Συμπέρασμα

Και τα δύο μοντέλα της δοκιμής μας λανσάρονται με κινητήρες από το… μέλλον, οπότε αποτελούν πρώτης τάξης επιλογή. Το Οpel Αstra 1.6 Τurbo νικά χάρη στην υπεροχή του στο χρηματοοικονομικό κεφάλαιο και στις εγγυήσεις, αν και εμφανίζει μία νευρικότητα και δεν είναι τόσο ισορροπημένο στον δρόμο, όπως το VW Golf GΤ. Το δεύτερο είναι πιο στρωτό και ευχάριστο στον δρόμο, όχι όμως σε τέτοιο βαθμό, ώστε να δικαιολογεί μία διαφορά τιμής άνω των 4.000 ευρώ!














