[Η ιστορία της ημέρας] Τα ενεργειακά θαύματα των εκλογών

Αν η επαναλαμβανόμενη σύμπτωση παύει να είναι σύμπτωση, τότε οι (όπου γης) καταναλωτές έχουν κάτι να περιμένουν από τις αμερικανικές εκλογές του προσεχούς φθινοπώρου: την πτώση των διεθνών τιμών του πετρελαίου (άρα και των καυσίμων και άλλων προϊόντων στις αγορές όπου λειτουργεί βεβαίως ο ανταγωνισμός). Η αποκλιμάκωση της τιμής της αμόλυβδης είναι ακόμη οριακή στις ΗΠΑ. Τον Απρίλιο η τιμή του γαλονιού έπεσε στα 3,90 δολάρια, από 3,94 δολάρια που ήταν τον Μάρτιο. Για τα ευρωπαϊκά και δη τα ελληνικά δεδομένα τα μεγέθη είναι αστεία: η αμόλυβδη φθήνυνε από τα… 0,867 στα 0,858 ευρώ το λίτρο. Αλλά οι Αμερικανοί άρχισαν ήδη να οδηγούν περισσότερο, όπως δείχνει το «βαρόμετρο» του Bloomberg, BGOV.

Αλλωστε, παρά την κούρσα των τιμών των καυσίμων, τον Φεβρουάριο οι δαπάνες για βενζίνη αντιστοιχούσαν μόλις στο 2,35% του διαθέσιμου εισοδήματος των Αμερικανών, όταν δύο χρόνια νωρίτερα αντιστοιχούσαν στο 2,62% του εισοδήματός τους και δέκα χρόνια νωρίτερα στο 3,08%. Να αυξήθηκε, άραγε, τόσο η αγοραστική δύναμή τους εν καιρώ κρίσης; Οχι βέβαια! Απλούστατα, οι Αμερικανοί οδηγούν μικρότερα και οικονομικότερα αυτοκίνητα. Το 2000 κατά μέσο όρο διήνυαν 20,7 μίλια με ένα γαλόνι βενζίνης. Το 2012 με ένα γαλόνι διανύουν 33,6 μίλια. Ωραία και οικολογικά όλα αυτά. Αλλά οι (όπου γης) καταναλωτές περιμένουν να κάνει πάλι το «θαύμα» του ο πλανητάρχης.