Ευρω-χάος στα ταξί…

Με το… κομπιουτεράκι στο χέρι θα πρέπει να είναι από τις αρχές του χρόνου
οι επιβάτες που συνηθίζουν να χρησιμοποιούν για τις μετακινήσεις τους ταξί,
καθώς οι ιδιοκτήτες τους δηλώνουν ότι είναι απροετοίμαστοι για τις συναλλαγές
τους σε ευρώ.

Σύμφωνα με την Πανελλήνια Ομοσπονδία Ταξί και Αγοραίων Ταξί (ΠΟΕΙΑΤΑ), τα
ταξίμετρα θα έχουν ενδείξεις σε ευρώ από την 1η Μαρτίου 2002 και μετά. Μέχρι
τότε (για το δίμηνο Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου), που θα κυκλοφορούν ταυτοχρόνως
και τα δύο νομίσματα (δραχμές και ευρώ), τα ταξίμετρα θα γράφουν μόνο δραχμές,
προειδοποιεί με χθεσινή ανακοίνωσή της η ΠΟΕΙΑΤΑ.

Οι ιδιοκτήτες των ταξί δηλώνουν πως δεν προλαβαίνουν να προσαρμόσουν τα
ταξίμετρα στο νέο νόμισμα, καθώς στα περίπου 35.000 ταξί που κυκλοφορούν
πανελλαδικά υπάρχουν διάφοροι τύποι ταξιμέτρων που χρειάζονται ειδική
μεταχείριση.

Οι πολλαπλές μισθώσεις

Έτσι, οι επιβάτες σε συνεργασία με τους οδηγούς ταξί θα καλούνται κάθε φορά να
μετατρέπουν τις δραχμές που θα γράφουν τα ταξίμετρα σε ευρώ. Για τη
διευκόλυνσή τους… καλό θα είναι να έχουν μαζί τους κομπιουτεράκι.

Αν δε οι κούρσες είναι διπλές ή τριπλές, τότε οι επιβάτες θα πρέπει να
διαθέτουν και… υπομονή μέχρι να ολοκληρώνονται οι απαιτούμενοι λογαριασμοί.

Πάντως, η ΠΟΕΙΑΤΑ έχει ετοιμάσει και έναν πρακτικό πίνακα μετατροπής των
δραχμών σε ευρώ, ο οποίος θα διευκολύνει επιβάτες και οδηγούς ταξί στις
καθημερινές συναλλαγές τους μέχρι την 1η Μαρτίου 2002.

Επίσης, η ομοσπονδία των ταξί καλεί τους εργαζομένους στα ταξί να προμηθευτούν
εγκαίρως από τις τράπεζες ικανή ποσότητα κερμάτων και χαρτονομισμάτων των 5
και 10 ευρώ, ώστε ανεξαρτήτως με το νόμισμα που θα πληρώνει ο επιβάτης να
δίνουν ρέστα μόνο σε ευρώ.

Το πρώτο κρούσμα

Ώρα 10 χθες το πρωί στο αεροδρόμιο «Ελ. Βενιζέλος». Βέλγοι τουρίστες μισθώνουν
ταξί για να τους μεταφέρει στην Αθήνα. Φτάνοντας στον προορισμό τους απαιτούν
να πληρώσουν τον οδηγό κ. Ν. Κούτση με ευρώ. Ο ίδιος αρνείται, λέγοντάς τους
ότι με το νέο νόμισμα συναλλαγές θα γίνονται από την 1η Ιανουαρίου. Οι Βέλγοι
επιμένουν. Σταματούν έναν τροχονόμο και του ζητούν να λάβει μέτρα εις βάρος
του οδηγού. Ο τροχονόμος προτείνει τη μέση λύση: Να ρωτήσουν μια τράπεζα για
το τι ακριβώς ισχύει. Απευθύνονται σε κατάστημα της Εθνικής. Ο διευθυντής του
κ. Σταυρόπουλος επιβεβαιώνει τον Έλληνα οδηγό. Τελικώς, αποδεικνύεται ότι παρά
τα όσα περί του αντιθέτου προκύπτουν από τις διάφορες μετρήσεις της κοινής
γνώμης, στην «πρωτεύουσα» της ενιαίας Ευρώπης, η ενημέρωση για το ενιαίο
ευρωπαϊκό νόμισμα είναι κάτι παραπάνω από ελλιπής.