Το «μαύρο κουτί» της τραγωδίας • Τα πρώτα στοιχεία της έρευνας • Ο ρόλος του σταθμάρχη και των μηχανοδηγών • Τέσσερις κρίσιμες ερωτήσεις και απαντήσεις για την κατάσταση του δικτύου, τις ελλείψεις και τα μοιραία κενά • Οι καταγγελίες και οι μαρτυρίες που αγνοήθηκαν

Τι έλεγε στη Βουλή ο πρώην υπουργός Μεταφορών, Κώστας Καραμανλής, μόλις στις 20 Φεβρουαρίου, απαντώντας σε επερώτηση βουλευτή της αξιωματικής αντιπολίτευσης για την ασφάλεια στα τρένα.

Φοιτητές άναψαν κεριά και άφησαν λουλούδια.

Ενόψει των εκλογών στην Τουρκία ήδη οι πρώτες δημοσκοπήσεις «ψηφίζουν» την συμμαχία της αντιπολίτευσης.

Οι πρώτες αντιπολιτευτικές αντιδράσεις ήταν περισσότερο ή λιγότερο ήπιες.

«Χρειάζονται περισσότεροι από δύο παράγοντες για να συμβεί ένα τέτοιο ατύχημα», δήλωσε ο Νίκος Τσικαλάκης, επικεφαλής του συνδικάτου των εργαζομένων στον ΟΣΕ.

Είναι φανερό πως ο σταθμάρχης δεν έχει αντιληφθεί το μοιραίο του λάθος

«Βγαίνοντας είδα μια γυναίκα ακρωτηριασμένη. Σοκ!».

Ομόφωνη απόφαση για 24ωρη απεργία μετά την τραγωδία στα Τέμπη

Ενα χρόνο πριν είχε γραφτεί ένα άρθρο για τα τρένα που κυκλοφορούν στην Ελλάδα και για το άθλιο σιδηροδρομικό δίκτυο

«Είναι ο μόνος επιζών από το πρώτο βαγόνι» τόνισαν οι γιατροί, οι οποίοι δίνουν μάχη για να τον κρατήσουν στη ζωή μετά από δύο χειρουργεία στο κεφάλι.

Το πινγκ πονγκ ευθυνών μεταξύ ΟΣΕ – ΕΡΓΟΣΕ – Εργολάβων

Ζητούν απεγνωσμένα όποιος έχει κάποια πληροφορία να επικοινωνήσει μαζί τους

Πολλά είναι τα ερωτήματα που έχουν εγερθεί σχετικά με τα αίτια της τραγωδίας, με συνδικαλιστές να καταγγέλλουν με οργή ότι δεν λειτουργούν τα συστήματα ασφαλείας και τα συστήματα διαχείρισης της κυκλοφορίας των συρμών.

Οι περισσότερες από τις 38 σορούς που περισυνελέγησαν από το ΕΚΑΒ από τον τόπο του δυστυχήματος στα Τέμπη, δεν αναγνωρίζονται, καθώς έχουν σοβαρά εγκαύματα και τραύματα.

Στην πλειοψηφία τους αφορούν νέα παιδιά με εκτιμώμενη ηλικία 20-30 ετών.

Βουβός θρήνος για τα θύματα της τραγωδίας.

Ο σταθμάρχης ξέχασε να επαναφέρει το κλειδί στην αρχική του θέση και έστειλε την επιβατική αμαξοστοιχία να μπει στην ίδια γραμμή που ερχόταν το τρένο από τον αντίθετη κατεύθυνση.

Ο ΣΥΡΙΖΑ σημειώνει πως ο πρωθυπουργός, με όσα είπε, «σπεύδει να προδικάσει ότι η τραγωδία οφείλεται κυρίως σε ανθρώπινο λάθος».

Το εθνικό πένθος ξεκίνησε σήμερα Τετάρτη 1 Μαρτίου και θα διαρκέσει μέχρι την Παρασκευή 3 Μαρτίου

Σύμφωνα με την Πυροσβεστική η διαδικασία ταυτοποίησης στο βαγόνι – εστιατόριο διεξήχθη υπό ακραίες συνθήκες υψηλού πυροθερμικού φορτίου της τάξεως των 1300 βαθμών κελσίου, γεγονός που δυσχέραινε τη σχετική διαδικασία.

Ο λόγος για τον φοιτητή Ανδρέα Αλικανιώτη, ο οποίος βγήκε σχεδόν αλώβητος από το δεύτερο βαγόνι, και αψηφώντας τον κίνδυνο, την τεράστια φωτιά που έκαιγε δίπλα του, θέλησε να σώσει κόσμο. Και τα κατάφερε.

Ο διευθυντής Ορθοπεδικής Κλινικής της Λάρισας, Κώστας Μπαργιώτας ανέφερε πως οι τραυματίες ήταν σε κατάσταση σοκ

Εξετάζεται το ενδεχόμενο να συγκληθεί η Ολομέλεια του Εφετείου της Λάρισας, προκειμένου η δικαστική διερεύνηση της σοβαρής αυτής υπόθεσης να ανατεθεί σε εφέτη – ειδικό ανακριτή, που κατά τεκμήριο είναι εμπειρότερος δικαστικός λειτουργός.

Πολύ κακό για το τίποτα οι δυτικές κυρώσεις για τον περιορισμό των εξαγωγών του ρωσικού πετρελαίου.

Την υπόσχεσή του προς τον ελληνικό λαό και, πρωτίστως, προς τους συγγενείς των θυμάτων και των τραυματιών του πολύνεκρου σιδηροδρομικού δυστυχήματος στα Τέμπη, ώστε αυτή η εθνική τραγωδία να μην συμβεί «ποτέ ξανά», έδωσε ο πρωθυπουργός.

Τη βαθιά του θλίψη για το φονικό γεγονός εξέφρασε ο Παύλος Γλύξμπουργκ