«Μετά και το χαλάζι που έπεσε το τελευταίο διήμερο στην Αττική είμαστε περιζήτητοι. Μόνο χθες μίλησα με δεκάδες ενδιαφερομένους. Αντιπροσωπείες αυτοκινήτων και απλοί ιδιώτες θέλουν να εξαφανίσω με την ειδική τεχνική και τα λεπτά εργαλεία μου τις πολλές μικρές λακκούβες από τα αμάξια τους…».
Επιστρατεύτηκαν για να αποκαταστήσουν τις φθορές από τη χαλαζόπτωση. Μετρημένοι για την ώρα στην Ελλάδα, τεχνίτες εξειδικευμένοι στη μέθοδο ΡDR- τη χωρίς βαφή μικροεπισκευή των αυτοκινήτων που έχουν υποστεί ζημιές από χαλάζι- έπιασαν και πάλι δουλειά. «Θα μας πάρει μέρες να τα επισκευάσουμε. Από προχθές βλέπουμε συνεχώς φθαρμένα Ι.Χ., ειδικά σε Καματερό, Ίλιον και Κερατσίνι. Ανάλογες ζημιές επιδιορθώσαμε και στα μέσα Οκτωβρίου, στην Ανατολική Αττική. Ωστόσο τώρα οι λακκούβες είναι μεγαλύτερες, αν και το φαινόμενο είχε μικρότερη διάρκεια…» λέει στα «ΝΕΑ» ο 35χρονος «dent specialist» (ειδικός της λακκούβας) κ. Ανδρέας Μαράκης. Εδώ και ένα τετράμηνο έστησε με έδρα τον Γέρακα ένα κινητό πανελλαδικά συνεργείο. «Το 2002, στη Δυτική Αττική, ήρθαν ξένοι ειδικοί για παρόμοιες μαζικές φθορές καθώς δεν υπήρχαν Έλληνες με σχετικές γνώσεις. Έφυγα λοιπόν και εγώ για τις ΗΠΑ, για να μάθω αυτήν την τεχνική, ενώ πήγα και στη Λιθουανία…», αναφέρει. «Η διαφορά μας από τα συμβατικά συνεργεία είναι πως αφήνουμε στην άκρη στοκάρισμα, τρίψιμο, βάψιμο και γυάλισμα. Με ειδικούς φωτισμούς, μετράμε στο σύνολό τους τις λακκούβες και στη συνέχεια, υπολογίζουμε εργατοώρες και εκ των προτέρων κοστολογούμε τη δουλειά. Κατά τη διάρκεια της επισκευής, ουσιαστικά κάνουμε ΄΄μασάζ΄΄: ασκούμε πίεση στην κάτω πλευρά της λακκούβας ώσπου να ανασηκώσουμε τελείως αλφαδιασμένη τη λαμαρίνα! Σε μας που δεν βάφουμε- άρα δεν μειώνουμε και την εμπορική αξία του αυτοκινήτου- η επισκευή θα κοστίσει κατά 80% φθηνότερα. Στη χειρότερη περίπτωση, με εκατοντάδες βαθουλώματα, το κόστος θα φτάσει στα 2.500-3.000 ευρώ…».
«Έως την Ινδία…»
«Μake-up artist» αυτοκινήτων που έχουν υποστεί ζημιές από χαλάζι, ο 33χρονος Κώστας Βογινδρούκας στις Σέρρες είπε να δοκιμάσει την τύχη του ειδικευόμενος στην επισκευή χωρίς βαφή. «Έχω επιδιορθώσει αυτοκίνητα και σε Ινδία- Βραζιλία για λογαριασμό ξένων εταιρειών…», λέει. «Στην Αγγλία, πλήρωνα καθημερινά 800 ευρώ σε Βρετανό τεχνίτη για να μου μάθει τη δουλειά».
[ ΙΝFΟ ]
● «Dent-master», Γέρακας, Αττική, http://www.dent-master.gr
● «Dents Αway», Σέρρες, http://www.dentsaway.gr
