Παραμένει το μισθολογικό αγκάθι στο λιμάνι του Πειραιά {CR}

Παραμένει το βασικό αγκάθι μεταξύ λιμενεργατών και Dport Servises (εργολάβο της ΣΕΠ-Cosco) που αφορά στον υπολογισμό του μισθού και συνδέεται και με την υπογραφή συλλογικής σύμβασης εργασίας, μετά τη χθεσινή συνάντηση όλων των εμπλεκομένων μερών στο υπουργείο Ναυτιλίας ύστερα από παρέμβαση του υπουργού, Γιάννη Πλακιωτάκη.
Ωστόσο, οι προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του λιμανιού του Πειραιά θα λειτουργούν κανονικά τουλάχιστον μέχρι την Παρασκευή 6 Μαΐου, ημέρα κατά την οποία η DPort σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που έχει ανακοινώσει θα καταθέσει την τελική της πρόταση για το μισθολογικό, οπότε και τα σωματεία (ΕΝΕΔΕΠ και ΣΕΕΔΠ) θα πάρουν θέση. Πάντως η εργοδοτική πλευρά φαίνεται να έχει υποχωρήσει σε κάποια θέματα όπως των βαρέων και ανθυγιεινών και στην κατάρτιση κανονισμού υγιεινής και ασφάλειας για το λιμάνι. Η εταιρεία φαίνεται να «ακούει» όπως αναφέρθηκε χαρακτηριστικά και σε μία σταδιακή λύση του θέματος των εργαζόμενων προσωρινής απασχόλησης.
Αμέσως μετά τη σύσκεψη ο υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης δήλωσε μεταξύ άλλων ότι «ως υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, αναλάβαμε την πρωτοβουλία συνάντησης όλων των εμπλεκομένων στο εμπορικό λιμάνι του Πειραιά με στόχο να εξελιχθεί ένας ουσιαστικός διάλογος όλων των πλευρών ώστε να καταλήξουν σε συμφωνία που θα διασφαλίζει την ομαλή λειτουργία όλων των δραστηριοτήτων».
Παράλληλα, είπε ότι υπάρχουν μία σειρά από ζητήματα, όπως η υπογραφή συλλογικής σύμβασης εργασίας και η λειτουργία της Επιτροπής Υγιεινής και Ασφάλειας, καθώς και εκκρεμείς διαδικασίες που αναμένεται πολύ σύντομα να ολοκληρωθούν. «Επιδιώκουμε έναν ουσιαστικό και γόνιμο διάλογο, με εξασφαλισμένη την ομαλή και απρόσκοπτη λειτουργία του λιμανιού, όπου θα κατατεθούν όλες οι απόψεις και μέσα σε ένα πλαίσιο ειλικρινούς διαπραγμάτευσης να υπάρξει θετική κατάληξη», υπογράμμισε κλείνοντας.














