Audi Q7: Η Γερμανική απάντηση στα μεγάλα SUV
Σύμφωνα με τη φίρμα το νέο μοντέλο δεν θα προσφέρεται αρχικά με τις βενζινοκίνητες εκδόσεις, αλλά το νέο Q7 θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά με έναν turbo diesel V6 με 3.000 κυβικά που θα έχει ως αρωγό την ήπια υβριδική τεχνολογία MHEV-Plus.
Alopias blue metallic, dynamic photo, exterior, three-quarter front view
Πιο πλούσιο τεχνολογικά, με φουλ τεχνητή νοημοσύνη και μια απόφαση να λανσαριστεί αρχικά μόνο με ντίζελ μοτέρ η Audi, παρουσίαζει με τα παραπάνω στοιχεία το νέο Q7. Σαφώς, το Γερμανικό εργοστάσιο προίκισε το νέο της μοντέλο με πιο επιβλητική σχεδίαση, χάρη στη νέα, τονισμένη μάσκα Singleframe, το πιο ψηλό καπό, τις καινούργιες εισαγωγές αέρα και τα πιο φουσκωμένα φτερά. Η εικόνα είναι εντελώς διαφορετική και κάτω από το καπό. Σύμφωνα με τη φίρμα το νέο μοντέλο δεν θα προσφέρεται αρχικά με τις βενζινοκίνητες εκδόσεις, αλλά το νέο Q7 θα είναι διαθέσιμο αποκλειστικά με έναν turbo diesel V6 με 3.000 κυβικά που θα έχει ως αρωγό την ήπια υβριδική τεχνολογία MHEV-Plus.
Μάλιστα οι μελλοντικοί αγοραστές θα έχουν επιλογές σε δύο εκδόσεις. Η εφαλτήρια που αποδίδει 245 ίππους ενώ η πιο ισχυρή φτάνει τους 299 ίππους. Το turbo είναι ηλεκτρικό και ο ηλεκτροκινητήρας- γεννήτρια, ενσωματωμένη στο αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων, συμβάλλει με 24 ίππους και 370 Nm. Το νέο Q7 θα είναι διαθέσιμο προαιρετικά με ενεργητική πνευματική ανάρτηση, ενώ πλήρης θα είναι και η ομπρέλα των συστημάτων υποβοήθησης.
Στη Γερμανία η εισαγωγική του έκδοση ξεκινά από τις 87.900 ευρώ.














