Έρχονται νέες λεωφορειολωρίδες

Επεκτείνεται το δίκτυο των λεωφορειολωρίδων στην Αθήνα, ενώ οι αρμόδιες
αρχές εντείνουν την αστυνόμευση σε όσες ήδη λειτουργούν. Το συνολικό μήκος των
λεωφορειοδρόμων σήμερα ξεπερνά τα 50 χιλιόμετρα.

Στα άμεσα σχέδια του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών της Αθήνας (ΟΑΣΑ)
περιλαμβάνεται η δημιουργία τεσσάρων καινούργιων λεωφορειοδρόμων στην Αθήνα
και τον Πειραιά, συνολικού μήκους πέντε χιλιομέτρων. Πρόκειται για
λεωφορειολωρίδες που θα λειτουργήσουν σύντομα σε πυκνοκατοικημένες περιοχές
και συγκεκριμένα στις οδούς Παπαδιαμαντοπούλου, Ερατοσθένους, Πατησίων και
στην Ακτή Κονδύλη.

Οι λεωφορειολωρίδες των οδών Παπαδιαμαντοπούλου και Ερατοσθένους έχουν ήδη
δημοπρατηθεί και μέσα στις ερχόμενες μέρες αναμένεται να αρχίσει η κατασκευή
τους. Στις λεωφορειολωρίδες αυτές δεν θα τοποθετηθούν «μάτια γάτας».

H σήμανσή τους θα γίνει μόνο με κίτρινες διαγραμμίσεις στο οδόστρωμα και
προειδοποιητικές πινακίδες στα πεζοδρόμια. H λειτουργία των συγκεκριμένων
λεωφορειολωρίδων αναμένεται να αρχίσει στο τέλος Απριλίου. Οι άλλες δύο
λεωφορειολωρίδες, στην οδό Πατησίων και την Ακτή Κονδύλη, αναμένεται να
δημοπρατηθούν μέσα στην άνοιξη, ενώ η λειτουργία τους θα αρχίσει σε περίπου
τρεις μήνες.

Σε Καλλιθέα, Φάληρο και Νίκαια

Οι αρμόδιοι του ΟΑΣΑ μελετούν παράλληλα τη δημιουργία και νέων λεωφορειοδρόμων
στην Καλλιθέα (Λεωφόρο Θησέως), στο Νέο Φάληρο (Εθνάρχου Μακαρίου) και στη
Νίκαια (Πέτρου Ράλλη).

Πάντως, στο δίκτυο των λεωφορειοδρόμων που ήδη λειτουργούν υπάρχουν
λεωφορειολωρίδες δύο ταχυτήτων! Από τη μια οι λωρίδες που φυλάσσονται
αποτελεσματικά, με αποτέλεσμα τα αστικά λεωφορεία να αναπτύσσουν ταχύτητες έως
και 23-25 χιλιομέτρων την ώρα και από την άλλη οι λεωφορειόδρομοι στους
οποίους τα αστικά λεωφορεία κινούνται με ρυθμό χελώνας (7 χλμ. την ώρα!).

Τη φύλαξη του δικτύου των λεωφορειοδρόμων έχουν αναλάβει σε καθημερινή βάση
περίπου 30 αστυνομικοί, 15 γερανοί του ΟΑΣΑ και 14 κάμερες. Ήδη ο ΟΑΣΑ προωθεί
την αγορά άλλων τεσσάρων γερανών και πρόκειται να εγκαταστήσει άλλων δύο
κάμερες.