Nοθευμένα καύσιμα κατά τσέπης και υγείας

Σε 200 με 400 εκατ. ευρώ ανέρχεται το ετήσιο ύψος της φοροδιαφυγής από το
λαθρεμπόριο καυσίμων, ο τζίρος του οποίου κυμαίνεται στο 1,5 δισ. ευρώ τον
χρόνο – σύμφωνα με τις πιο συντηρητικές προσεγγίσεις – και συνεχώς
διευρύνεται.

O κάθε οδηγός επιβαρύνεται με επιπλέον κόστος 100 ευρώ τον χρόνο για τη συντήρηση του κινητήρα του, μόνο εξαιτίας των νοθευμένων καυσίμων

Το αποτέλεσμα αυτής της έξαρσης είναι να αυξάνονται οι επιπτώσεις όχι μόνο
στην οικονομία αλλά και στην υγεία και το περιβάλλον. Έρευνα του Οικονομικού
Πανεπιστημίου Αθηνών δείχνει ότι ο κάθε οδηγός επιβαρύνεται με επιπλέον κόστος
100 ευρώ τον χρόνο για τη συντήρηση του κινητήρα του, μόνο εξαιτίας των
νοθευμένων καυσίμων. Ταυτόχρονα, οι δαπάνες του Εθνικού Συστήματος Υγείας στα
επόμενα χρόνια, για να αντιμετωπιστούν οι επιπτώσεις από την αύξηση των ρύπων,
εκτιμάται ότι θα αυξηθούν κατά 10 εκατ. ευρώ.

Τα νέα αυτά στοιχεία παρουσιάστηκαν χθες στην ημερίδα για «τις επιπτώσεις του
λαθρεμπορίου και της νοθείας, στην οικονομία, το περιβάλλον και την υγεία»,
που διοργάνωσε η μη κερδοσκοπική περιβαλλοντική οργάνωση Ecocity. «Τα ποσοστά
νοθείας στο πετρέλαιο κίνησης πανελλαδικά δεν είναι 15,9% αλλά πολύ
μεγαλύτερα, αφού η νοθεία εκτός Λεκανοπεδίου γνωρίζει έξαρση και μπορεί να
κυμαίνεται από 20% μέχρι και 40%», ανέφερε ο διευθυντής μάρκετινγκ &
δημοσίων σχέσεων της Elinoil, Γιάννης Διαμαντόπουλος. Ο ίδιος προσέθεσε ότι
μόνο την τελευταία εβδομάδα η Elinoil αποφάσισε να κατεβάσει το σήμα της από
τρία πρατήρια τα οποία συνελήφθησαν να κάνουν νοθεία.

Αύξηση πνευμονικών

Από την πλευρά του ο Γιώργος Πανηγυράκης, καθηγητής Μάρκετινγκ στο Οικονομικό
Πανεπιστήμιο, ανέφερε ότι από την αύξηση των ρύπων που παράγουν τα νοθευμένα
καύσιμα προβλέπεται πως μέσα στα επόμενα τρία-πέντε χρόνια θα αυξηθούν κατά
3%-7% τα πνευμονικά νοσήματα.

H έρευνα έδειξε ότι για να καλυφθεί η ανάγκη αυτή, τα δημόσια νοσοκομεία θα
χρειαστεί να προχωρήσουν σε επιπλέον επενδύσεις της τάξης των 10 εκατ. ευρώ.