Παραγγελία-ορόσημο {LF}για 100 ηλεκτρικά φορτηγά

Τη μεγαλύτερη έως τώρα παραγγελία για την πώληση βαρέων ηλεκτρικών φορτηγών στην Ευρώπη εξασφάλισε η Volvo Group. Συγκεκριμένα, η Volvo Trucks (θυγατρική του ομίλου Volvo) εξασφάλισε παραγγελία εκατό ηλεκτρικών φορτηγών από την DFDS A/S, τη μεγαλύτερη εταιρεία μεταφορών και αποθηκευτικών χώρων (logistics) στη Βόρεια Ευρώπη. Πρόκειται για κίνηση που δείχνει τις μεγάλες αλλαγές που συντελούνται στον κλάδο. Φαίνεται ότι σταδιακά εκτός από τους καταναλωτές που αρχίζουν να εξετάζουν πιθανές αγορές ηλεκτρικών οχημάτων, ενδιαφέρον υπάρχει και από επαγγελματίες ειδικά λόγω των πολύ αυστηρών κανονισμών για ρύπανση και θόρυβο που υιοθετούνται από την Ευρωπαϊκή Ενωση και όχι μόνο.

Η Volvo θα αρχίσει να παραδίδει τα φορτηγά αυτά από το τέταρτο τρίμηνο του 2022. Τα φορτηγά θα χρησιμοποιούν τεχνολογία που θα τους επιτρέπει να κινούνται έως 300 χιλιόμετρα με μία και μόνο φόρτιση. Η παραγγελία δείχνει ότι πλέον «είναι δυνατόν να γίνονται βαριές μεταφορές με ηλεκτρικά οχήματα», ανέφερε στο Bloomberg ο πρόεδρος της Volvo Trucks Ρότζερ Αλμ, προσθέτοντας πως «είμαστε ηγέτες της αγοράς στο ηλεκτρικό κομμάτι. Αυτή είναι θέση που θέλουμε να κρατήσουμε».

Οι κατασκευαστές φορτηγών και οι εταιρείες εφοδιαστικής και μεταφορών είναι αναγκασμένοι να συμμορφωθούν με αυστηρότερους κανόνες για τα φορτηγά με πετρελαιοκινητήρες που κυκλοφορούν σε αστικές περιοχές, καθώς και να συμμετέχουν στη μείωση εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Οι αλλαγές ανοίγουν την πόρτα για νέους ανταγωνιστές, όπως η Volvo και η Traton SE, οι οποίες έχουν δεσμευτεί ότι έως το 2030 το 50% των πωλήσεων φορτηγών θα αφορούν οχήματα που δεν θα κινούνται με ορυκτά καύσιμα. Προς την εξέλιξη τέτοιων φορτηγών κινείται και η Tesla. «Είναι προφανώς μια πιο δαπανηρή εναλλακτική λύση, αλλά θέλουμε να είμαστε οι πρώτοι που θα κινηθούν προς αυτή την κατεύθυνση», δήλωσε ο επικεφαλής logistics της DFDS Νίκλας Αντερσον, η εταιρεία του οποίου διαθέτει στόλο 1.500 φορτηγών. Οι πωλήσεις μεγαλύτερων ηλεκτρικών φορτηγών έχουν παραμείνει μέχρι στιγμής σε χαμηλά επίπεδα εξαιτίας της περιορισμένης αυτονομίας και του υψηλού κόστους των μπαταριών. Η Volvo πούλησε περίπου 95.000 βαρέα φορτηγά το πρώτο εξάμηνο του έτους. H Volvo Trucks που κατασκευάζει φορτηγά ανήκει στον όμιλο Volvo, την AB Volvo, ή Volvo Group. Η εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων Volvo Cars ήταν μέρος της AB Volvo μέχρι το 1999 όταν πουλήθηκε στη Ford Motors. Το 2010 η Volvo Cars πουλήθηκε στους Κινέζους της Geely Holding Group. Τόσο η AB Volvo όσο και η Volvo Cars μοιράζονται το σήμα της εταιρείας.

ΣΤΟ ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟ. Η κινεζική Geely αποφάσισε να προχωρήσει στη δημόσια εγγραφή της Volvo Cars για την εισαγωγή της στο χρηματιστήριο της Στοκχόλμης, το Nasdaq Stockholm, προκειμένου να εκμεταλλευτεί την αύξηση στις πωλήσεις ακριβών οχημάτων αλλά και την αναπτυξιακή τροχιά της Polestar, της μάρκας ηλεκτρικών οχημάτων. Η αποτίμηση της Volvo Cars εκτιμάται στα 30 δισ. δολάρια, από τα οποία περίπου τα 10 δισ. αποδίδονται στο ύψους 50% μερίδιο που κατέχει η εταιρεία στην Polestar, η οποία με τη σειρά της ετοιμάζεται να προχωρήσει από μόνη της σε δημόσια εγγραφή με αποτίμηση στα 20 δισ. δολάρια. Η κινεζική Geely, η οποία αγόρασε την εταιρεία από τη Ford έναντι 1,8 δισ. δολαρίων, έχει δρομολογήσει ευρύ σχέδιο για την αναμόρφωση και ανανέωσή της. Η Geely είχε ενδιαφερθεί να προχωρήσει σε δημόσια εγγραφή της Volvo Cars και το 2018, ωστόσο εγκατέλειψε τα σχέδιά της ανησυχώντας πως η κλιμάκωση του εμπορικού πολέμου μεταξύ ΗΠΑ – Κίνας – Ευρώπης θα μπορούσε να πλήξει τη διαδικασία.