Αυστηρότεροι έλεγχοι και πρόστιμα

Οσο ευεργετική μπορεί να είναι η εξέλιξη και η τεχνολογία τόσο επικίνδυνη μπορεί να αποβεί για τους χρήστες. Ετσι, λοιπόν, ενώ η κινητή τηλεφωνία και το Διαδίκτυο μας έδωσαν τη δυνατότητα επικοινωνίας με ήχο και εικόνα, ανά πάσα ώρα και στιγμή, από όποιο σημείο του πλανήτη, διευκολύνοντας τόσο σε προσωπικό όσο και σε επαγγελματικό επίπεδο, οι χρήστες (εθισμένοι) έχουν ξεφύγει από κάθε όριο, σε σημείο, μάλιστα, που να μιλούν στο κινητό, ακόμα και να βιντεοσκοπούν, κατά την οδήγηση.
Επειτα από έρευνες που έχουν πραγματοποιηθεί αποδεικνύεται ότι περισσότερο από το 75% μιλούν στο κινητό, 35%-40% γράφουν και αποστέλλουν μηνύματα, ενώ τα τελευταία χρόνια παρατηρείται έντονη χρήση των κοινωνικών δικτύων (social media) με βιντεοκλήσεις και αναρτήσεις ιστοριών (stories). Ελεος! Και για τους πολίτες που μιλούν στο κινητό, αποσπώντας την προσοχή τους από την πιο δύσκολη και επικίνδυνη καθημερινή τους δραστηριότητα, αλλά ακόμα χειρότερα για τους επώνυμους, τραγουδιστές, αθλητές, ηθοποιούς, πολιτικούς, δημοσιογράφους που επηρεάζουν με τις αναρτήσεις τους την κοινή γνώμη. Δίνουν έτσι το κακό παράδειγμα, προβάλλοντας ο καθένας την ανοησία του μέσα από τα οχήματα (όπλα) τους, βιντεοσκοπώντας, τραγουδώντας και αρμενίζοντας τα όμορφα τοπία, λες και βρίσκονται αραχτοί στον καναπέ τους ή σε κάποια παραλία, διοργανώνοντας ακόμα και διαγωνισμούς-δώρα (giveaways) και δίνοντας οδηγίες στους ακολούθους τους. Δεν καταλαβαίνουν, μάλλον, ότι ένας 20χρονος έχει αντανακλαστικά 80χρονου όταν μιλάει στο κινητό και οδηγεί, ακόμα χειρότερα όταν χαριεντίζεται και κάνει γκριμάτσες, κοιτώντας την οθόνη του κινητού (ποιος κοιτάει τον δρόμο και τους άμοιρους περαστικούς δεν μας είπαν), που σε αυτή την περίπτωση δεν υπάρχουν καν αντανακλαστικά.
Η Τροχαία θα έπρεπε να επιληφθεί σοβαρά του θέματος, να κάνει σωστά τη δουλειά της, να βγει στους δρόμους και να κόψει… οπίσθια. Να τοποθετηθούν κάμερες (και να αφήσουν τις δικαιολογίες περί προσωπικών δεδομένων) που καταγράφουν τη χρήση κινητού και άλλα οδικά εγκλήματα (αδιάψευστο στοιχείο) και να στέλνει ένα μεγάλο πρόστιμο στην αρμόδια ΔΟΥ, χωρίς δυνατότητα ακύρωσης-σβησίματος. Ακόμη, τα ΜΜΕ πρέπει άμεσα να προβάλουν τις τραγικές συνέπειες (θανάτους, αναπηρίες και τις οδικές δολοφονίες), ώστε να κατανοήσουν οι τηλεθεατές, ακροατές και αναγνώστες ότι από τύχη ζουν συμπεριφερόμενοι τόσο απερίσκεπτα και ανόητα. Τέλος, η πολιτεία θα πρέπει να ενεργοποιήσει όλους τους μηχανισμούς-εργαλεία που διαθέτει, μέσα από τα συνυπεύθυνα και συναρμόδια υπουργεία, ώστε να δοθεί μια λύση σε αυτή την επικίνδυνη, απαράδεκτη και εγκληματική συμπεριφορά όλων, πρωτίστως τη δική τους.
Ο Κωνσταντίνος Ιαβέρης Μαρκουίζος είναι εκπαιδευτής οδικής συμπεριφοράς και οδηγός αγώνων














