MICROLINO: ΠΡΕΜΙΕΡΑ ΓΙΑ ΤΑ NANOCARS ΠΟΥ ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΤΗΝ ΑΣΤΙΚΗ ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ

Όπως δηλώνουν οι οδηγοί το νέο μονοθέσιο είναι σχεδόν αδύνατο να οδηγηθεί.

Το 2025 ο Όμιλος Volkswagen κατατάχθηκε μεταξύ των πέντε μεγαλύτερων κατασκευαστών BEV παγκοσμίως, ενώ στην Ευρώπη κατέχει ξεκάθαρη ηγετική θέση με μερίδιο περίπου 27%.

H βασική έκδοση RWD MAX αποδίδει 272 ίππους, τιμή που του δίνει εξαιρετικές επιδόσεις αλλά και μια μεγάλη αυτονομία που αγγίζει τα 485χλμ.

Ειδικότερα, η Ibrida χρησιμοποιεί υβριδικό κινητήρα βενζίνης 1,5 lt με VGT τούρμπο και ενώ η δεύτερη έκδοση η Ibrida Plug-In Q4 από την πλευρά χρησιμοποιεί κινητήρα 1,3 lt κινεί τους ενώ ένας ηλεκτρικός κινητήρας.

Σε ιδανικές συνθήκες, η φόρτιση από το 10% στο 80% μπορεί να γίνει σε περίπου 26 λεπτά, επιτρέποντας ουσιαστικά διαλείμματα μόνο για καφέ σε μεγάλες αποστάσεις.