Ακροβατούν στην άσφαλτο, ταξιδεύουν, σκοτώνονται, αλητεύουν…
Η μοτοσυκλέτα, ο κόσμος της, οι ιστορίες της, η αργκό της, οι άνθρωποί της. Ιστορίες εκατό μηχανόβιων, ιστορίες από πάθη, τούμπες, παραβάσεις, ηρωισμούς, καταδιώξεις, συνεργεία (αυτά τα «ιερά» των μηχανόβιων όπως λέει έξοχα σε ένα από τα αφηγήματα ο Αντώνης Πανούτσος), κλοπές, ταξίδια και αγώνες.
Η επιτυχία των δύο συγγραφέων δεν είναι απλώς ότι ξετυλίγουν το νήμα της επιτόπιας συγκέντρωσης προφορικών μαρτυριών από μηχανόβιους διατηρώντας τη γλώσσα της ασφάλτου. Είναι πάνω απ΄ όλα ότι μέσα από τις δεκάδες αυτοτελείς ιστορίες που αφηγούνται οι πρωταγωνιστές ξεδιπλώνεται ο χαρακτήρας ενός αντιήρωα, με υπόγεια μαγκιά (όπως επισημαίνει γλαφυρά στον πρόλογό του ο επίσης μηχανόβιος κάποτε Χριστόφορος Κάσδαγλης), ολίγον κουτοπόνηρου, loser, θρασύδειλου αλλά και κατά περίσταση αντιεξουσιαστή απέναντι στα όργανα της τάξης που καραδοκούν.
Οι περισσότερες ιστορίες εκτυλίσσονται στη δεκαετία του ΄70 και του ΄80, πράγμα όχι τυχαίο, αφού τότε φαίνεται πως διαμορφώνεται η πρώτη συμπαγής κοινότητα των μηχανόβιων και στην Ελλάδα, αυτή η εσωστρεφής κοινότητα που αγοράζει με χίλιους δυο κόπους τη μοτοσυκλέτα της, κάνει κόντρες στα Λιμανάκια, δουλεύει σε περιοδικά κάνοντας δοκιμές για εταιρείες, κλέβει, ακροβατεί πάνω στην άσφαλτο, ταξιδεύει, σκοτώνεται και αλητεύει αδιάκοπα. Η γλώσσα των ηρώων- ανθρώπων από όλες τις συνοικίες, τα επαγγέλματα, τα χωριά, τις ηλικίεςείναι εικονοποιητική, μοιάζει με των φαντάρων και αποτελεί την πρώτη ύλη μιας εποχής αλλά και μιας «φυλής» που σήμερα την εποχή του αυτοκινήτου μάλλον μπαίνει στο χρονοντούλαπο, τουλάχιστον με τους παλιούς αθώους όρους. Επίσης οι σύντομες και πυκνές ιστορίες του βιβλίου αποτελούν μικρά ντοκουμέντα μιας ολόκληρης νεοελληνικής κοινωνίας, πτυχές θα μπορούσαμε να πούμε μιας αστικής λαογραφίας που τώρα διαμορφώνεται.
Τέλος, οι μαρτυρίες που κατέγραψαν οι Μπαρμπίκας και Ζαχαρόπουλος είναι οι μικρές και αθώες απόπειρες μιας ολόκληρης γενιάς να μετακενώσει το όνειρο του «on the road» εν Ελλάδι, το όνειρο του δρόμου και της ελευθερίας με όχημα τους δύο τροχούς.











