Tα προβλήματα των HΣAΠ

Στη συχνότητα των δρομολογίων των ΗΣΑΠ αναφέρεται ο κ. Γεώργιος
Τρανταλίδης, που εντοπίζει και άλλα ζητήματα σχετικά με τον Ηλεκτρικό:

«Μόνο με την πυκνότητα των δρομολογίων θα αποφευχθεί η σαρδελοποίηση του
κοινού που απογοητεύεται καθημερινά να περιμένει βλέποντας απελπισμένα να
φεύγουν οι συρμοί. H τριτοκοσμική αυτή κατάσταση οφείλεται στα αραιά
δρομολόγια για να μην… κουράζονται οι οδηγοί – μηχανοδηγοί. Όμως προέχει η
εξυπηρέτηση του κοινού που δικαιολογημένα αγανακτεί, αφού δεν μπορεί να πάει
στη δουλειά του. H κατάσταση είναι ακόμα πιο τραγική το καλοκαίρι, όταν με
δικαιολογία τις άδειες των οδηγών αραιώνουν τα δρομολόγια, ενώ αντίθετα θα
πρέπει να πυκνώνουν λόγω τουρισμού. H συχνότητα στις διελεύσεις των συρμών ανά
3.50 λεπτά για τις ώρες 8.30 – 9.00 και ανά 6.30 λεπτά για τις βραδινές ώρες
είναι απαράδεκτη. Θα χρειασθούν πολλοί ενισχυτικοί συρμοί στο δίκτυο των 26
χιλ. (23 σταθμών) σε πολλούς σταθμούς.

* Απομάκρυνση επαιτών και ναρκομανών από τους συρμούς και σταθμούς: H ομάδα
περιφρούρησης θα πρέπει να ειδοποιεί αμέσως την Αστυνομία και να
συλλαμβάνονται οι γονείς των ανηλίκων που επαιτούν.

* Ρύπανση στους συρμούς: Πολλοί συρμοί έχουν ρυπανθεί με μαρκαδόρους, βάνδαλοι
έχουν κόψει τα λάστιχα των παραθύρων. Δεν έχει γίνει εγκατάσταση κλιματισμού
στα βαγόνια των συρμών και η κατάσταση είναι αφόρητη το καλοκαίρι».