Aσφάλιστρα… δόλωμα

Φθηνά «ασφάλιστρα-δόλωμα» έχουν φέρει τα πάνω – κάτω στην αγορά, στρέφοντας
κατά χιλιάδες τους οδηγούς αυτοκινήτων από τις μεγάλες στις μικρές εταιρείες,
χωρίς ωστόσο αυτό να σημαίνει πάντοτε και την έγκαιρη αποζημίωση του
ασφαλισμένου.

Τα στοιχεία του Συστήματος Αυτόματης Πληρωμής (ΣΑΠ) δείχνουν ότι ανάμεσα στις
εταιρείες με τις μεγαλύτερες καθυστερήσεις συγκαταλέγονται πολλές μικρού και
μεσαίου μεγέθους ασφαλιστικές επιχειρήσεις και γενικά όσες «δουλεύουν» με
χαμηλά ασφάλιστρα. Πρόκειται για εταιρείες που δεν έχουν ικανά αποθέματα για
να καλύψουν τις εκκρεμείς ζημίες, οπότε και «τρενάρουν» όσο περισσότερο
μπορούν την καταβολή της αποζημίωσης.

Καταγγελίες ασφαλισμένων

Το υπουργείο Ανάπτυξης έχει δεχθεί κατ’ επανάληψη καταγγελίες καταναλωτών, οι
οποίοι χρειάστηκε να περιμένουν από ένα μήνα – στην καλύτερη περίπτωση – όταν
το αυτοκίνητό τους υπέστη ζημιές σε τροχαίο ατύχημα, μέχρι και έξι μήνες όταν
από το τροχαίο προξενήθηκε σωματική βλάβη. Πρέπει να σημειωθεί πως αν και
λιγότερες σε αριθμό, την τακτική του φθηνού ασφαλίστρου έχουν υιοθετήσει και
κάποιες από τις λεγόμενες «μεγάλες» εταιρείες, που έτσι κατάφεραν στη διάρκεια
των τελευταίων ετών να αυξήσουν σημαντικά τα μερίδιά τους.

Συρρίκνωση πελατείας

Οι ανακατατάξεις που έχουν επέλθει στον ασφαλιστικό «χάρτη» την τελευταία
τετραετία φαίνονται και στον πίνακα, όπου αρκετές εταιρείες – από το 2000 έως
και τον Σεπτέμβριο του 2004 – επέτυχαν να αυξήσουν τον στόλο τους των
ασφαλισμένων οχημάτων έως και κατά 1.947%, όταν άλλες «παραδοσιακές» δυνάμεις
του χώρου «είδαν» σοβαρή μείωση των ασφαλισμένων τους οχημάτων, έως και κατά
23%. Συνολικά, στον κλάδο αυτοκινήτου το διάστημα 2000-2004 εκτιμάται ότι
μετακινήθηκαν από μεγάλες σε μικρότερες εταιρείες, λόγω ακριβώς της πολιτικής
του χαμηλού ασφαλίστρου, τουλάχιστον 300.000 ασφαλισμένοι, τάση που
συνεχίζεται και σήμερα.

Άλλωστε, η «μαύρη τρύπα» των 133 εκατομμυρίων ευρώ σε ασφαλιστικές εταιρείες
του κλάδου αυτοκινήτων, που διαπιστώθηκε από το υπουργείο Ανάπτυξης μετά τον
έλεγχο σε 49 από αυτές, δεν είναι τυχαία…

Περίοδος χάριτος;

Τα ονόματα των εταιρειών που θα πάρουν πιστοποιητικά φερεγγυότητας, αλλά και
εκείνων των οποίων είτε θα ανακληθούν οι άδειες λειτουργίας είτε θα τους δοθεί
περίοδος χάριτος έως τον ερχόμενο Ιούνιο, για να τακτοποιήσουν τις υποχρεώσεις
τους σε περίπτωση που δεν το έχουν πράξει μέχρι τότε, πρόκειται να
ανακοινωθούν έως τις 21 Φεβρουαρίου, σύμφωνα με τον υφυπουργό Ανάπτυξης κ.
Γιάννη Παπαθανασίου.

Τα ποσά πρέπει να καταβληθούν από τις εταιρείες, είτε με πιστοποιημένη αύξηση
του μετοχικού κεφαλαίου είτε – σε περίπτωση που λόγω χρόνου δεν μπορεί να
επιτευχθεί κάτι τέτοιο – με δέσμευση του ποσού που προορίζεται για την αύξηση
σε συγκεκριμένο τραπεζικό λογαριασμό.