Πλώρη για ιδιωτικοποιήσεις

ΣΤΗΝ ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ των δημόσιων υποδομών και ειδικότερα των λιμανιών και των αεροδρομίων θα προχωρήσει η κυβέρνηση, μετά τον ΟΤΕ, σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε χθες ο υπουργός Οικονομίας κ. Γ. Αλογοσκούφης, μιλώντας στη συζήτηση στρογγύλης τραπέζης του «Εconomist».

«Στο πλαίσιο της πολιτικής μας για τις αποκρατικοποιήσεις προχωρά επίσης ο σχεδιασμός για την περαιτέρω συμβολή του ιδιωτικού τομέα στην αξιοποίηση των υποδομών, όπως είναι τα λιμάνια και τα αεροδρόμια», είπε ο κ. Αλογοσκούφης, ο οποίος αποκάλυψε με την ευκαιρία ότι το «όραμά» του για το μέλλον προβλέπει έναν μικρότερο δημόσιο τομέα και έναν ισχυρότερο ιδιωτικό. «Στόχος μας ώς το 2020- είπε – είναι μια νέα διάρθρωση δημόσιου και ιδιωτικού τομέα. Ένας δημόσιος τομέας που να απορροφά λιγότερους πόρους και να τους διαχειρίζεται πιο αποτελεσματικά και ένας ιδιωτικός τομέας πιο ανταγωνιστικός και πιο αποτελεσματικός».

Για τον ΟΤΕ, ανέφερε ότι η σύναψη στρατηγικής συμμαχίας με έναν σημαντικό ευρωπαϊκό τηλεπικοινωνιακό οργανισμό ήταν στις επιδιώξεις της κυβέρνησης και επανέλαβε ότι οι διαπραγματεύσεις με την Deutsche Τelekom αφορούν την υπογραφή μιας συμφωνίας μετόχων που θα εξασφαλίζει ένα ισορροπημένο και αποτελεσματικό διοικητικό σχήμα. «Με τη συνεργασία αυτή επιδιώκουμε την ανάπτυξη και τον εκσυγχρονισμό του ΟΤΕ- όχι μόνο στην Ελλάδα, αλλά και στην ευρύτερη γεωγραφική περιοχή μας- ενώ παράλληλα διασφαλίζονται και τα εθνικά και τα αμυντικά συμφέροντά μας», υποστήριξε.

Η πορεία ώς το 2020 ήταν το θέμα της συζήτησης και ο υπουργός Οικονομίας βρήκε την ευκαιρία να μιλήσει και για άλλους στόχους του με τον ίδιο χρονικό ορίζοντα, όπως η ύπαρξη δημοσιονομικών πλεονασμάτων και η μείωση του χρέους κάτω από το 60% του ΑΕΠ και η αύξηση του κατά κεφαλήν ΑΕΠ στον μέσο όρο των «15» παλαιών κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ήτοι στα 32.275 ευρώ σε σημερινές τιμές από 21.900 ευρώ σήμερα.