Ο όμιλος Grimaldi και οι άγονες γραμμές στην Ιταλία

Κατά 45 εκατ. ευρώ μείωσε τις επιδοτήσεις για άγονες ακτοπλοϊκές γραμμές στη γειτονική χώρα η ιταλική κυβέρνηση έπειτα από «παρέμβαση» του Ομίλου Grimaldi, που ελέγχει στη χώρα μας τις Μινωικές Γραμμές. Σύμφωνα με όσα αναφέρονται στο newsletter «Grimaldi news», η απόφαση του ιταλικού ομίλου να δρομολογήσει και μάλιστα με εμπορικό θετικό αποτέλεσμα πλοία χωρίς επιδότηση, σε γραμμές όπως από τη Σαρδηνία στην ηπειρωτική Ιταλία για τις οποίες προβλεπόταν κρατική επιχορήγηση 70 εκατ. ευρώ είχε ως αποτέλεσμα η ιταλική κυβέρνηση να μειώσει κατά 45 εκατ. ευρώ την επιχορήγηση. «Οι επιδοτήσεις για μη βιώσιμες υπηρεσίες δικαιολογούνται», σημειώνει το newsletter, και προσθέτει: «Ομως υπάρχουν περιπτώσεις που οι κυβερνήσεις ρίχνουν χρήματα από το παράθυρο ενώ στηρίζουν τους κακούς παίκτες».

Στη χώρα μας βέβαια ζούμε σε άλλον αστερισμό καθώς το υπουργείο Ναυτιλίας οφείλει χρήματα στους ακτοπλόους για άγονες γραμμές ζωτικής σημασίας, αν και δεν αποκλείεται κάποιες ελάχιστες «άγονες» γραμμές να μην είναι τελικά και τόσο «άγονες»…

Το πρώτο μη επανδρωμένο ηλεκτρικό πλοίο
Πριν από το τέλος του έτους αναμένεται να κάνει το πρώτο του ταξίδι μεταξύ δυο νορβηγικών πόλεων το πρώτο μη επανδρωμένο φορτηγό πλοίο μηδενικών εκπομπών άνθρακα. Αντί για πλήρωμα οι κινήσεις του θα παρακολουθούνται από τρία χερσαία κέντρα ελέγχου δεδομένων. Το Yara Birkeland είναι το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Ανήκει στην εταιρεία χημικών Yara International και κατασκευάστηκε σε συνεργασία με την τεχνολογική εταιρεία Kongsberg Maritime και τα ναυπηγεία Vard. Μπορεί να μεταφέρει 103 εμπορευματοκιβώτια, με τελική ταχύτητα 13 κόμβους και θα χρησιμοποιήσει μπαταρία 7 MWh.

StealthGas: αύξηση εσόδων στο δεύτερο τρίμηνο
Ανοδικά κινήθηκαν τα έσοδα ναυτιλιακής εταιρείας με πλοία μεταφοράς υγραερίου, StealthGas, στο δεύτερο τρίμηνο του 2021 σε σύγκριση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα. Ωστόσο τα αυξημένα λειτουργικά κόστη των πλοίων, λόγω λήξης ναυλώσεων bareboat και έκτακτων επιβαρύνσεων, περιόρισαν την κερδοφορία της εισηγμένης στον Nasdaq εταιρείας του Χάρη Βαφειά.

Τα έσοδα του δευτέρου τριμήνου ανήλθαν στα 39,2 εκατομμύρια δολάρια, σημειώνοντας αύξηση 8% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2020, τα κέρδη όμως μειώθηκαν στα 1,6 εκατ. δολαρίων, έναντι καθαρών εσόδων 8,9 εκατ. δολαρίων του δευτέρου τριμήνου του 2020.