«Κατεβαίνει» κάτω από τα αρχαία το Μετρό

Τα αρχαιολογικά ευρήματα από τις πρώτες ανασκαφές «κατεβάζουν» σε βάθος έως και 31 μέτρων τις σήραγγες του Μετρό της Θεσσαλονίκης
Στα 14 έως και 31 μέτρα κατεβαίνει ο σχεδιασμός για τις σήραγγες του Μετρό της Θεσσαλονίκης (από τα 7 έως τα 9 μέτρα που ήταν ο αρχικός τεχνικός σχεδιασμός), καθώς το πρώτο εξάμηνο των ερευνητικών τομών και ανασκαφών έχει φέρει στο φως αλλεπάλληλα αρχαιολογικά στρώματα, αλλά και τα πρώτα ευρήματα από τη ρωμαϊκή εποχή ως την άγνωστη τουρκοκρατούμενη Θεσσαλονίκη των αρχών του περασμένου αιώνα και την πρόσφατη (της εποχής του Εμφυλίου). Τις ανακοινώσεις για τις αλλαγές στον σχεδιασμό, το αρχαιολογικό έργο που επιτελείται παράλληλα με τις εργασίες κατασκευής, καθώς και μέρος των ευρημάτων που εντοπίστηκαν, έκαναν χθες στη Θεσσαλονίκη ο πρόεδρος του Δ.Σ. της κατασκευάστριας εταιρείας («Αττικό Μετρό») Γιώργος Γιαννής και ο γενικός γραμματέας του ΥΠΠΟ Χρήστος Ζαχόπουλος, συνεπικουρούμενος από τους προϊσταμένους των Εφορειών Αρχαιοτήτων (9η Βυζαντινών και ΙΣΤ΄ Προϊστορικών και Κλασικών) Χαράλαμπο Μπακιρτζή και Λίλιαν Αχειλαρά, με αφορμή και τη συμπλήρωση ενός χρόνου από την υπογραφή του μνημονίου συνεργασίας (7 Απριλίου 2006). Σύμφωνα με τους αρχαιολόγους, τα νέα ευρήματα αφορούν κυρίως τάφους και οικοδομικά κατάλοιπα ρωμαϊκών χρόνων που εντοπίστηκαν στις

Στο Χαμζά Μπέη Τζαμί («Αλκαζάρ») θα εκτεθούν τελικά τα περισσότερα ευρήματα του Μετρό

περιοχές του Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού, Σιντριβανίου, Πανεπιστημίου και Φλέμιγκ σε βάθος 1,50 μ. έως 8,00 μ. (οστέινες περόνες, πήλινα και γυάλινα αγγεία, χρυσά και χάλκινα κοσμήματα, όστρακα, πλίνθοι, σχιστόπλακες, κονιάματα, οστεολογικό υλικό και λίθοι). Ειδικά στην περιοχή του Συντριβανίου εντοπίστηκε τμήμα της ανατολικής νεκρόπολης της Θεσσαλονίκης.

Τα ευρήματα των τομών και ανασκαφών που έγιναν από την 9η Εφορεία Βυζαντινών Αρχαιοτήτων αφορούν κυρίως υπολείμματα τοίχων, αγωγών και δαπέδων, αλλά και ελάχιστα κινητά ευρήματα τα οποία, όπως ανακοινώθηκε, θα στεγαστούν και θα εκτίθενται στο υπό ανακαίνιση Χαμζά Μπέη Τζαμί (γνωστό ως «Αλκαζάρ»), που θα αποτελέσει μια μορφή μνημείου ευρημάτων του Μετρό.