Νέος δρόμος με «χρυσά» διόδια

Σε περίπου 6 χρόνια- 70 μήνες- θα είναι έτοιμη σύμφωνα με το ΥΠΕΧΩΔΕ η Βορειοδυτική Οδός Πελοποννήσου (Ελευσίνα- Κόρινθος- Πάτρα- ΠύργοςΤσακώνα) συνολικού μήκους 365 χιλιομέτρων.

Χθες υπεγράφη από τον υπουργό ΠΕΧΩΔΕ Γιώργο Σουφλιά η σύμβαση παραχώρησης του αυτοκινητοδρόμου- που θα αρχίσει να κατασκευάζεται από τον ερχόμενο Δεκέμβριοδιάρκειας 30 χρόνων. Το συνολικό κόστος του έργου είναι 2,8 δισ. ευρώ και όπως αναφέρθηκε «ο προϋπολογισμός του έργου είναι μεγαλύτερος από τον προϋπολογισμό της Αττικής Οδού και της Γέφυρας Ρίου- Αντιρρίου». Η χρηματοδοτική συμβολή του Δημοσίου είναι 550 εκατομμύρια ευρώτο

ΡΕΚΟΡ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ

Ο προϋπολογισμός του έργου είναι μεγαλύτερος από τον προϋπολογισμό της Αττικής Οδού και της Γέφυρας Ρίου- Αντιρρίου

20% του συνολικού κόστους- και τα μισά θα προέλθουν από την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Σε ό,τι αφορά τα διόδια, και σε αυτόν τον αυτοκινητόδρομο θα ισχύει το σύστημα της χρέωσης ανάλογα με τη διανυόμενη απόσταση· το κόστος ανά χιλιόμετρο θα ανέρχεται, με την ολοκλήρωση των έργων, σε 0,04 ευρώ. Έτσι το κόστος των διοδίων για κάποιον που θα διανύσει τον αυτοκινητόδρομο σε όλο το μήκος θα έιναι 14,6 ευρώ. Όπως αναφέρθηκε χθες, «από τη σύμβαση προβλέπεται το τμήμα Κόρινθος- Πάτρα- Πύργος και η αναβάθμιση του οδικού άξονα Ελευσίνα- Κόρινθος να έχει ολοκληρωθεί σε 42 μήνες. Το υπόλοιπο τμήμα, Πύργος- Τσακώνα, συνολικού μήκους 90 χιλιομέτρων, σε 70 μήνες».

Από τα 365 χιλιόμετρα του νέου αυτοκινητοδρόμου τα 283,7 χιλιόμετρα θα κατασκευαστούν από την αρχή και τα υπόλοιπα 81,7, όπως είπε ο κ. Σουφλιάς, «θα βελτιωθούν και θα αναβαθμιστούν». Τα 120 χιλιόμετρα του τμήματος Κόρινθος – Πάτρα θα κατασκευαστούν με τέσσερις λωρίδες ανά κατεύθυνση από τον κόμβο Τρίπολης μέχρι το Κιάτο, με πέντε λωρίδες ανά κατεύθυνση από την έξοδο της Πάτρας έως τα διόδια του Ρίου, και το υπόλοιπο τμήμα με τρεις λωρίδες κυκλοφορίας. Ανάδοχος του έργου είναι ο όμιλος Άπιον Κλέος, στον οποίο συμμετέχουν οι εταιρείες Vinci S.Α., Ελληνική Τεχνοδομική- ΤΕΒ Α.Ε., Άκτωρ ΑΤΕ, J&Ρ Άβαξ Α.Ε, Ηochtief Ρrojektentwickung GΜΒΗ και Αθηνά ΑΤΕ.