Φοίβη Αθηναίου

Αν σας σφίγγει η πόλη γύρω, αν έχετε διάθεση να επικοινωνήσετε για το πρόβλημά σας, η κυρία Φοίβη Αθηναίου (που έχει τα νεύρα της από οκτώ ετών!) είναι εδώ, στην ηλεκτρονική διεύθυνση Ρhoebe@dolnet.gr (με ένδειξη: Για Φοίβη) και στην ταχυδρομική διεύθυνση «ΤΑ ΝΕΑ», «Ορίζοντες», Για κ. Φοίβη Αθηναίου, Μιχαλακοπούλου 80, 115 28 Αθήνα

Της Πέμπτης τα καμώματα…

Κάθε Πέμπτη είναι ιερή ημέρα για τον εκ-Πολιτισμό της νέας διακυβερνήσεως. Κάποτε ήταν ημέρα πανεκπαιδευτικών συλλαλητηρίων. Εικαστικές αγελάδες γίνονταν μπάρμπεκιου, φοιτητές κατέστρεφαν με τα κρανία τους ζαρντινιέρες, η Μαριέττα δήλωνε πως «δεν μασάει».

Μόλις οι φοιτητές σταμάτησαν, η Μαριέττα έδωσε τη σκυτάλη. Και κάθε Πέμπτη, από ημέρα συλλαλητηρίου καθιερώθηκε σε ημέρα επαναπατρισμού αρχαιοτήτων (και άρον άρον μεταφορά τους στον τόπο τους, ώστε να έχει ο κακομοίρης ο Πρωθυπουργός κάτι να ανακοινώνει στους εκεί ψηφοφόρους).

Επαναπατρισμούς να δουν τα μάτια μας! Λες και έχει ριχτεί με τα μούτρα ο αρμόδιος άρχων (όταν βεβαίως δεν βγαίνει στο γυαλί για να σχολιάσει, ως εκ-πολιτιστικώς αρμόδιος, την επιτυχία σίριαλ…).

Να περιμένουμε λοιπόν και επαναπατρισμό της δεξιάς ρώγας της Αφροδίτης της Μήλου, όπως είχε προβλέψει σε Καζαμία έγκριτος συνάδελφος στήλη;


Όταν τα λεωφορεία… βράζουν

Αγαπητή Φοίβη, Μία το μεσημέρι πήρα το λεωφορείο 450 από το Παλαιό Φάληρο για να πάω στη Βασιλίσσης Σοφίας. Με μεγάλη έκπληξη και απορία, όταν μπήκα μέσα στο λεωφορείο είδα ότι όλα τα παράθυρα ήταν ανοικτά, το λεωφορείο έβραζε και δεν λειτουργούσε το air-condition.

Στις κραυγές απόγνωσης προς τον οδηγό γιατί δεν βάζει το air-condition απάντηση δεν πήραμε. Τότε εμείς σε κάθε στάση αρχίσαμε να παίζουμε το παιχνίδι «Βρες τη θέση». Αυτό παίζεται ως εξής: σε κάθε στάση σηκώνεσαι και ψάχνεις να βρεις μια θέση που να μην έχει από κάτω αυτό το περίεργο μηχάνημα, πώς να στο περιγράψω, είναι σαν μοτέρ και βγάζει καυτό αέρα.

Αυτό είναι χρήσιμο για την Αθήνα, όπου όπως ξέρεις χιονίζει πάρα πολύ συχνά και η θερμοκρασία πέφτει στους-15 (ναι, σαν το Νευροκόπι).

Αλλά τώρα τον Ιούνιο, με 35 βαθμούς, τη γαμπίτσα την ψήνει τέλεια. Τώρα, γιατί αυτά δουλεύουν ακόμα, εγώ δεν ξέρω.

Όταν λοιπόν βρεις μια θέση που να έχει αυτό το μαραφέτι από κάτω πρέπει να ψάξεις για άλλη θέση που είναι κοντά σε παράθυρο, έστω και με καυσαέριο.

Δεν έχω παράπονο, γνωριστήκαμε μεταξύ μας οι επιβάτες. Ανταλλάξαμε εφημερίδες για να κάνουμε αέρα, υγρά μαντιλάκια, βρέξαμε τον σβέρκο μας για να γλιτώσουμε το εγκεφαλικό. Στην επιστροφή, στις 3 το μεσημέρι, πήρα το 550. Ίδια κατάσταση. Ίχνος air-condition, αλλά δυστυχώς αυτή τη φορά το λεωφορείο ήταν γεμάτο. Ναι, και αυτή τη φορά που ρωτήσαμε τον οδηγό γιατί δεν ανάβει το air-condition απάντηση δεν πήραμε.

Και ρωτώ εγώ, η τρελαμένη Αθηναία από τη ζέστη και τις απαράδεκτες συνθήκες και την αδιαφορία μερικών οδηγών, τι ισχύει από τα παρακάτω και τι όχι:

1. Ανοίγουμε το air-condition στις 8 το πρωί και τους παγώνουμε όλους και το κλείνουμε στις 12 το μεσημέρι και τους καίμε όλους;

2. Ο οδηγός το ανοίγει μόνο εάν και όποτε γουστάρει και δεν πάνε να κουρεύονται οι επιβάτες;

3. Δεν θα έπρεπε να έχουν δοθεί σαφείς εντολές προς τους οδηγούς ότι θα πρέπει να ανοίγουν το aircondition, ειδικά σε καύσωνα;

4. Δεν θα έπρεπε να υπάρχει πειθαρχική ποινή για τους οδηγούς που κάνουν ό,τι θέλουν;

Η απάντηση «είναι χαλασμένο» μου είναι αδιάφορη. Ας αφήσουν στα αμαξοστάσια τα λεωφορεία που έχουν χαλασμένα air-condition και ας βγάλουν στους δρόμους εκείνα που έχουν και λειτουργούν. Για να επιβιώσουμε και αυτό το καλοκαίρι. Με φιλικούς χαιρετισμούς, Τζοβάννα Λαρίου Πάλι καλά που τα περισσότερα (έστω!) λεωφορεία έχουν κλιματισμό, αγαπητή Τ ζοβάννα. Γ ια πηγαίνετε στον Ηλεκτρικό με τις υπέροχες μεταλλικές στέγες, όπου ψήνει ο ήλιος το ψωμί, να δείτε. Αφήστε που πέρυσι ο ΗΣΑΠ απαντούσε στη στήλη πως υπάρχει μελέτη για τον κλιματισμό στα βαγόνια του και ακόμη στο περίμενε είμαστε. Σάμπως το Μετρό τον χρησιμοποιεί παντού τον κλιματισμό; Απλώς εκείνο είναι υπόγειο και είναι πιο δροσερό, αλλιώς…


Αυτά τα τείχη ποιος θα τα πάρει;

Καλημέρα σας, Αυτή είναι μια διαφήμιση του ΠΕΠ Κεντρικής Μακεδονίας που δημοσιεύτηκε σε εφημερίδα. Αν προσέξουμε καλά τις φωτογραφίες θα δούμε ότι εκεί όπου γράφει «Η Ροτόντα της Θεσσαλονίκης» είναι τα τείχη της Θεσσαλονίκης και εκεί όπου γράφει «Τα τείχη της Θεσσαλονίκης» είναι η Ροτόντα!

Αφού αυτοί που είχαν την ευθύνη της διαφήμισης από την πλευρά της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας δεν ξέρουν ποια είναι τα μνημεία, πώς θέλουν να κάνουν παρεμβάσεις όπως λένε; Τους παρακαλούμε ως Θεσσαλονικείς να μη μεταφέρουν τα τείχη στη θέση της Ροτόντας για δύο κυρίως λόγους:

Α) Τα τείχη δεν χωράνε στον χώρο της Ροτόντας και θα σπαταλήσουν αδίκως τα κοινοτικά χρήματα, και Β) Επειδή μένω κοντά στα τείχη της Θεσσαλονίκης έχω συνηθίσει να βγαίνω στο μπαλκόνι μου και να βλέπω τον Πύργο του Τριγωνίου. Ας σοβαρευτούμε λίγο. Ευχαριστώ. Δασκάλου Γιώργος, Θεσσαλονίκη Εμ, δεν εκχώρησαν το δικαίωμα διαχείρισης των μνημείων στη φοβερή νομαρχάρα, αγαπητέ Γιώργο. Να πάρει το μηχανάκι του και τον λαϊκισμούλη του, να κάνει τα μνημεία μούρλια και παρέα με τον πολύφερνο άγιό σας (που ξερογλείφεται για χρυσοποίκιλτο θώκο και γεννά προσευχούλες για το Μακεδονικό) να πάρει και τη Ροτόντα, όπως την Πόλη και την Αγια-Σοφιά, από τα χέρια των βέβηλων που είχαν τολμήσει να κάνουν συναυλίες (τι θέλω και τα θυμίζω τώρα…).