ΚΥΜΑΤΑ

Εργασιακή ειρήνη στα γερμανικά λιμάνια

Ενώ η απεργία των λιμενικών στο βρετανικό λιμάνι Felixstowe συνεχίζεται και εκφράζονται φόβοι ότι θα παραταθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, η κατάσταση στα λιμάνια της Γερμανίας φαίνεται να ομαλοποιείται. Στον δέκατο γύρο συλλογικών διαπραγματεύσεων με την Κεντρική Ενωση Γερμανικών Εταιρειών Θαλάσσιων Λιμένων (ZDS), η γερμανική συνδικαλιστική ένωση German United Services Union (ver.di) δήλωσε ότι πέτυχε ένα αποτέλεσμα συλλογικών διαπραγματεύσεων για περίπου 12.000 εργαζομένους στα γερμανικά λιμάνια της Βόρειας Θάλασσας. Η συμφωνία προβλέπει αυξήσεις μισθών από 7,9% μέχρι και 9,4%, ανάλογα με τον τομέα εργασίας, ενώ μια αύξηση 4,4% προβλέπεται και από τον Ιούνιο του 2023. Παράλληλα θα ισχύσει και μια ρήτρα πληθωρισμού.

Τα «απόνερα» της συμφόρησης στα λιμάνια

Η συμφόρηση στα λιμάνια ουσιαστικά μείωνε σημαντικά τον παγκόσμιο στόλο πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων παρά το γεγονός ότι στη διετία 2020-2022 η ονομαστική αύξηση του στόλου ήταν 4% σε ετήσια βάση. Η δανέζικη εταιρεία συμβούλων Sea-Intelligence υπολόγισε ότι λόγω των καθυστερήσεων στα λιμάνια στην πραγματικότητα η ζήτηση ήταν σταθερά 10% υψηλότερη από την προσφερόμενη χωρητικότητα από τον Νοέμβριο του 2020 έως τον Ιανουάριο του 2022. Ωστόσο, το χάσμα τώρα μειώνεται στο 2%, κοντά στα προ πανδημίας επίπεδα, σύμφωνα με την έκθεση Sea-Intelligence. Αυτό που δείχνουν τα δεδομένα είναι ότι οι ακραίες αυξήσεις των ναύλων το 2021 οφείλονταν σε μια κατάσταση όπου η ζήτηση ξεπέρασε ξαφνικά την προσφερόμενη χωρητικότητα σε παγκόσμιο επίπεδο, λόγω της συμφόρησης στα λιμάνια.

Προωθείται η πυρηνική πρόωση

Το υπουργείο Μεταφορών του Ηνωμένου Βασιλείου θα κάνει δεκτούς νέους κανονισμούς που επιτρέπουν τη χρήση πυρηνικής ενέργειας για την πρόωση των πλοίων. Οι νέοι κανονισμοί θα τεθούν σε ισχύ από τις 22 Νοεμβρίου. Αυτό είναι ένα σημαντικό ορόσημο στη ρυθμιστική πρόοδο για νέα πυρηνικά στη ναυτιλία, σχολίασε ο Mikal Boe, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Core Power, εταιρείας που ασχολείται με την πυρηνική πρόωση. Η Λιμενική Αρχή του Ηνωμένου Βασιλείου (UKMCA) διεξήγαγε εκτεταμένη διαβούλευση με τα μέλη του ναυτιλιακού τομέα το 2021 και κατέληξε στο συμπέρασμα ότι υπάρχει ενδιαφέρον για την ανάπτυξη πυρηνικών πλοίων ιδιαίτερα στην ποντοπόρο ναυτιλία.