Nέα, διπλή τραγωδία

Διπλή τραγωδία με απολογισμό τρεις νεκρούς και είκοσι τραυματίες, εκ των
οποίων οι τρεις σοβαρά, έπληξε χθες τον Στρατό και την Αεροπορία.

Το άρμα παρέσυρε το κιόσκι και τους ανθρώπους που βρίσκονταν εκεί, προτού σταματήσει η τρελή του πορεία, αφού έμεινε ακυβέρνητο όταν έσβησε η μηχανή του

Προτού συμπληρωθεί ένας μήνας από το πολύνεκρο δυστύχημα στην Κορνοφωλιά
Έβρου, όπου χτυπήθηκαν από ρεύμα υψηλής τάσης πέντε στρατιώτες, δύο
ανθυπολοχαγοί καταπλακώθηκαν από τεθωρακισμένο όχημα στα Γιάννινα, και ένας
σμηνίας-τεχνικός της Πολεμικής Αεροπορίας στην Τανάγρα πέθανε από ασφυξία όταν
έκλεισε θυρίδα στο αεροσκάφος που επισκεύαζε και παγιδεύτηκε μέσα σ’ αυτό.

Νεκροί είναι οι ανθυπολοχαγοί του Πεζικού Παντελής K. Ψυχουντάκης, 23 ετών,
από το Ρέθυμνο, και Χρήστος Σ. Πελιτάρης, 24 ετών, από την Αθήνα, και ο
σμηνίας-τεχνικός αεροσκαφών Άγγελος Βατούγιας.

Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, το δυστύχημα στο στρατόπεδο Κατσιμήτρου, στο
Πέραμα Ιωαννίνων, οφείλεται σε τεχνική βλάβη του τεθωρακισμένου οχήματος
μεταφοράς προσωπικού που ακυβέρνητο έπεσε σε κιόσκι από τσιμεντόλιθους στο
οποίο βρίσκονταν συγκεντρωμένοι ύστερα από εκπαίδευση είκοσι πέντε νέοι
ανθυπολοχαγοί. Όλα έγιναν λίγο πριν από τη μία το μεσημέρι. H ομάδα των
ανθυπολοχαγών τις τελευταίες δύο εβδομάδες βρισκόταν για εκπαίδευση χειρισμού
τεθωρακισμένων οχημάτων. Ένας ανθυπολοχαγός μαζί με εκπαιδευτή λοχία μακράς
θητείας εκπαιδεύονταν στον χειρισμό άρματος μεταφοράς προσωπικού τύπου BMP-1P.

Έσβησε η μηχανή

Λίγο πριν από μια κατηφόρα, μέσα στο στρατόπεδο, που κατέληγε στο πλινθόκτιστο
κιόσκι, η μηχανή του άρματος έσβησε με αποτέλεσμα να μη λειτουργούν τα φρένα
του και να αρχίσει να κινείται ανεξέλεγκτο με κατεύθυνση στο κιόσκι. Οι είκοσι
πέντε νέοι αξιωματικοί που βρίσκονταν εκεί δεν είχαν οπτική επαφή με το άρμα
και δεν πρόλαβαν να αντιληφθούν τι είχε συμβεί ώστε να απομακρυνθούν.
Ακολούθησαν σκηνές πανικού, αφού το άρμα παρέσυρε το κιόσκι και τους ανθρώπους
που βρίσκονταν εκεί, προτού σταματήσει η τρελή του πορεία.

H κινητοποίηση στο στρατόπεδο για τον απεγκλωβισμό των παγιδευμένων κάτω από
το βαρύ άρμα ήταν άμεση, ενώ κλήθηκαν δυνάμεις από την EMAK Ιωαννίνων.
Χρειάστηκε περίπου μία ώρα για να απεγκλωβιστούν οι παγιδευμένοι. Στα Ιωάννινα
μεταφέρθηκαν νεκροί οι δύο ανθυπολοχαγοί και άλλοι τρεις σοβαρά
τραυματισμένοι. Σοβαρότερα τραυματισμένος είναι ο ανθυπολοχαγός Ανδρέας
Αθανασόπουλος. Άλλοι δεκαεπτά νέοι αξιωματικοί τραυματίστηκαν ελαφρύτερα.

Ερωτηματικά

Ερωτηματικά προκαλεί σε στρατιωτικούς κύκλους η σπουδή του υπουργείου
Άμυνας να αποδώσει, έστω και «κατά τις πρώτες ενδείξεις», την αιτία του
δυστυχήματος στα Γιάννινα σε «δυσλειτουργία» του τεθωρακισμένου BM P-1. Και
αυτό την ώρα που συνέστησε ειδική τεχνική επιτροπή εμπειρογνωμόνων για να
εξετάσει το όχημα.

Επίσης δυσμενώς σχολιαζόταν από στρατιωτικούς κύκλους η δημοσιοποίηση των
ονομάτων των διοικητών των εμπλεκομένων μονάδων που με εντολή του υπουργού κ.
Σπηλιωτόπουλου απαλλάχτηκαν των καθηκόντων τους και τέθηκαν στη διάθεση του
ΓΕΣ. Με ανακοίνωσή του ο τομέας Άμυνας του ΠΑΣΟΚ τονίζει ότι θα παρακολουθεί
από κοντά τη διερεύνηση απ’ τις αρμόδιες αρχές των δυστυχημάτων.

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΕΜΠΕΙΡΟΓΝΩΜΟΝΩΝ

Ξηλώθηκαν οι διοικητές

Στο στρατόπεδο Κατσιμήτρου μετέβησαν αμέσως μετά το δυστύχημα ο
υφυπουργός Εθνικής Άμυνας κ. Γ. Λαμπρόπουλος και ο αρχηγός του Γενικού
Επιτελείου Στρατού αντιστράτηγος Π. Χαρβάλας, και συγκροτήθηκε επιτροπή
εμπειρογνωμόνων για τη διερεύνηση των συνθηκών του δυστυχήματος. Σύμφωνα με
επίσημη ανακοίνωση του ΓΕΣ ωστόσο το δυστύχημα προκλήθηκε «κατά τις πρώτες
εκτιμήσεις από τη δυσλειτουργία του άρματος μάχης BMP-1P». Ήδη πάντως, με
απόφαση του υπουργού Εθνικής Άμυνας Σπήλιου Σπηλιωτόπουλου, απαλλάχθηκαν από
τα καθήκοντά τους ο διοικητής του 3/40 Συντάγματος Ευζώνων Ιωαννίνων
αντισυνταγματάρχης Πέτρος Παπαπέτρου και ο διοικητής του 625ου Μηχανοκίνητου
Τάγματος Πεζικού ταγματάρχης Αιμίλιος Κώστογλου. Και οι δύο αξιωματικοί
τέθηκαν στη διάθεση του ΓΕΣ.

Οι κανόνες ασφαλείας

Την αδήριτη ανάγκη για συνολική αναθεώρηση των κανόνων ασφαλείας σε όλες τις
επιχειρησιακές μονάδες των Ενόπλων Δυνάμεων υποδεικνύει το χθεσινό δυστύχημα
στα Γιάννενα, σημείωσε ο Πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής. Τα συλλυπητήριά τους
στις οικογένειες των θυμάτων εξέφρασαν ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κωστής
Στεφανόπουλος, ο Πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής και το ΠΑΣΟΚ.

Παγίδα θανάτου η «φωλιά» του Μιράζ

Εντός τριών ημερών αναμένεται το πόρισμα για τις συνθήκες υπό τις
οποίες βρήκε τον θάνατο χθες το μεσημέρι ο σμηνίας Άγγελος Βατούγιας που
υπηρετούσε στην Τανάγρα. Όπως έγινε γνωστό, ο άτυχος σμηνίας παγιδεύτηκε στη
«φωλιά» όπου μπαίνουν οι τροχοί του αεροσκάφους Μιράζ 2000 με αποτέλεσμα να
πεθάνει από ασφυξία. Λίγα λεπτά πριν από το δυστύχημα το αεροσκάφος ήταν
έτοιμο όμως να απογειωθεί για να πάρει μέρος σε αναχαίτιση τουρκικών
αεροσκαφών πάνω από το Αιγαίο. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ο πιλότος
είδε στις ενδείξεις του αεροσκάφους «κόκκινο» (δηλαδή βλάβη) στη θυρίδα των
τροχών. Ειδοποίησε συνεργείο τεχνικών και ο Άγγελος Βατούγιας ήταν ανάμεσα σ’
εκείνους που έσπευσαν. H θυρίδα, λόγω της βλάβης κατά πάσα πιθανότητα, άνοιξε.
Ο σμηνίας έβαλε το κεφάλι του για να ελέγξει τι συνέβαινε και εκείνη τη στιγμή
η θυρίδα ξανάκλεισε, παγιδεύοντάς τον.

Σημειώνεται πως σύμφωνα με πληροφορίες τις επόμενες ημέρες αναμένεται να
κοινοποιηθεί το πόρισμα για το δυστύχημα,στον Έβρο βάσει του οποίου οφείλεται,
στην «κακή στιγμή».