PIΠEΣ Στοίχειωσαν

ΠΑΝΩ από είκοσι χρόνια κατασκευάζεται ο περίφημος αυτοκινητόδρομος
Πάτρας – Αθήνας – Θεσσαλονίκης – Ευζώνων και ακόμα ούτε το ένα τρίτο δεν έχει
ολοκληρωθεί. Το τμήμα Κορίνθου – Πατρών δεν έχει καν ξεκινήσει. Δεκαπέντε
χρόνια κατασκευάζεται η Εγνατία κι ακόμα δεν είναι έτοιμη ούτε η μισή. Όσο για
την Ιόνια Οδό, χρόνια τώρα μελετάται, δημοπρατείται και εξαγγέλλεται αλλά
ακόμα βρίσκεται στα χαρτιά!

TPIA Κοινοτικά Προγράμματα Στήριξης ήρθαν και πέρασαν, δισεκατομμύρια
εθνικών πόρων δαπανήθηκαν, η Ελλάδα όμως δεν έχει ακόμα αποκτήσει ένα
στοιχειώδες εθνικό οδικό δίκτυο. Κι αυτό φυσικά δεν είναι καθόλου άσχετο με τα
χιλιάδες θανατηφόρα τροχαία που γίνονται κάθε χρόνο – αριθμός που μας
κατατάσσει σε μια από τις πρώτες θέσεις στα τροχαία ατυχήματα πανευρωπαϊκά.

ΓΙΑ μια ακόμα χρονιά ανακοινώθηκαν χθες μπαλώματα στα επικίνδυνα σημεία
των εθνικών. Μικροεπεμβάσεις, μικροεπισκευές και μικροέργα για ένα τεράστιο
πρόβλημα. Λύση ανάγκης ίσως, είναι ωστόσο σαφές ότι δεν αλλάζουν σημαντικά την
κατάσταση. Έτσι για ένα ακόμα τριήμερο εξόδου οι εκδρομείς θα έρθουν
αντιμέτωποι με τις κακοτεχνίες, τα χαλασμένα οδοστρώματα, τον ελλιπή φωτισμό,
την κακή σήμανση, την ανεπαρκή αστυνόμευση, τα ανύπαρκτα διαχωριστικά και τα
σπασμένα στηθαία. Τις διάσπαρτες παγίδες δηλαδή, που απειλούν την ασφάλεια
όλων.

ΔΕΝ φταίει φυσικά ο σημερινός υπουργός για την κατάσταση που βρήκε.
Έχουν όμως ήδη περάσει δύο χρόνια κι όχι μόνο δεν έχει ξεκινήσει κανένα νέο
μεγάλο οδικό έργο αλλά ούτε και η καρμανιόλα του Μαλιακού έχει διορθωθεί.
Δυστυχώς, όπως έχουν τα πράγματα, θα έρθει πάλι η στιγμή που θα συζητάμε τις
αιτίες για τον φόρο αίματος που πληρώνουμε. Και οι δικαιολογίες θα έχουν
εξαντληθεί!