Nέα σιδηροδρομικά δίκτυα στην Eλλάδα

ΒΡΥΞΕΛΛΕΣ.

Σιδηροδρομικό δίκτυο που θα συνδέει την Κοζάνη με την Καλαμάτα
συμπεριέλαβε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στο νέο κατάλογο με τα 29 έργα
προτεραιότητας που προωθεί στο πλαίσιο των Διευρωπαϊκών Δικτύων Μεταφορών.

Με το σύνθημα «νέα έργα και νέοι πόροι για μια πιο δυναμική Ευρώπη» ο Ρομάνο
Πρόντι και η αρμόδια για τις μεταφορές επίτροπος Λογιόλα ντε Παλάθιο
παρουσίασαν χθες προτάσεις για την καλύτερη οδική, σιδηροδρομική και
ακτοπλοϊκή δικτύωση της Ευρώπης.

O νέος κατάλογος

Ο νέος ενημερωμένος κατάλογος των 29 έργων προτεραιότητας «ευρωπαϊκού
ενδιαφέροντος», συνολικού κόστους 220 δισ. ευρώ (80 δισ. μέχρι το 2006),
συμπεριλαμβάνει και ορισμένα που αφορούν άμεσα ή έμμεσα την Ελλάδα:

1. H σιδηροδρομική γραμμή του «Διαδρόμου Ιονίου – Αδριατικής» που
προστέθηκε έπειτα από έντονες παρασκηνιακές πιέσεις της ελληνικής κυβέρνησης
και αφορά την κατασκευή μέχρι το 2012 της γραμμής Κοζάνης – Καλαμπάκας –
Ηγουμενίτσας και μέχρι το 2014 της γραμμής Ιωαννίνων – Αντιρρίου – Καλαμάτας.

2. Ο αυτοκινητόδρομος Ηγουμενίτσα / Πάτρα – Αθήνα – Σόφια – Βουδαπέστη
περιλαμβάνει τα ήδη εγκεκριμένα δίκτυα της Εγνατίας Οδού (με ημερομηνία
ολοκλήρωσης του έργου το 2006) και του άξονα Πάτρας – Αθήνας – Θεσ/νίκης –
Ευζώνων (ΠΑΘΕ), που θα ολοκληρωθεί το 2008.

3. Ο σιδηροδρομικός άξονας Αθήνα – Σόφια – Βουδαπέστη – Βιέννη – Πράγα
– Νυρεμβέργη.