειρατές» από κάποια εποχή και ύστερα εξαφανίσθηκαν. Και τα μπατίρια έπεσαν σε βαθιά μελαγχολία.

Τότε ήμουνα και νέος. Κάθε βράδυ κάπου ήθελα να πάω. Σε μια ταβερνίτσα, σ΄ ένα θέατρο, Σάββατο ή Κυριακή, σε κάποιο «βαριετέ», με κομφερανσιέ, τραγουδιστές της μόδας, μίμους και χορεύτριες. Τα λίγα φράγκα που είχα στην τσέπη ίσα που έφταναν για μια μπίρα, για έναν «εξώστη» και για τον απαραίτητο «πειρατή», αφού διασκέδαση πριν από τις 12 δεν νοείται.

Τους νέους σκέφτομαι και τώρα, που υποστηρίζω την άποψη Χατζηδάκη για τα μεταμεσονύχτια δρομολόγια. Τους νέους, που δεν διαθέτουν γιωταχί. Πώς θα περάσουν αυτά τα παιδιά τα ελεύθερα βράδια τους; Αφήνω που το μέτρο, αν τελικά εφαρμοσθεί, θα βοηθήσει πολύ και τους επαγγελματίες που ασχολούνται με το θέατρο, τις μουσικές παραστάσεις (δεν μιλάω για τα γκλαμουράτα νυχτερινά κέντρα), τις συναυλίες κ.λπ.

Και μιλάμε για χιλιάδες οικογένειες.

Βεβαίως, όπως βλέπω στις εφημερίδες, αυτή η δίωρη παράταση των δρομολογίων στο μεν Μετρό θα κοστίσει 300.000 ευρώ, στον δε Ηλεκτρικό 200.000. Θα βγουν αυτά τα λεφτά από την αυξημένη επιβατική κίνηση; Δύσκολο, αποφαίνονται οι αρμόδιοι. Αξίζει όμως, πιστεύω, να δοκιμάσουμε. Και στην ανάγκη, να βάλει το κράτος όσα χρήματα χρειαστούν- και θα είναι λίγα- για να καλυφθούν τα ελλείμματα.