Πολιτική Μικροπολιτικός

Ο νέος ΚΟΚ

Ο νέος ΚΟΚ
Σχόλια
2 λεπτά

Για τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας γράφουν πολλοί αναγνώστες μας.

Ο κ. Δημήτρης Μητσούλας, ηλεκτρολόγος μηχανικός από την Πάτρα, σημειώνει:

«Κανείς μας δεν είναι αντίθετος- πιστεύω- στην τιμωρία των παρανομούντων οδηγών, ώστε να μειώσουμε τα θύματα της ασφάλτου. Όμως, το να θεσμοθετούμε απλώς υψηλά πρόστιμα δεν είναι λύση. Ας μείνουν τα ίδια πρόστιμα, αλλά να επιβάλλονται σε όλους. Γιατί ποιος αστυνομικός θα “γράψει”: 1) κυβερνητικό ή άλλο κρατικό στέλεχος 2) μέλος ή συγγενή του προσωπικού της ΕΛ.ΑΣ. αλλά και των υπολοίπων Σωμάτων Ασφαλείας 3) κάποιον- ιδιαίτερα οδηγό δικύκλου- που κινείται χωρίς πινακίδες κυκλοφορίας; Άρα ποιοι μένουν: εσείς κι εμείς οι φουκαράδες, που δεν είχαμε ούτε έχουμε “μέσο”. Ελλάς το μεγαλείο σου!».

Ο κ. Γιώργος Διαμαντής παρατηρεί για τα κράνη: «Κύριο μέλημά μας πρέπει να είναι να μη συμμετέχουμε σε ατύχημα. Την προσπάθεια αυτή περιορίζει σαφώς η χρήση κράνους, αφού περιορίζει τον οπτικό ορίζοντα, περιορίζει την ακοή, σε αποξενώνει από το περιβάλλον αρκετά (χωρίς κράνος μέσα στην κίνηση αισθάνεσαι προτού δεις που είναι το κάθε αυτοκίνητο και η κάθε μηχανή), σου αφαιρεί ευελιξία». Ο κ. Ιωάννης Σαμψάκης προτείνει:

«Προτείνω κάθε φορά που ψηφίζεται νέος Κώδικας, να στέλνεται ταχυδρομικώς στους έχοντας άδεια οδηγήσεως. Επίσης, στο τεύχος που θα στέλνεται να σημειώνονται αδρά- σε εισαγωγικό σημείωμα- όλες οι αλλαγές σε σχέση με τον προηγούμενο. Νομίζω ότι είναι πολύ καλύτερο από το να τον διαβάζουμε στο Διαδίκτυο».

Επόμενο άρθρο

Google news

Ακολουθήστε tanea.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

Σχόλια
Σχολίασε εδώ
0 /50
0 /2000

Τα Νεότερα

  1. Αυξημένες κατά 26% οι κυβερνοεπιθέσεις στην Ελλάδα – Ρεκόρ «θυμάτων» από ransomware
  2. Κυριάκος Μητσοτάκης από το Δουβλίνο: «Καμία συμφωνία για την Ουκρανία χωρίς την Ευρώπη στο τραπέζι»
  3. Σι Τζινπίνγκ: «Η επανένωση με την Ταϊβάν είναι αναπόφευκτη»

Πιο Σχολιασμένα

Πιο Διαβασμένα

Cookies