Σύγχυση στους φορολογουμένους

Άλλα πρότεινε η Επιτροπή Γεωργακόπουλου, άλλα δήλωνε το υπουργείο
Οικονομικών, άλλα έρχονταν στη δημοσιότητα από πληροφορίες, άλλα
επιβεβαιώνονταν, άλλα διαψεύδονταν… Οι αλλαγές στη φορολογία – βέβαιες ή
αμφίβολες – κοντεύουν να «τρελάνουν» τους φορολογουμένους.
![]() |
Σε καθεστώς σύγχυσης βρίσκονται χιλιάδες φορολογούμενοι. Ο καταιγισμός των
προτάσεων για τις αλλαγές στη φορολογία που υποβάλλουν η μία επιτροπή μετά την
άλλη προς το υπουργείο Οικονομικών, η αβεβαιότητα σχετικά με την επιβολή
μέτρων σε κρίσιμους τομείς της φορολογίας σε συνδυασμό με τις δηλώσεις
αρμοδίων παραγόντων που όταν δεν αλληλοσυγκρούονται αφήνουν ανοικτά όλα τα
ενδεχόμενα έχουν θολώσει το τοπίο για την κατεύθυνση των αλλαγών που θα γίνουν
με τη φορολογική μεταρρύθμιση.
Θύματα της φορολογικής σύγχυσης είναι οι υποψήφιοι αγοραστές Ι.Χ. αυτοκινήτων,
οι δανειολήπτες στεγαστικών δανείων πρώτης κατοικίας, οι υποψήφιοι αγοραστές
και οι ιδιοκτήτες ακινήτων καθώς και η πλειοψηφία των φορολογουμένων. Αυτοί
δεν γνωρίζουν το καθεστώς που θα ισχύσει στη φορολογία από το 2003. Έτσι δεν
μπορούν να λάβουν έγκαιρα τις αποφάσεις τους για τις δαπάνες τους και τη
διάρθρωση των εισοδημάτων τους αλλά και να προχωρήσουν σε αγορές αυτοκινήτων,
ακινήτων και άλλων περιουσιακών στοιχείων που προγραμμάτιζαν να κάνουν.
Ορισμένες από τις περιπτώσεις που χαρακτηρίζουν το καθεστώς σύγχυσης που
επικρατεί αφορούν στα εξής:
1. Την εφαρμογή του ΦΠΑ στα νέα ακίνητα από το 2003 ή αργότερα. Το
μέτρο είχε προτείνει η Επιτροπή Γεωργακόπουλου για την αναμόρφωση του
φορολογικού συστήματος. Μετά τις αντιδράσεις που προκλήθηκαν για το μέτρο το
υπουργείο Οικονομικών μέσα από ανεπίσημες συζητήσεις στελεχών του άφηνε να
εννοηθεί ότι ο ΦΠΑ στα νέα ακίνητα δεν θα επιβληθεί από το 2003 γιατί υπάρχουν
τεχνικές δυσκολίες. Όμως από την άλλη πλευρά στελέχη του υπουργείου με
επίσημες δηλώσεις τους άφηναν ανοικτό το ενδεχόμενο να ισχύσει ο ΦΠΑ στα νέα
ακίνητα εντείνοντας έτσι την αβεβαιότητα σχετικά με την τύχη του φόρου.
2. Την επιβολή του φόρου κατοχής στην ακίνητη περιουσία των
φορολογούμενων. Την εισαγωγή του φόρου αυτού πρότεινε η Επιτροπή
Γεωργακόπουλου για να αντικαταστήσει τους άλλους φόρους που ισχύουν σήμερα στα
ακίνητα. Μάλιστα με δηλώσεις του την ημέρα παρουσίασης του πορίσματος και ο
υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών κ. Νίκος Χριστοδουλάκης τάχθηκε υπέρ της
επιβολής του νέου φόρου. Στη συνέχεια από το υπουργείο Οικονομικών αφήνονταν
να εννοηθεί ότι και ο φόρος αυτός είναι δύσκολο να εφαρμοσθεί κάτι το οποίο
διαπιστώνει και το πόρισμα της ειδικής επιτροπής που μελετά τις αλλαγές στη
φορολογία ακίνητης περιουσίας. Ωστόσο σήμερα ο φόρος εξακολουθεί να είναι
«μετέωρος» και κανείς δεν γνωρίζει αν θα επιβληθεί.
3. Την κατάργηση των τεκμηρίων διαβίωσης Ι.Χ. αυτοκινήτων, καθώς και
στο ενδεχόμενο μείωσης της φορολογίας των αυτοκινήτων, όπως και της επαναφοράς
της απόσυρσης. Οι πληροφορίες από το υπουργείο Οικονομικών λένε ότι μελετάται
τόσο η μείωση της φορολογίας για τα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού όσο και η
επαναφορά του μέτρου της απόσυρσης εν όψει της Ολυμπιάδας του 2004. Το θέμα
αυτό παραμένει ανοικτό και δεν έχει αποκλεισθεί ακόμη και σε επίσημες δηλώσεις
της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Οικονομικών.
Όσον αφορά τα τεκμήρια διαβίωσης για Ι.Χ. αυτοκίνητα ουδείς φορολογούμενος
αυτήν τη στιγμή γνωρίζει αν θα καταργηθούν, αν θα διατηρηθούν καθώς και ποια
θα παραμείνουν στην περίπτωση που επανεξετασθούν. Την κατάργησή τους πρότεινε
η Επιτροπή Γεωργακόπουλου. Από το υπουργείο Οικονομικών λέγεται ότι η πλήρης
κατάργησή τους είναι ανέφικτη. Το υπουργείο δεν αποκλείει όμως να υπάρξουν
αλλαγές οι οποίες ωστόσο δεν προσδιορίζονται.














