Σε πάει παντού
Ριζικές αλλαγές δρομολογούνται στο νέο Jeep Cherokee, που αποκτά πιο σκληροπυρηνικό ντιζάιν αλλά και νέες αναρτήσεις με καλύτερο επίπεδο άνεσης
H κατηγορία των μεσαίων SUV παρουσιάζει τεράστια ζήτηση και έτσι έχει χαθεί πλέον κάθε έλεγχος, από την πληθώρα των καθιερωμένων και των νέων ανταγωνιστών. Στην πρώτη κατηγορία συναντούμε μοντέλα, όπως το Τoyota RΑV4 και το Suzuki Grand Vitara, στη δεύτερη μοντέλα όπως το VW Τiguan και το Νissan Χ-Τrail της επόμενης γενιάς. Σε κάθε περίπτωση πάντως παραμένει ξεχωριστή η θέση του Jeep Cherokee, καθώς πρόκειται για το μοναδικό μοντέλο της κατηγορίας- με εξαίρεση ίσως το Land Rover Freelander- που διαθέτει εκτός από ικανοποιητικές ασφάλτινες αρετές και πλούσια γονίδια εκτός δρόμου οχήματος.
Στη Φρανκφούρτη διαπιστώσαμε κι από κοντά ότι η Jeep επιδιώκει να προβάλει τον περιπετειώδη χαρακτήρα του τετρακίνητου μοντέλου της και με ένα εντελώς διαφορετικό ντιζάιν, όπου κυριαρχούν μιλιταριστικά στοιχεία- όπως είναι οι έντονες ακμές- το οποίο παραπέμπει στο μεγαλύτερο Commander. Κατανοητό, από τη στιγμή που η Jeep διαθέτει και μια πιο σοφτ εναλλακτική πρόταση στην ίδια κατηγορία με τη μορφή του Compass. Δεν είναι εξάλλου τυχαίο ότι και το νέο Jeep Cherokee θα λανσαριστεί το επόμενο έτος με το γνωστό σλόγκαν «Go anywhere- do anything», δηλαδή «Πήγαινε παντού, κάνε τα πάντα». Σήμα κατατεθέν θεωρείται στο μοντέλο νέας γενιάς το τετραγωνισμένο σχήμα των μπροστινών φωτιστικών, που αντικατέστησαν τους στρογγυλούς προβολείς του σημερινού Cherokee.
Σημαντικές διαφοροποιήσεις παρατηρούνται και στον σχεδιασμό του κόκπιτ, αν και η ποιότητα των πλαστικών δείχνει να παραμένει στα ίδια- μέτρια- επίπεδα. Τη διαφορά κάνει εδώ η μεγάλη υφασμάτινη κουκούλα, που ανήκει στον προαιρετικό εξοπλισμό του νέου Cherokee και δίνει σίγουρα μια άλλη νότα στο αμερικανικό SUV. Οι εξωτερικές διαστάσεις του αυτοκινήτου δεν αλλάζουν ουσιαστικά, έχει γίνει όμως καλύτερη εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων και στη διάθεση των επιβατών βρίσκονται μεταξύ άλλων μία οθόνη 16,5 εκατοστών με σκληρό δίσκο 20 GΒ για ηλεκτρονική ψυχαγωγία. Επίσης για πρώτη φορά θα εφοδιάζεται το δημοφιλές τετρακίνητο μοντέλο με υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρες βροχής.
Όσον αφορά τους κινητήρες, θα εξα κολουθήσει να υπάρχει ο γνωστός βενζινοκινητήρας των 3,7 λίτρων με 210 ίππους ισχύ όμως χάρη στις επεμβάσεις των μηχανικών της Jeep, ενώ θα προβλέπεται και έκδοση 2,8 λίτρων με 180 ίππους απόδοση. Ανάλογα με τον τύπο του κιβωτίου ταχυτήτων, θα υπάρχουν το σύστημα τετρακίνησης Selec-Τrac ΙΙ (αυτόματο σαζμάν) και Command-Τrac (χειροκίνητο σαζμάν). Παρά τον χωμάτινο χαρακτήρα του, πάντως, το νέο Cherokee θα διατίθεται με πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, όπως δερμάτινο σαλόνι κ.ά. Για τις τιμές του είναι βέβαια πρόωρο να ειπωθεί οτιδήποτε, καθώς θα κυκλοφορήσει το πρώτο τρίμηνο του 2008· δεν αναμένονται πάντως συνταρακτικές διαφοροποιήσεις σε σχέση με τις σημερινές.
TOP
Η τεράστια κουκούλα, που σκεπάζει όλον τον θάλαμο επιβατών και μπορεί να μετατρέψει το νέο Cherokee σε πραγματικό καμπριολέ














