[Αριστερά] Λεωφορείο

Πρωί περασμένης Πέμπτης: το λεωφορείο με οδηγό τον Παναγιώτη Λαφαζάνη φαίνεται να έχει ξεκινήσει την αυτόνομη διαδρομή του. Με κείμενο που καλούσε «στην πολιτική και κοινωνική συγκρότηση ενός πλατιού πανελλαδικού κινήματος», το πρόπλασμα αριστερά του ΣΥΡΙΖΑ έμοιαζε να επωάζεται. Μάλιστα το κείμενο δεν υπογραφόταν στενά από τους πλατφορμιστές. Μερικά ακόμη ονόματα του εξω-Κοινοβουλίου έδιναν έναν πιο ευρύ τόνο. «Επιτέλους κινείται», είπαν οι λάτρεις ενός Σχεδίου Β για τη χώρα και το νόμισμα. «Επιτέλους κινείται» είπαν και οι υποστηρικτές του νέου ενηλικιωμένου ΣΥΡΙΖΑ.

Κι όμως, το πράγμα δεν είναι τόσο απλό. Ακόμη και τώρα η Πλατφόρμα δεν θέλει να χρεωθεί την ανατροπή της κυβέρνησης. Και παρά την εκπεφρασμένη της πρόθεση να μη δώσει ψήφο εμπιστοσύνης, κοινοποιεί πως σε εκλογές δεν θα οδηγηθούμε από ένα σκέρτσο του «Λάφα» αλλά από την ανάγκη να επικαιροποιηθεί η νέα στρατηγική του Τσίπρα. Εδώ ο Παναγιώτης και ο Αλέξης συγκλίνουν. Κι αυτό αφού στο φόντο βρίσκεται η βέβαιη καταψήφιση της πρότασης εμπιστοσύνης απ’ τον Μεϊμαράκη.

Πιο λιανά:το χρονικό ενός προαναγγελθέντος διαζυγίου κολλάει στο timing. Κι αυτό αφού καμία πλευρά στον ΣΥΡΙΖΑ δεν θέλει να πάρει την ευθύνη της τυπικής ρήξης. Οι λαφαζάνηδες, για παράδειγμα, ξέρουν πως αν φύγουν από μόνοι τους αφήνουν το γήπεδο στον Τσίπρα. Ο μέσος νοικοκυραίος που έχασε τον ύπνο του αυτό το καλοκαίρι θα χρεώσει θετικά στον Πρωθυπουργό πως απέβαλε με ευκολία τα δραχμικά βαρίδια. Ας λάβουμε υπόψη μας ότι ένας νέος «καθαρός» ΣΥΡΙΖΑ είναι  κάτι που θέλουν πολύ και οι εταίροι. Το λεωφορείο του Λαφαζάνη μοιάζει να έχει σταματήσει με αναμμένη τη μηχανή.

Υπάρχει ένα μυστικό: μια διάσπαση προϋποθέτει και σύγκρουση. Αυτό στα δεδομένα της Αριστεράς διαφέρει από την τελετουργία των αστικών κομμάτων. Η Αριστερά, σχεδόν πάντα, διασπάται στα συνέδρια. Τώρα, που το συνέδριο του κυβερνώντος κόμματος μοιάζει να παραπέμπεται στις ελληνικές καλένδες, το λεωφορείο του Παναγιώτη μοιάζει ακίνητο. Κι ας φωνάζει η γαλαρία του πως ήλθε η ώρα. Κι ας έχει μαζί του μερικά από τα λιγοστά αλλά μαζικά εργατικά σωματεία που ελέγχει ο ΣΥΡΙΖΑ. Οι κακές γλώσσες λένε πάλι πως με Λεουτσάκο και Πετράκο δεν πας ούτε μέχρι το περίπτερο.

Τον Τσίπρα πάλι μοιάζει να τον συμφέρει η βραδυφλεγής βόμβα της Πλατφόρμας και το μετέωρο βήμα της. Αν πάει σε εκλογές, τη βγάζει από τις λίστες του. Αν την αφήσει μέσα, μετατρέπει τον Λαφαζάνη σε ένα νέο Γιώργο Παναγιωτακόπουλο της Αριστεράς. Ο τελευταίος θα χλευάζεται από το εξω-Κοινοβούλιο πως θέλει να ανακόψει αφελώς τα Μνημόνια εντός ΣΥΡΙΖΑ, όπως οι τσιπραίοι τα Μνημόνια εντός ευρώ. Το αντι-ΕΕ λεωφορείο παραμένει στο υπόστεγο μέχρι νεωτέρας.