Η ηλεκτροδότηση των πλοίων στα λιμάνια (cold ironing) που θα πρέπει να έχει εγκατασταθεί το 2030 σε δέκα τουλάχιστον ελληνικούς λιμενικούς οργανισμούς εξακολουθεί να αποτελεί μεγάλη πρόκληση. Τα φορτία που απαιτούνται είναι σημαντικά και οι υποδομές ακόμη αναζητούνται. Μέχρι τώρα πιο μπροστά φαίνεται να είναι ο Οργανισμός Λιμένος Ηγουμενίτσας που δηλώνει έτοιμος να ηλεκτροδοτήσει από το 2025 πλοία, όπως προέκυψε σε ημερίδα που πραγματοποιήθηκε στον Οργανισμό Λιμένος Βόλου.

Το παρόν άρθρο, όπως κι ένα μέρος του περιεχομένου από tanea.gr, είναι διαθέσιμο μόνο σε συνδρομητές.
Είστε συνδρομητής; Συνδεθείτε
Ή εγγραφείτε
Αν θέλετε να δείτε την πλήρη έκδοση θα πρέπει να είστε συνδρομητής. Αποκτήστε σήμερα μία συνδρομή κάνοντας κλικ εδώ

- Η νύχτα που άλλαξε την Τουρκία: Δέκα χρόνια από το αποτυχημένο πραξικόπημα της 15ης Ιουλίου και τη γέννηση μιας νέας πολιτικής εποχής
- Σιδηροδρομικός «φράχτης» 3,2 μέτρων στη Θήβα – Ξεκινά έργο 5,3 εκατ. ευρώ για την προστασία του δικτύου
- Λιονέλ Μέσι: Ο λόγος που δεν αντιμετώπισε ποτέ την Αγγλία ενώ θα μπορούσε 21 χρόνια… πριν
