Κύματα

Καθέλκυση του «Ολύμπιος Ερμής» της ΑΝΕΜ Lines

Πραγματοποιήθηκε πρόσφατα από το Ναυπηγείο Ψαρρός στο Πέραμα η καθέλκυση του νεότευκτου πλοίου «Ολύμπιος Ερμής» της Ανώνυμης Ναυτιλιακής Εταιρείας Μαστιχάρι (ΑΝΕΜ), με βασικούς μετόχους τον Δήμο της Κω και της οικογένειας του Ηλία Τηλιακού. Η ναυπήγηση του πλοίου ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο 2021 και αναμένεται να αρχίσει δρομολόγια προς το τέλος Ιουνίου. Το πλοίο είναι μήκους 42,8 μ., πλάτους 8,5 μ. και χωρητικότητας 300 επιβατών και 9 αυτοκινήτων. Θα αναπτύσσει ταχύτητα 18-20 κόμβων, είναι μεταλλικό, θα λειτουργεί ως συμβατικό και θα δύναται να ταξιδεύει έως και με 8 μποφόρ. Είναι Β’ Κατηγορίας πλοίο και θα συνδέει το Μαστιχάρι της Κω με τη Λέρο και την Πάτμο, ενώ θα προσεγγίζει και τη Σάμο.

Γοητεύει ακόμη η ναυτιλία τις τράπεζες

Η OCEANIS, μια πλατφόρμα χρηματοδότησης πλοίων με έδρα τη Γερμανία που συνδέει τους πλοιοκτήτες με τους δανειστές, λέει ότι οι τράπεζες παραμένουν ακόμη «γοητευμένες» από τη ναυτιλία, αν και η εποχή του «τσάμπα χρήματος» έχει τελειώσει. Η πλατφόρμα, όπως γράφει η LloydsList, αναμένει ένα ενδιαφέρον επόμενο εξάμηνο με τον ανταγωνισμό μεταξύ των δανειστών να είναι ιδιαίτερα έντονος στον χώρο των δεξαμενόπλοιων, ενώ η χρηματοδότηση παραμένει ακόμη ενεργή και στους κλάδους που πιέζονται όπως είναι του χύδην ξηρού φορτίου και των εμπορευματοκιβωτίων. Οι αγορές ναυτιλιακής χρηματοδότησης για το υπόλοιπο του 2023 φαίνονται θετικές, με όλες σχεδόν τις κατηγορίες δανειστών όπως οι τράπεζες, οι εταιρείες  χρηματοδοτικής μίσθωσης, τα εναλλακτικά πιστωτικά funds να επιδιώκουν να αυξήσουν τα χαρτοφυλάκιά τους και να προσφέρουν τους καλύτερους όρους για να κερδίσουν πελάτες, αναφέρει η πλατφόρμα.

Ναύλωση πλοίου

Στην Cargill International, ναυλώθηκε έναντι 12.000 δολαρίων την ημέρα, το bulker «Selina» χωρητικότητας 75.700 dwt και κατασκευής του 2010 της Diana Shipping. H ναύλωση του πλοίου, όπως ανακοίνωσε η εισηγμένη στο αμερικανικό χρηματιστήριο ναυτιλιακή εταιρεία της Σεμιράμιδος Παληού,  ξεκίνησε στις 20 Μαΐου και θα έχει ελάχιστη διάρκεια έως τις 15 Σεπτεμβρίου 2024 και μέγιστη έως τις 15 Νοεμβρίου 2024. Οσον αφορά τα ελάχιστα ακαθάριστα έσοδά της, αυτά θα ανέλθουν σε 5,71 εκατομμύρια δολάρια (από την ελάχιστη περίοδο). Ο στόλος της Diana Shipping Inc. αποτελείται από 41 bulk carriers (συμπεριλαμβανομένων 4 Newcastlemaxes, 10 Capesizes, 5 Post-Panamaxes, 6 Kamsarmaxes, 7 Panamaxes & 9 Ultramaxes). Επίσης ελέγχει μέσω κοινοπραξίας ένα επιπλέον Ultramax. Η συνολική συνδυασμένη χωρητικότητα του στόλου ανέρχεται σε 4,7 εκατ. dwt με μέσο όρο ηλικίας τα 10,09 έτη.