[ ΤΟ ΣΤΙΓΜΑ ΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ ]

Μπαίνουν ένα ένα στη θέση τους τα κομμάτια του παζλ της πολύνεκρης αεροπορικής
τραγωδίας. Μεγάλα ερωτηματικά εξακολουθούν να παραμένουν για τα αίτια της
πτώσης, αλλά από τις έως τώρα ενδείξεις προκύπτει ότι το δυστύχημα οφείλεται
σε σοβαρή βλάβη που εκδηλώθηκε τα πρώτα 15 λεπτά της πτήσης, ακολουθούμενη από
σωρεία λαθών και παραλείψεων αλλά και την ασυγχώρητη ολιγωρία της Υπηρεσίας
Πολιτικής Αεροπορία της Ελλάδας.

Μέσα σ’ αυτή την «ιστορία» που βύθισε στο πένθος για άλλη μια φορά την Κύπρο,
όπως την ίδια μέρα (14 Αυγούστου) το ’74 με τον δεύτερο Αττίλα, και το ’96 με
το παλικάρι τον Σολωμού, που τον δολοφόνησαν οι κατοχικές δυνάμεις την ώρα που
προσπαθούσε να σώσει – αυτός, μόνος – την τιμή του Ελληνισμού, καμιά
ευαισθησία των υπευθύνων δεν καταγράφηκε.

Γιατί όπως κι αν έγινε αυτό το δυστύχημα και όποιο σενάριο κι αν αποδεχθεί
κανείς, το βέβαιο είναι ότι η κυπριακή εταιρεία «Ήλιος» δεν ταξίδευε με
ασφάλεια. Κι ενώ αυτό αποκαλύφθηκε με πολλά στοιχεία, κανένας στη Λευκωσία,
από την επιχείρηση ή τις εποπτεύουσες κρατικές αρχές, δεν παραιτήθηκε. Στον
βωμό του εύκολου κέρδους και του… λαδώματος θυσίασαν ορισμένοι τις ζωές των
συνανθρώπων τους, έχοντας φυσικά προ πολλού απεμπολήσει κάθε ίχνος προσωπικής
αξιοπρέπειας.

Και χάλασε τα μπάνια των πολιτικών

Το δυστύχημα μπορεί να χάλασε τα μπάνια των πολιτικών αρχηγών στην Αθήνα,
ωστόσο τους έδωσε χρόνο να σκεφθούν, μακριά από τους προβολείς της
δημοσιότητας για το θέμα αυτό, για το πώς μπορούν ή όχι να αντιμετωπίσουν ένα
μεγάλο αγκάθι, την οικονομία.

H Διεθνής Έκθεση της Θεσσαλονίκης πλησιάζει και είναι υποχρεωμένοι κάτι να
πουν, κυρίως για τον κόσμο που σε λίγες ημέρες έχει να αντιμετωπίσει τα
πρόσθετα οικονομικά βάρη των Σχολείων που ανοίγουν για τα παιδιά τους και των
Πανεπιστημίων που ανοίγουν τις πόρτες τους για να υποδεχθούν τους νέους
φοιτητές.

H αντιπολίτευση κατηγορεί κυρίως για τρία ζητήματα τον Πρωθυπουργό Κώστα
Καραμανλή. Πρώτον, ότι του ξέφυγε το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων, που
κατέρρευσε. Δεύτερον, ότι – παρά τα μεγάλα και παχιά λόγια – η φοροδιαφυγή
πήγε σύννεφο χωρίς να συγκεντρωθούν τα έσοδα που περίμενε. Και, τρίτον, ότι
όλη αυτή η ιστορία των ιδιωτικοποιήσεων αποδείχθηκε φούσκα.

Τι θα πει στη Θεσσαλονίκη ο Πρωθυπουργός ίσως να μη μετράει πια τόσο πολύ.
Γιατί το πρόγραμμα της κυβέρνησης είναι λίγο-πολύ γνωστό και ο υπουργός
Οικονομίας, Γιώργος Αλογοσκούφης, δεν μπορεί να είναι ο μάγος που θα σώσει την
κυβέρνηση από τη φθορά, σε μια εποχή μάλιστα που οι τιμές του πετρελαίου ωθούν
κι αυτές την ακρίβεια σε ακόμη μεγαλύτερα ύψη.

Ο Γιώργος συνεχίζει από τον «δύσκολο» δρόμο

Αλλά το πρόβλημα δεν αφορά μόνον τον κ. Καραμανλή. Γιατί ούτως ή άλλως ο
Έλληνας καταναλωτής, πολύ περισσότερο ο χαμηλόμισθος και ο χαμηλοσυνταξιούχος,
ξέρει πια ότι θα στριμώχνεται όλο και περισσότερο.

Το ζήτημα απασχολεί και τον πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ, Γιώργο A. Παπανδρέου. Γιατί
μπορεί να δέχθηκε αυτόν τον καιρό αρκετές εκθέσεις – ανάμεσά τους και του
συμβούλου του, καθηγητή Ηρακλή Πολεμαρχάκη – ωστόσο έχει κι αυτός να αποδείξει
εκεί, στη Θεσσαλονίκη, αν ο φάκελός του περιλαμβάνει σοβαρές προτάσεις για την
οικονομία, διαφορετικές από εκείνες της κυβέρνησης.

Άλλωστε, το έχει αποφασίσει ότι δεν θα ακολουθήσει τον εύκολο δρόμο που κάποια
στελέχη του πρότειναν, δηλαδή «υψηλές κορόνες και καταγγελίες των πάντων,
χωρίς αντίκρυσμα και χωρίς θέσεις». Όμως από το σημείο αυτό μέχρι να φτάσει να
δώσει πειστικές εναλλακτικές λύσεις υπάρχει μια μεγάλη και δύσκολη απόσταση,
που θα φανεί σύντομα αν θα μπορέσει να καλύψει με επιτυχία.

Μαζί με όλα αυτά, έχει και τον πονοκέφαλο του ποσοστού 42% της εκλογής από την
πρώτη Κυριακή δημάρχων που πάει να περάσει νομοθετικά η κυβέρνηση. Δεν είναι
εύκολη υπόθεση. Και δεν έχει και πολύ χρόνο για να βελτιώσει τις σχέσεις του
με την Αριστερά, την οποία θα ήθελε ο κ. Καραμανλής να είναι κι αυτή αντίπαλος
του ΠΑΣΟΚ.

Σε αυτόνομη πορεία KKE και ΣΥΝ

Πάντως, τόσο το KKE όσο και ο ΣΥΝ, σε διαφορετικούς τόνους κάθε κόμμα, έχουν
τη δική τους αυτόνομη πορεία. Και ετοιμάζονται και τα δύο κόμματα να
«εισβάλουν» στη Θεσσαλονίκη, με θέσεις αλλά και κινητοποιήσεις κατά της
κυβέρνησης, για να καταγραφεί η πλήρης αντίθεση και αντίσταση των εργαζομένων
στα προτεινόμενα οικονομικά μέτρα.

Φυσικά υπάρχει και το πεδίο των κοινοβουλευτικών αγώνων για όλους.
Επαναλαμβάνονται αυτή την εβδομάδα οι συνεδριάσεις του B’ Θερινού Τμήματος της
Βουλής. Οικονομικά και «αντιτρομοκρατικά» νομοσχέδια δίνουν τη δυνατότητα σε
κυβέρνηση και αντιπολίτευση να συγκρουστούν, δίδοντας μια πρόγευση του τι θα
επακολουθήσει στη Θεσσαλονίκη.

Αναζητούν σχέδιο για το Κυπριακό

Αλλά υπάρχουν και μεγαλύτερα – για τον τόπο και τον Ελληνισμό – θέματα, που
πέρασαν, ως συνήθως, στα ψιλά των MME. Κυρίως το Κυπριακό, που συζητήθηκε στις
συναντήσεις Τάσσου Παπαδόπουλου και Κώστα Καραμανλή, εν όψει της Συνόδου
Κορυφής στον ΟΗΕ, αλλά και των εξελίξεων τον προσεχή Οκτώβριο, σε σχέση με το
θέμα των σχέσεων E.E. – Τουρκίας.

Τα ερωτήματα είναι πολλά. Για παράδειγμα, θα συνεχίσουν να διαφοροποιούνται
Αθήνα και Λευκωσία από τα σχέδια Ανάν ή θα ακολουθήσουν τον δρόμο ενός
μεταλλαγμένου σχεδίου, που διακαώς επιζητούν η Ουάσιγκτον και το Λονδίνο; Τι
θα κάνουν Ελλάδα και Κύπρος με την πρόταση του Γάλλου πρόεδρου Σιράκ, που
καλεί τον κ. Τάσσο Παπαδόπουλο να συνεχίσει να αντιστέκεται;

H Γη της Επαγγελίας και της… συμφοράς

Ασφαλώς δεν είναι εύκολη υπόθεση να απαντήσουν σε τέτοια διλήμματα. Και
μάλιστα σε μια εποχή που πολλά μεταβάλλονται στα Βαλκάνια και στη διπλανή με
την Κύπρο Μέση Ανατολή. Ακόμα και αυτή η τόσο πολύ διαφημισμένη απομάκρυνση
των ισραηλινών εποίκων από τη Γάζα δεν λύνει το πρόβλημα σε μια περιοχή που
βράζει και που μπορεί να γνωρίσει, με βάση τις εκτιμήσεις σοβαρών αρθρογράφων
της ισραηλινής εφημερίδας «Χάαρετζ», μία «τρίτη Ιντιφάντα».

Κι εκεί, σ’ αυτήν τη Γη της Επαγγελίας και της… συμφοράς, βρίσκεται και το
Ορθόδοξο ιστορικό Πατριαρχείο των Ιεροσολύμων, που αναμένει να αναδείξει την
προσεχή Δευτέρα νέο Ιεράρχη… Σε μια χρονική περίοδο, μάλιστα, που στη
γειτονική Μεσοποταμία συνεχίζεται η βάρβαρη στρατιωτική κατοχή ενός περήφανου
και ηρωικά αγωνιζόμενου λαού και που στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ ορισμένοι
θερμοκέφαλοι βάζουν στο στόχαστρό τους την Τεχεράνη.

KAI TO ΠΑΡΑΣΚΗΝΙΟ

Βούλιαξαν τα νησιά και η αξιοπιστία της ελληνικής ακτοπλοΐας

Ο υπουργός Τουρισμού, Δημήτρης Αβραμόπουλος, μπορεί να πανηγυρίζει ότι αυτό
τον Αύγουστο γέμισαν τα ξενοδοχεία και… βούλιαξαν τα νησιά. Άλλωστε, με τόση
διαφήμιση τα τελευταία χρόνια που έγινε για τους Ολυμπιακούς Αγώνες και τις
βομβιστικές ενέργειες που καταγράφηκαν στην Αίγυπτο και στα παράλια της
Τουρκίας προσανατολίζοντας τουρίστες και στην Ελλάδα, αυτό δεν ήταν και τόσο
δύσκολο.

Όμως για δύο υπουργούς, της Εμπορικής Ναυτιλίας και του Αιγαίου, τους κυρίους
Μανώλη Κεφαλογιάννη και Αριστοτέλη Παυλίδη, υπάρχει ένα σοβαρό ζήτημα.
Χιλιάδες Έλληνες και ξένοι ταλαιπωρήθηκαν στο Αιγαίο με τους ασύδοτους
πειρατές και τα σαπιοκάραβά τους. Και μέχρι τώρα το μόνο που μάθαμε ήταν για
μπαλώματα της τελευταίας στιγμής. Γιατί κανείς δεν άκουσε κάποιο σοβαρό μέτρο,
που θα βάλει τέλος στην ασυδοσία για να μην επαναληφθεί του χρόνου το φετινό
φιάσκο. Και το σοβαρότερο: κανείς δεν έμαθε ποιες προβλέψεις υπάρχουν για τον
χειμώνα, για τα νησάκια που πολλές φορές ξεκόβονται από τον Πειραιά, γιατί ο
ένας ή άλλος πλοιοκτήτης αποφασίζει πως δεν τον συμφέρει να προσεγγίσει πλοίο
του τα λιμάνια τους. Και κάτι τελευταίο, που αφορά και τους δύο αρμόδιους
υπουργούς: Για όλη αυτή την περιπέτεια των ταξιδιωτών στην καρδιά του
καλοκαιριού, κανένας, μα κανένας δεν θα την πληρώσει;