Αγανάκτηση στο Ελληνικό

Ματαιώσεις και καθυστερήσεις πτήσεων ταλαιπώρησαν και πάλι το επιβατικό κοινό
της Ολυμπιακής Αεροπορίας μέσα στο Σαββατοκύριακο.

Οι καθυστερήσεις οφείλονται στην άρνηση των πιλότων να προσφέρουν το ρεπό που προβλέπει το πρακτικό συμφωνίας

ΧΘΕΣ και το Σάββατο ματαιώθηκαν συνολικά επτά δρομολόγια
εσωτερικού-εξωτερικού, ενώ οι καθυστερήσεις σε αρκετές πτήσεις έφθασαν έως και
τις δύο ώρες, προκαλώντας την αγανάκτηση των επιβατών.

Τα προβλήματα προήλθαν και πάλι από την άρνηση των πιλότων να προσφέρουν υπέρ
της εταιρείας το σύνολο των ρεπό που προβλέπει το πρακτικό συμφωνίας, το οποίο
υπεγράφη μεταξύ της διοίκησης της Ο.Α. και των εκπροσώπων τους, τον περασμένο Μάιο.

Σημειώνεται ότι από το πρακτικό συμφωνίας προβλέπεται η παραχώρηση υπέρ της
Ο.Α., έναντι αμοιβής, δύο από το σύνολο των δέκα μηνιαίων ρεπό που έχει ο
καθένας από τους πιλότους (αντί των δύο ρεπό παραχωρούν μόνο ένα).

Η στάση αυτή των πιλότων είχε ως αποτέλεσμα να ματαιωθούν χθες και το Σάββατο
οι πτήσεις της Ο.Α. προς τα Χανιά, την Καβάλα, τη Θεσσαλονίκη, το Βερολίνο, τη
Μαδρίτη, το Λονδίνο και το Παρίσι.

Η χθεσινή πτήση 269 της Ο.Α. προς το Λονδίνο εξελίχθηκε σε Γολγοθά για τους
επιβάτες της, καθώς, αντί για τις 13.30 το μεσημέρι, αναχώρησε τελικά στις 7
το βράδυ.

Ο κλάδος των πιλότων πιέζει για την υλοποίηση των 45 νέων προσλήψεων που έχουν
αποφασιστεί από το Δ.Σ. της Ο.Α., αλλά δεν προχωρούν καθώς το θέμα αυτό
παραμένει «μπλοκαρισμένο» στο υπουργείο Μεταφορών.

Σημειώνεται ότι πρόσφατα ο υπουργός Μεταφορών Αναστάσιος Μαντέλης είχε δηλώσει
ότι οι ανάγκες της Ο.Α. για νέες προσλήψεις προσωπικού πρέπει να τεκμηριώνονται.

Όλα αυτά συμβαίνουν, τη στιγμή που στις Βρυξέλλες βρίσκονται σε εξέλιξη
συζητήσεις ανάμεσα στην ελληνική πλευρά και στους εκπροσώπους της 7ης
Διεύθυνσης Μεταφορών για το «ξεπάγωμα» των 35 δισ. δρχ. της κρατικής ενίσχυσης
προς την Ο.Α. και της παροχής εγγυήσεων από το Δημόσιο προς τον εθνικό
αερομεταφορέα για την αγορά νέων αεροσκαφών.

Επίσης, τα προβλήματα στις πτήσεις της Ο.Α. σημειώνονται ενώ βρισκόμαστε ήδη
στην «καρδιά» της τουριστικής περιόδου και τη στιγμή που ετοιμάζονται να μπουν
δυναμικά στην ελληνική αεροπορική αγορά ­ προσφέροντας πολύ χαμηλούς ναύλους ­
άλλες ξένες εταιρείες.