Νέα νίκη της MSC έναντι της Maersk

Στην κούρσα για την πρωτιά η  Mediterranean Shipping Co (MSC) είναι έτοιμη να επιτύχει μία ακόμα «νίκη» έναντι της δανέζικης Maersk. Η MSC, η οποία βρίσκεται από τον Ιανουάριο του 2022 στην πρώτη θέση της παγκόσμιας κατάταξης των ναυτιλιακών εταιρειών τακτικών γραμμών, με βάση το σύνολο του υπό διαχείριση στόλου, εκτοπίζοντας τη Maersk στη δεύτερη θέση, απέχει μόλις τρεις παραδόσεις πλοίων για να καταστεί η εταιρεία με τον μεγαλύτερο ιδιόκτητο στόλο containerships στον κόσμο. Με τα επόμενα τρία νεότευκτα πλοία megamax που θα παραλάβει από τα ναυπηγεία της Κίνας, η MSC θα πλησιάσει και θα καλύψει τη σημερινή διαφορά των 66.000 teus που έχει με τη Maersk όσον αφορά την ιδιόκτητη χωρητικότητα, καθώς και θα διευρύνει το συνολικό της προβάδισμα έναντι του δανέζικου ναυτιλιακού ομίλου, σε περισσότερα από 1 εκατ. teu.

Νέο κρουαζιερόπλοιο από τη Celestyal

Λεπτομέρειες για το νέο κρουαζιερόπλοιό της, το «Celestyal Journey», έδωσε στη δημοσιότητα η Celestyal μετά την εκτεταμένη τεχνική αναβάθμιση και ανακαίνιση των χώρων επιβατών. Το κρουαζιερόπλοιο διαθέτει περισσότερες σουίτες με μπαλκόνι, επτά πολυτελή εστιατόρια, οκτώ μπαρ και σαλόνια, άπλετα ανοιχτά καταστρώματα, δύο πισίνες και ένα ολόκληρο κατάστρωμα αφιερωμένο στην ευζωία. Ο διευθύνων σύμβουλος της Celestyal, κ. Κρις Θεοφιλίδης, εξέφρασε την ικανοποίησή του για τη δημοσιοποίηση περισσότερων λεπτομερειών σχετικά «με τη νέα βελτιωμένη εμπειρία κρουαζιέρας που θα προφέρει το “Celestyal Journey”». Το νεότερο κρουαζιερόπλοιο της Celestyal θα αποπλεύσει στις 2 Σεπτεμβρίου 2023, αναλαμβάνοντας τις κρουαζιέρες του «Celestyal Crystal» σε διάφορους προορισμούς, στα ελληνικά νησιά, τη Θεσσαλονίκη, την Τουρκία, την Αίγυπτο, το Ισραήλ, την Κύπρο κ.λπ.

Πώληση με κέρδος

H United Maritime Corporation ανακοίνωσε την επικερδή πώληση του εναπομείναντος δεξαμενόπλοιου LR2, κατασκευής 2008, M/T «Epanastasea». Η συνολική αξία πώλησης του πλοίου ανέρχεται στα 37,5 εκατ. δολάρια   και το καθαρό κέρδος από την πώληση αναμένεται να ξεπεράσει τα 14,2 εκατ. δολάρια. Επιπλέον, η εταιρεία συμφώνησε στην αγορά ενός φορτηγού πλοίου τύπου Panamax που ναυπηγήθηκε το 2011 στην Ιαπωνία, με μεταφορική ικανότητα 76.361 dwt, που θα μετονομαστεί σε M/V «Exelixsea». Η συνολική αξία αγοράς ανέρχεται στα 17,8 εκατ. δολάρια και θα χρηματοδοτηθεί μέσω ιδίων κεφαλαίων, συμπεριλαμβανομένων των εσόδων από την πώληση του M/T «Epanastasea».