Οδός «εγκαταλελειμμένου σκουπιδιού»

Ο κ. Νίκος Παπαδόπουλος, συγκοινωνιολόγος ΕΜΠ, γράφει για τις συνθήκες εγκατάλειψης που επικρατούν σε περιοχές του Πειραιά και για το νέο αναπτυξιακό σχέδιο της πόλης:

«Είμαι κάτοικος Πειραιά 50 χρόνια και ζω την απαξίωση όλων των δημοτικών αρχών παρά τις επανειλημμένες οχλήσεις μου προς αυτές.

Στην περιοχή μας (οδοί Παπαστράτου, Μεθώνης, Χαϊδαρίου, Ασκληπιού, Γραβιάς, Κάστορος, Πολυδεύκους, Μαυρομιχάλη, Φωκίωνος, Δαφνίου, Υμηττού) δεν περνά οδοκαθαριστής ποτέ, με αποτέλεσμα τη συσσώρευση σκουπιδιών στους δρόμους καθώς και πάνω στις πλάκες των φρεατίων ομβρίων υδάτων. Πολύ συχνά η περιοχή μας πλημμυρίζει, το αναφέρουμε στις αρχές του Δήμου και αυτοί κωφεύουν.

Στην οδό Υμηττού υπάρχουν γκρεμισμένα σπίτια. Εδώ και έξι μήνες έχουμε ενημερώσει τον Δήμο να μαζέψει τα μπάζα από τα πεζοδρόμια πολλάκις αλλά μάταια. Η οδός μας πρέπει να μετονομαστεί από Υμηττού σε Εγκαταλελειμμένου Σκουπιδιού.

Παρακαλούμε τη Δημοτική Αστυνομία να προβεί στην αποκομιδή 20 εγκαταλελειμμένων αυτοκινήτων από τις οδούς Υμηττού, Παλαμηδίου εδώ και 6 μήνες και εκείνη κωφεύει.

Διάβασα στον Τύπο ότι ετοιμάζουν το νέο αναπτυξιακό σχέδιο του Πειραιά. Ανάμεσα στα πολλά έργα, ετοιμάζουν την πεζοδρόμηση επί της σιδηροδρομικής γραμμής από οδό Ρετσίνα μέχρι τον σταθμό Αγίου Διονυσίου. Αυτή και αν είναι διεθνής πρωτοτυπία. Όλα τα μεγάλα λιμάνια του κόσμου έχουν σιδηροδρομικές γραμμές για να ξεφορτώνονται τα καράβια απευθείας σε φορτάμαξες κι εμείς στην Ελλάδα καταργούμε, αντί να διπλασιάζουμε, την υπάρχουσα ανακαινισμένη σιδηροδρομική γραμμή και τον υπάρχοντα νεοκλασικό σταθμό».