Ακριβότερα τα ταξί και τα ΚΤΕΛ από την 1η Φεβρουαρίου

![]() |
|
Μελέτη που περιλαμβάνει «γενναία» κίνητρα για την ανανέωση του στόλου των |
Ακριβότερες γίνονται από την ερχόμενη Πέμπτη 1η Φεβρουαρίου οι μετακινήσεις με
τα ταξί και τα υπεραστικά λεωφορεία των ΚΤΕΛ.
Σύμφωνα με τα νέα τιμολόγια των ταξί, τα οποία εγκρίθηκαν χθες από το
υπουργείο Εθνικής Οικονομίας, το κόστος της μονής ταρίφας από τις 76 δρχ. το
χιλιόμετρο αυξάνεται στις 80 δρχ. (+5,3%), ενώ το τιμολόγιο της διπλής ταρίφας
παραμένει στις 150 δρχ. το χιλιόμετρο (όπως διαμορφώθηκε από τα μεσάνυχτα της
Πρωτοχρονιάς).
Κάθε κλήση-ραντεβού ραδιοταξί θα επιβαρύνεται με 700 δρχ. (αντί 600 δρχ.
σήμερα), ενώ στις μετακινήσεις από και προς τα αεροδρόμια οι επιβάτες θα
καταβάλλουν επιπλέον το ποσό των 400 δρχ. (αντί 300 δρχ. σήμερα).
Σημειώνεται ότι οι ιδιοκτήτες ταξί της Αττικής ζητούν το επιπλέον ποσό που θα
καταβάλλουν οι επιβάτες με κατεύθυνση το νέο αεροδρόμιο της Αθήνας να
ανέρχεται σε 1.000 δρχ. καθώς όπως υποστηρίζουν θα υποχρεώνονται να
πληρώνουν τέλη διοδίων για τη χρήση της Αττικής Οδού.
Επίσης αυξάνεται στις 200 δρχ. (από τις 150 δρχ.) το επιμίσθιο των ταξί που
παραλαμβάνουν επιβάτες από τα λιμάνια, τους σιδηροδρομικούς σταθμούς και τα
πρακτορεία των ΚΤΕΛ.
Ακόμη, για κάθε αποσκευή άνω των δέκα κιλών οι επιβάτες των ταξί από τον
Φεβρουάριο θα πληρώνουν 100 δρχ. (αντί 50 δρχ. που πληρώνουν σήμερα).
Στα ίδια επίπεδα με τα σημερινά διατηρούνται τα τιμολόγια της ελάχιστης
διαδρομής (500 δρχ.), της σημαίας (250 δρχ.) και της αποζημίωσης αναμονής
(2.400 δρχ. ανά ώρα).
Με την ίδια απόφαση του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας από την 1η Φεβρουαρίου
αυξάνονται κατά 5% και τα εισιτήρια των υπεραστικών λεωφορείων των ΚΤΕΛ όλης
της χώρας.
Στο μεταξύ άρχισε χθες ο διάλογος του υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών Χρ.
Βερελή με τους εκπροσώπους των ιδιοκτητών ταξί, με στόχο τη λήψη μέτρων για
την οργάνωση του κλάδου τους.
Υπενθυμίζεται ότι το υπουργείο Μεταφορών έχει εκπονήσει μελέτη που
περιλαμβάνει «γενναία» κίνητρα για την ανανέωση του στόλου των οχημάτων, εν
όψει της Ολυμπιάδας του 2004, καθώς και για τη δημιουργία εταιρειών ταξί.
Όπως ανακοίνωσε χθες ο κ. Βερελής, το νομοσχέδιο για την οργάνωση των ταξί θα
κατατεθεί στη Βουλή έπειτα από διάστημα περίπου δύο μηνών, όταν θα έχει
ολοκληρωθεί ο διάλογος με τους εκπροσώπους του κλάδου.














