Φόρος σε εισαγόμενα Ι.Χ.

Ο κ.Δημήτρης Φραγκίδης γράφει για την αναδρομική ισχύ του φόρου πολυτελείας στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα:

«Τελείως ξαφνικά και απροειδοποίητα το αρμόδιο υπουργείο εξέδωσε διάταξη σύμφωνα με την οποία επιβάλλεται φόρος πολυτελείας (!) σταδιακά αυξανόμενος από 10% έως 30% στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα των 10.000, 20.000 και 30.000 ευρώ. Και λέμε αιφνιδιαστικά, γιατί ο φόρος επιβάλλεται και στα αυτοκίνητα που είχαν ήδη εισαχθεί πριν από την έκδοση της διάταξης! Δηλαδή έχει παραγγείλει κάποιος ιδιώτης (ή έμπορος) ένα αυτοκίνητο κάποιας συγκεκριμένης αξίας, σύμφωνα με τις οικονομικές του δυνατότητες και αφού το έχει πληρώσει, το έχει εισαγάγει και βρίσκεται στο στάδιο εκτελωνισμού, του ανακοινώνουν ότι πρέπει να καταβάλει πρόσθετο ποσό 4.000, 6.000 ή 8.000 ευρώ! Χωρίς να λαμβάνουν υπόψη ότι, απλούστατα, αν το γνώριζε εκ των προτέρων, δεν θα το είχε παραγγείλει (αφού θα ξεπερνούσε τον προϋπολογισμό του). Η αναδρομική ισχύς του μέτρου θεωρώ ότι είναι παράνομη και αντισυνταγματική. Επιπροσθέτως, καμία εξαίρεση – προφανώς εκ παραδρομής- δεν προβλέφθηκε για τους πολύτεκνους και άλλες κατηγορίες που θεωρητικά απαλλάσσονται των τελών ταξινόμησης! Επίσης εξωφρενικό είναι και το γεγονός ότι στον φόρο αυτό έχει επιβληθεί και ΦΠΑ! Εχουν επιβάλει δηλαδή φόρο στον φόρο! Δεν έχουν αναλογιστεί τι αναστάτωση προκαλεί αυτή η βιαστική ενέργεια που ανατρέπει οικογενειακούς, οικονομικούς και επαγγελματικούς προγραμματισμούς;».