Σε φάση αναμονής λόγω Ισραήλ – Ιράν

Η ναυτιλία βρίσκεται σε κατάσταση αναμονής καθώς συνεχίζεται η σύγκρουση του Ισραήλ με το Ιράν. Οι πετρελαϊκές υποδομές κινδυνεύουν από τις εξελίξεις, πλοία αντιμετωπίζουν περιστατικά παρεμβολών, το επίπεδο περιφερειακής απειλής παραμένει σημαντικό, αλλά η κυκλοφορία των πλοίων παραμένει σε μεγάλο βαθμό ανεπηρέαστη, σχολίαζαν αναλυτές του Lloyd’s List.

Ειδικά οι φορτώσεις και οι κινήσεις των δεξαμενοπλοίων παραμένουν σε μεγάλο βαθμό ανεπηρέαστες από τη συνεχιζόμενη σύγκρουση μεταξύ Ισραήλ και Ιράν, αναφέρουν οι πηγές. Τόσο το Ισραήλ όσο και το Ιράν πραγματοποίησαν πυραυλικές επιθέσεις ειδικά κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου, με τις υποδομές που σχετίζονται με το πετρέλαιο να πλήττονται από διασταυρούμενα πυρά. Την Κυριακή το διυλιστήριο Shahr Rey του Ιράν, υπεύθυνο για την παραγωγή περίπου 250.000 βαρελιών την ημέρα, και το διυλιστήριο Abadan με παραγωγή 400.000 βαρελιών επλήγησαν, μαζί με την αποθήκη πετρελαίου Shahran στη Βόρεια Τεχεράνη. Στο Ισραήλ, το διυλιστήριο της Χάιφα, το οποίο προμηθεύει περίπου το 60% της εγχώριας κατανάλωσης, υπέστη ζημιές.

Προς το παρόν, ωστόσο, ο αντίκτυπος στις ναυτιλιακές δραστηριότητες παραμένει σχετικά περιορισμένος. «Η βραχυπρόθεσμη αποστροφή κινδύνου είναι εμφανής στις αγορές εμπορευμάτων και πετρελαίου μετά την επίθεση του Ισραήλ στο Ιράν», ανέφερε η Oil Brokerage σε έκθεσή της που επικαλείται το Lloyd’s List.

Οι φορτώσεις στον Περσικό Κόλπο και οι διελεύσεις από τα Στενά του Ορμούζ συνεχίστηκαν το Σαββατοκύριακο, συμπεριλαμβανομένων των φορτώσεων από τη Νήσο Καργκ, τη βασική μονάδα μεταφόρτωσης πετρελαίου από το Ιράν. Η μόνη διαφορά που καταγράφηκε τις προηγούμενες ημέρες ήταν ότι τα δεξαμενόπλοια που περίμεναν να φορτώσουν στο Ιράν διατηρούσαν μεγαλύτερη απόσταση από το λιμάνι.

Σύμφωνα με την εταιρεία Oil Brokerage, πλοιοκτήτες έχουν αρχίσει σταδιακά να αναβάλλουν φορτώσεις από τις περιοχές κοντά στις συγκρούσεις, πράγμα που σημαίνει ότι οι εξαγωγές ιρανικού πετρελαίου πιθανότατα θα μειωθούν απότομα τις επόμενες εβδομάδες.

Εν τω μεταξύ, το Ιράν ζήτησε από τα πλοία να εγκαταλείψουν τους τερματικούς σταθμούς και τα λιμάνια ως μέτρο μείωσης του κινδύνου. Επίσης παρά την απότομη αύξηση των ναύλων αμέσως μετά τις ισραηλινές επιθέσεις και τις ιρανικές αντεπιθέσεις, τα περαιτέρω κέρδη στους ναύλους μεταφοράς αναμένεται, προς το παρόν, να είναι περιορισμένα, καθώς οι έμποροι, οι ναυλομεσίτες και οι ναυλωτές τηρούν στάση αναμονής, σημειώνεται.

Στα 75 δολάρια το βαρέλι

Οι τιμές του αργού πετρελαίου παρέμειναν στα επίπεδα των 75 δολαρίων το βαρέλι, μετά τη σημαντική άνοδο που καταγράφηκε την Παρασκευή, αμέσως μετά την έναρξη των εχθροπραξιών.

Από την περιοχή διακινείται το ένα τρίτο της παγκόσμιας παραγωγής, αλλά οι αναλυτές δήλωσαν ότι δεν υπήρξε ακόμη καμία επίδραση στις εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου από τη Μέση Ανατολή μέσω των Στενών του Ορμούζ.

Αναλυτές και στελέχη του κλάδου συνεχίζουν να θεωρούν οποιοδήποτε κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ ως ακραίο σενάριο. Οποιαδήποτε πάντως προσπάθεια της Τεχεράνης να κλείσει το στενό πιθανότατα θα οδηγούσε τις τιμές του πετρελαίου πολύ υψηλότερα και για πολύ μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, και ως εκ τούτου θα προκαλούσε άμεση αντίδραση από τις ΗΠΑ και τους συμμάχους τους.

Μια τέτοια κίνηση χαρακτηρίζεται επίσης επιζήμια και για τα συμφέροντα του Ιράν, δεδομένης της εξάρτησης της χώρας από το στενό για την εξυπηρέτηση των πελατών του. Οι εξαγωγές πετρελαίου αντιπροσώπευαν περίπου το ένα δέκατο του ΑΕΠ του Ιράν το 2023.