Οι αυτοκινητόδρομοι στο επίκεντρο της συνάντησης Χατζηδάκη με τον Επίτροπο Χαν

Τα θέματα της επανεκκίνησης των μεγάλων αυτοκινητόδρομων της χώρας, ο σχεδιασμός του νέου ΕΣΠΑ 2014-2020 που θα έχει σαν στόχο την ανάπτυξη και τη δημιουργία νέων θέσεων απασχόλησης, αλλά και η εξέλιξη του τρέχοντος καθώς και τα ημιτελή έργα της περιόδου του Γ΄ΚΠΣ βρέθηκαν στο επίκεντρο της συνάντησης που είχε την Πέμπτη στο πλαίσιο της διήμερης επίσκεψης του στην Ελλάδα ο Ευρωπαίος Επίτροπος για θέματα Περιφερειακής Πολιτικής Γιοχάνες Χαν με τον υπουργό Ανάπτυξης Κωστή Χατζηδάκη.

Ο κ. Χαν δήλωσε ικανοποιημένος από την πρόοδο που όπως είπε έχει επιτευχθεί εκφράζοντας την εκτίμηση ότι εάν η Ελλάδα συνεχίσει με την ίδια συνέπεια θα καταφέρει να είναι συνεπής ως προς τα χρονοδιαγράμματα που έχουν τεθεί. Συγκεκριμένα για τα ημιτελή έργα της περιόδου του Γʼ ΚΠΣ τα οποία το 2011 ήταν 900 σε ολόκληρη την Ελλάδα είπε ότι από τον έλεγχο που έχει γίνει προκύπτει ότι πλέον μόνο 50 δεν έχουν ακόμα υλοποιηθεί . Σχετικά με το σχεδιασμό του νέου ΕΣΠΑ 2014-2020 δήλωσε η ΕΕ περιμένει εντός του Αυγούστου τις προτάσεις της ελληνικής κυβέρνησης ενώ θετικά σχολίασε και την απορρόφηση που έχει επιτευχθεί μέχρι τώρα στο τρέχον ΚΠΣ.

Μάλιστα για το θέμα αυτό ο υπουργός Ανάπτυξης Κ. Χατζηδάκης σημείωσε ότι η χώρα μας πέτυχε πέρσι το στόχο που είχε τεθεί και εκτιμά ότι θα τα καταφέρει και το πρώτο εξάμηνο του 2013. Τέλος, σχετικά με τους αυτοκινητόδρομους ο Ευρωπαίος Επίτροπος ανέφερε ότι έχουν προχωρήσει οι διαπραγματεύσεις και βρισκόμαστε κοντά στις τελικές αποφάσεις ώστε να ξεκινήσουν και πάλι τα έργα. Χθες, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε επένδυση ύψους 134 εκατ. ευρω από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ) για έργα οδοποιίας στην Πελοπόννησο και την Κρήτη. Συγκεκριμένα στην Πελοπόννησο θα διατεθούν 47 εκατ. ευρω για τη νέα σύνδεση μεταξύ της Παράκαμψης Πατρών και του αυτοκινητοδρόμου ΠΑΘΕ (που συνδέει το λιμάνι της πόλης με την Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη και τους Ευζώνους).

Επίσης 87 εκατ. ευρω θα επενδυθούν στην κατασκευή ενός νέου τμήματος 15 χλμ.από την Αγία Βαρβάρα στους Άγιους Δέκα (Καστέλλι) στην Κρήτη. Και τα δύο έργα αποτελούν έργα προτεραιότητας, όπως αυτά έχουν οριστεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τις ελληνικές αρχές, και θα βελτιώσουν τη σύνδεση των περιφερειών, εξασφαλίζοντας καλύτερες και ασφαλέστερες συνθήκες μετακίνησης στους πολίτες. «Τα έργα αυτά βελτιώνουν την ανταγωνιστικότητα των περιφερειών, καθιστώντας τις πιο ελκυστικές για τους επενδυτές. Καθώς δημιουργούν δε κατάλληλες συνθήκες για την ανάπτυξη και τη δημιουργία θέσεων εργασίας, θα βελτιώσουν την ασφάλεια και την ποιότητα ζωής των πολιτών και θα συμβάλουν στην ολοκλήρωση του συνόλου της εσωτερικής αγοράς», δήλωσε ο Επίτροπος Γιοχάνες Χαν, αρμόδιος για την Περιφερειακή Πολιτική.

Το έργο της Πελοποννήσου είναι ένας στρατηγικός κρίκος του «δικτύου ΔΕΔ-Μ» που περιλαμβάνει οδικούς και σιδηροδρομικούς διαδρόμους προτεραιότητας. Αφορά κυρίως την κατασκευή οδών 5 χλμ και 3,8 χλμ. εκατέρωθεν του ποταμού Γλαύκου, καθώς και την αποκατάσταση της κοίτης του ποταμού.

Οι επενδύσεις γίνονται μέσω του προγράμματος Περιφερειακής Πολιτικής της ΕΕ «Ενίσχυση της Προσπελασιμότητας», στο πλαίσιο του άξονα προτεραιότητας «Οδικές μεταφορές – Διευρωπαϊκό και διαπεριφερειακό οδικό δίκτυο των περιφερειών στόχου σύγκλισης».

Το ΕΤΠΑ θα καταβάλει 47 εκατ. ευρω , σε σύνολο 78 εκατ. ευρω , για το έργο Πελοποννήσου, το οποίο δημιούργησε 141 θέσεις εργασίας, ενώ 87 εκ. ευρω θα καταβληθούνγια το έργο στην Κρήτη, το οποίο έχει συνολικό κόστος 131 εκατ. ευρωκαι δημιούργησε 44 θέσεις εργασίας.

Σύμφωνα με το πρόγραμμα, ο Ευρωπαίος Επίτροπος κ. Χαν έχει το μεσημέρι συνάντηση με τον Πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά στο Μέγαρο Μαξίμου ενώ νωρίτερα εκφωνεί ομιλία με θέμα «Προγραμματισμός των Ευρωπαϊκών Ταμείων 2014-2020: Προκλήσεις για την Ελλάδα», σε κοινή συνεδρίαση των μελώντων κοινοβουλευτικών Επιτροπών Προστασίας του Περιβάλλοντος,Ευρωπαϊκών Υποθέσεων και της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Περιφερειών τουΕλληνικού Κοινοβουλίου