H ακτοπλοΐα στο Aιγαίο

Τι πρέπει να γίνει για να βελτιωθούν οι ακτοπλοϊκές υπηρεσίες στο Αιγαίο;
Γράφει ο κ. Νικόλαος Λάρδας, αντιδήμαρχος Αγίου Κηρύκου Ικαρίας:

«H αύξηση των εισιτηρίων από την ψήφιση του 2932/01 προσεγγίζει το 60%, αφού
έχουν ανατιμηθεί έξι (6) φορές μέχρι σήμερα, με αυξήσεις που κυμαίνονται από
3% μέχρι 20%.

Το ίδιο διάστημα η φορολογία των πλοίων μειώθηκε κατά 70%.

[…] Όλα αυτά στοιχειοθετούν το ένα δεδομένο, την εύνοια του εφοπλιστικού
κεφαλαίου σε σχέση με το ξεζούμισμα του λαϊκού εισοδήματος. Το δεύτερο
δεδομένο εύνοιας των εφοπλιστών είναι η άγρια εκμετάλλευση των ναυτεργατών, με
τη συστηματική παραβίαση των συλλογικών συμβάσεων και την κατακόρυφη αύξηση
της ανεργίας τους (38,5% το διάστημα 7/03-7/04) να διαμορφώνουν έναν ακόμα
παράγοντα κερδοφορίας για τους εφοπλιστές, σε συνδυασμό με την αλματώδη αύξηση
των επιδοτήσεων προς τους εφοπλιστές (από 4 εκατ. ευρώ το 2002 σε 40 εκατ.
ευρώ το 2004).

[…] Απέναντι σε όλα αυτά οι νησιώτες διεκδικούν:

Δρομολόγηση σύγχρονων και ασφαλών πλοίων.

Απρόσκοπτη τακτική σύνδεση των νησιών, χειμώνα – καλοκαίρι, τόσο με την
ηπειρωτική Ελλάδα όσο και μεταξύ τους.

Μείωση του υψηλού ναύλου επιβατών, οχημάτων, εμπορευμάτων κατά 50%, χωρίς
μετακύλιση αυτού του κόστους στον κρατικό προϋπολογισμό.

Στήριξη όλων των ευαίσθητων κοινωνικών ομάδων, με την εφαρμογή των δικαιωμάτων
και κατακτήσεών τους (συνταξιούχοι, φοιτητές, πολύτεκνοι, AMEA, κάτοικοι
νησιών με πληθυσμό κάτω των 3.000 κατοίκων κ.λπ.).

Βελτίωση των λιμενικών υποδομών σε όλα τα νησιά που έχουν πρόβλημα, με ευθύνη
του κράτους (θέση της N.Δ. ως αντιπολίτευση, που τώρα δεν φαίνεται να
στηρίζει)».