Καρτέλ ή πόλεμος;

Στην ελληνική ακτοπλοϊκή αγορά ο πόλεμος ανάμεσα στους εναπομείναντες τρεις «μεγάλους» (ΑΝΕΚΗellenic Seaways, Βlue Star και Μινωικές Γραμμές) έχει ανάψει. Και φυσικά δεν περιορίζεται στο γνωστό πεδίο μάχης που είναι η γραμμή Ηρακλείου – Πειραιά, όπου και οι τρεις έχουν δώσει τα… ρέστα τους, προς όφελος των επιβατών και των μεταφορικών εταιρειών καθώς τα ναύλα όχι απλώς να έχουν παγώσει, αλλά και να έχουν μειωθεί. Ανάλογες ναυμαχίες φαίνεται ότι θα δούμε φέτος και σε άλλες γραμμές, όπως της Δωδεκανήσου και των Χανίων.

Στην πρώτη μπαίνει η ΑΝΕΚ, ενώ η Βlue Star ετοιμάζεται να ξαναδοκιμάσει την τύχη της στα Χανιά, όπου είχε δραστηριοποιηθεί στο παρελθόν αλλά χωρίς επιτυχία. Έπειτα από όλα αυτά, στελέχη της ακτοπλοϊκής αγοράς χαρακτηρίζουν την εισήγηση της Επιτροπής Ανταγωνισμού να θέσει θέμα εναρμονισμένων πρακτικών, τουλάχιστον ανεπίκαιρη.

«Εμείς… σκοτωνόμαστε μεταξύ μας, και αυτοί (στην Επιτροπή Ανταγωνισμού) μάς κατηγορούν ότι κάνουμε συμφωνίες για ενιαία ναύλα» σχολιάζει επικεφαλής μεγάλου ακτοπλοϊκού ομίλου.