Ζώνη και κράνος ασπίδες της ζωής μας

Τα τροχαία αποτελούν την κύρια αιτία θανάτου σε παιδιά και νέους ηλικίας έως 24 ετών, ενώ σε όλες τις ηλικίες αποτελούν την τρίτη αιτία θανάτου. Υπολογίζεται ότι κάθε χρόνο περίπου 1.800 άνθρωποι στην Ελλάδα σκοτώνονται σε τροχαία- ένας αριθμός ο οποίος, όμως, δεν συμπεριλαμβάνει όσους καταλήγουν τελικά στα νοσοκομεία μέρες ή και μήνες αργότερα. Με αφορμή την έξοδο του Πάσχα, όλοι πρέπει να θυμούνται ότι η πρώτη κίνηση που πρέπει να κάνουν μόλις μπουν στο αυτοκίνητο είναι να βάζουν τη ζώνη ασφαλείας- και μόλις ανέβουν στη μηχανή, το κράνος. Αν το κάναμε όλοι, τουλάχιστον 500 άνθρωποι κάθε χρόνο θα έσωζαν τη ζωή τους. Ζώνες και κράνη είναι απαραίτητα, ακόμη και για μικρές αποστάσεις και μικρές ταχύτητες, καθώς τα περισσότερα θανατηφόρα τροχαία γίνονται σε απόσταση μικρότερη των 50 χιλιομέτρων από το σπίτι και με ταχύτητες κάτω των 65 χιλιομέτρων την ώρα. Η ζώνη είναι κάτι παραπάνω από απαραίτητη για όσους κάθονται στα πίσω καθίσματα του αυτοκινήτου. Μελέτες έχουν δείξει ότι σε περίπτωση σύγκρουσης, ένας επιβάτης βάρους 70 κιλών που κάθεται στο πίσω κάθισμα, ωθείται προς τα εμπρός με το βάρος ενός… ελέφαντα των τριών τόνων, συνθλίβοντας τους επιβάτες στα μπροστινά καθίσματα. Βρέφη και μικρά παιδιά πρέπει να κάθονται στα κατάλληλα, ειδικά καθισματάκια, ενώ στα μεγαλύτερα παιδιά η ζώνη ασφαλείας πρέπει να προσαρμόζεται στο κατάλληλο ύψος, για να μην τα τραυματίσει σε περίπτωση τροχαίου. Επειδή, εξάλλου, στους εφήβους και στους νέους, η κυριότερη αιτία τροχαίων είναι η κατάχρηση αλκοόλ, και επειδή ακόμα και ένα ποτηράκι να πιει κανείς, θα επηρεαστεί η ικανότητα οδήγησης (λ.χ. μειώνονται τα αντανακλαστικά)

παρ΄ ότι αυτό δεν γίνεται αντιληπτό, όποιος πρόκειται να οδηγήσει δεν πρέπει να πίνει καθόλου αλκοόλ (να είναι δηλαδή ο οδηγός της παρέας).

Ο Άγης Τερζίδης είναι παιδίατρος στο Κέντρο Έρευνας και Πρόληψης Ατυχημάτων (ΚΕΠΑ) του Πανεπιστημίου Αθηνών