6+1 μοντέλα φυσικού αερίου

Το φυσικό αέριο αποτελεί ένα νέο καύσιμο για την κίνηση των αυτοκινήτων στην ελληνική αγορά, με τις εταιρείες να προσφέρουν τις δικές τους προτάσεις διπλού καυσίμου ( φυσικό αέριο και βενζίνη) στην μικρή και μικρομεσαία κυρίως κατηγορία. Παρουσιάζουμε επτά νέα μοντέλα φυσικού αερίου με κύριο χαρακτηριστικό την μεγάλη οικονομία καυσίμου και το χαμηλό κόστος μετακίνησης.

VW Eco Up! Eco

Το νέο γερμανικό μοντέλο σε κερδίζει με την σπιρτάδα του αλλά και την οικονομία καυσίμου. Το eco up! εφοδιάζεται με το νέο τρικύλινδρο κινητήρα 999 κ.εκ. CNG απόδοσης 68 ίππων με BlueMotion Technology. Ο συνδυασμός αυτός επιτυγχάνει εντυπωσιακές επιδόσεις σε επίπεδα αυτονομίας αλλά και οικονομίας χρήσης. Το eco up! καταναλώνει 2,9 κιλά CNG (φυσικό αέριο) ανά 100χλμ ενώ εκπέμπει μόλις 79γρ/χλμ CO2. Με την τιμή ανά κιλό του CNG να κυμαίνεται κάτω από 1ευρώ,και με τη μέση κατανάλωση στα 2,9 κιλά CNG ανά 100 χιλιόμετρα, το eco up! απαιτεί μόλις 2,8 ευρώ για κάθε 100 χιλιόμετρα.

Audi A3 g-tron 1.4 TFSI

Το Audi A3 g-tron 1.4 TFSI 110 hp ανήκει και αυτό στην κατηγορία των οικονομικών μοντέλων που δεν χρειάζονται πάνω από 4-5 ευρώ/100χλμ. Το μικρομεσαίο, σπορ γερμανικό μοντέλο διαθέτει κινητήρα διπλού καυσίμου ( βενζίνη και φυσικό αέριο). Το νέο μοντέλο προσφέρεται με μοτέρ 1.4 ΤFSI απόδοσης 110 ίππων και 200 Nm ροπής. Στην περίπτωση που κινείται με φυσικό αέριο (CNG) το Audi A3 g-tron καταναλώνει 3,2 κιλά /100 χλμ., δηλαδή κάτι παραπάνω από 3 ευρώ/100 χλμ. Η συνολική του αυτονομία αγγίζει τα 1.300 χλμ.

Skoda Octavia G-Tec

Η Skoda προσφέρει στην ελληνική αγορά στην κατηγορία των μοντέλων με φυσικό αεριο τη νέα Octavia G-TEC .Το νέο μοντέλο, εκτός από ευρύχωρο και με ποιοτικά χαρακτηριστικά, προσφέρεται με κινητήρα 1.4 TSI απόδοσης 110 ίππων, ο οποίος λειτουργεί με φυσικό αέριο (CNG) και εναλλακτικά με αμόλυβδη βενζίνη. Το κόστος χρήσης μεταφράζεται σε μόλις 3,4 ευρώ/100 χλμ – όταν η τρέχουσα τιμή είναι περίπου 0,97 ευρώ/ κιλό CNG. Η αυτονομία του αγγίζει τα 1.330 χλμ, στην περίπτωση χρήσης και των δύο καυσίμων. Σύμφωνα με την Skoda καταναλώνει 3,5 κιλά/100χλμ. Eπίσης, ο κάτοχος δεν επιβαρύνεται με τέλη κυκλοφορίας αφού οι εκπομπές CO2 περιορίζονται στα 97γρ/χλμ. Επιταχύνει σε 10,9’’ για το 0-100 χλμ/ώρα με τελική ταχύτητα στα 195 χλμ./ώρα.

Fiat 500L Natural Power

Kαι το νέο πολυμορφικό μοντέλο της ιταλικής φίρμας, το 500L προσφέρεται σε έκδοση με φυσικό αέριο. Κάτω από το καπό του δεσπόζει ο κινητήρας 0.9 TwinAir Turbo Natural Power 80 PS . Στην εκδόχη με φυσικό αέριο, χαρίζει σημαντική οικονομία στις μετακινήσεις και αισθητά χαμηλότερες εκπομπές CO2. Η ισχύς του είναι 80 ίπποι. Σε κατανάλωση, το μικρό πολυχρηστικό όχημα, σύμφωνα με την ιταλική φίρμα, απαιτεί 3,9 κιλά φυσικού αερίου ανά 100 χλμ. Αυτό μεταφράζεται σε 3,7 ευρώ/100χλμ. Η τελική του αγγίζει τα 163 χλμ./ώρα. Στα ατού του μοντέλου σημειώστε τους άνετους χώρους και τον μεγάλο χώρο αποσκευών.

Fiat Panda 0.9 Natural Power

Η Fiat Group προσφέρει σχεδόν τα περισσότερα μοντέλα της γκάμας της σε έκδοση φυσικού αερίου. Από τις πιο πρόσφατες προτάσεις είναι το μικρό Panda σε έκδοση διπλού καυσίμου (φυσικού αερίου/βενζίνης). Συγκεκριμένα, το Panda με τον δικύλινδρο 0.9 TwinAir Turbo Natural Power κινητήρα του έχει τη δυνατότητα να καίει φυσικό αέριο ή βενζίνη. Η απόδοση του μοτέρ αγγίζει τους 80 ίππους. Το μικρό Fiat εξασφαλίζει πολύ καλές επιδόσεις (τόσο με το φυσικό αέριο όσο και με την βενζίνη). Σύμφωνα με την ιταλική φίρμα καταναλώνει μόλις 3,1 κιλά φυσικού αερίου για κάθε 100 χλμ.

Seat Leon 1.4 TGi

Το νέο SEAT Leon διατίθεται και σε έκδοση με φυσικό αέριο. Η συγκεκριμένη έκδοση φέρει τον γνώριμο κινητήρα 1.4 TGI που στην παρούσα φάση αποδίδει 110 ίππους. Το μεγάλο του ατού είναι η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου αλλά και η καλή αυτονομία του. Συγκεκριμένα, με την χρήση φυσικού αερίου, η αυτονομία του αγγίζει τα 400 χιλιόμετρα. Σε κατανάλωση η εταιρεία αναφέρει ότι καίει 3.5 κιλά φυσικού αερίου ανά 100 χιλιόμετρα, κάτι που μεταφράζεται σε 3,5 ευρώ/100χλμ. Συνδυαστικά με την χρήση της βενζίνης η αυτονομία του εκτοξεύεται στα 1.300 χιλιόμετρα.

VW Golf 1.4 TGi

Το VW Golf προσφέρεται με κινητήρα διπλού καυσίμου (φυσικό αέριο/βενζίνη). Το Golf 1.4 TGI 110 PS BlueMotion διαθέτει έναν νέο 1.4 TSI κινητήρα απόδοσης 110 ίππων που διακρίνεται για το χαμηλό κόστος με την χρήση του φυσικού αερίου. Η μέαση κατανάλωση φυσικού αερίου είναι στα 3,4 κιλών/100 χλμ., τα οποία αντιστοιχούν με περίπου 3,3 ευρώ/100 χλμ. Στο δρόμο διακρίνεται για την σπιρτάδα του μοτέρ αλλά και την ποιότητα κύλισης του. Η τιμή του ξεκινάει από τις 19.890 ευρώ (στην τιμή περιλαμβάνεται το όφελος της απόσυρσης).