Bραχνάς τα δάνεια

Βραχνάς έχουν γίνει τα τραπεζικά δάνεια για αρκετούς επιχειρηματικούς ομίλους
της χώρας, οι οποίοι για να τα εξυπηρετήσουν σπεύδουν άρον άρον να
ρευστοποιήσουν ακόμη και συμμετοχές τους σε άλλες, κερδοφόρες επιχειρήσεις. Το
φαινόμενο αυτό είναι ιδιαίτερα έντονο στον κατασκευαστικό τομέα, αλλά και στον
κλάδο της πληροφορικής.

Μια τέτοια περίπτωση είναι και η πώληση από μεγάλο κατασκευαστικό όμιλο της
συμμετοχής του (που ανέρχεται στο 5% του συνόλου των μετοχών) στην εταιρεία
που εκμεταλλεύεται την Αττική Οδό, η οποία έχει εξασφαλισμένη πελατεία άνω των
200.000 αυτοκινητιστών σε ημερήσια βάση.

H ρευστοποίηση αυτή δεν είναι, βεβαίως, η μόνη που δείχνει το μέγεθος της
πίεσης που δέχονται από τις τράπεζες αρκετές ελληνικές επιχειρήσεις.
Ρευστοποιήσεις συμμετοχών, αναδιαρθρώσεις χαρτοφυλακίων, προσπάθειες για
αξιοποίηση ακίνητης περιουσίας, αλλά και αναδιαρθρώσεις υφιστάμενων τραπεζικών
δανείων είναι σχεδόν καθημερινά φαινόμενα. Πραγματικά δύσκολοι καιροί για
μάνατζερ και επιχειρηματίες.

Φθηνό πετρέλαιο στα… σύνορα

H Ελίν Όιλ θα εκμεταλλεύεται το πρατήριο των KAE στον συνοριακό σταθμό Κήπων Έβρου

Στον τομέα και του αφορολόγητου πετρελαίου μπαίνουν τα Καταστήματα
Αφορολογήτων Ειδών. H εταιρεία ετοιμάζεται να δημιουργήσει πρατήρια σε
νευραλγικά σημεία εισόδου και εξόδου από τη χώρα. H πρώτη κίνηση έγινε ήδη και
αφορά τον συνοριακό σταθμό Κήπων του Έβρου. Από τις επιδόσεις του πρατηρίου
αυτού, του οποίου την εκμετάλλευση έχει αναλάβει η Ελίν Όιλ, θα εξαρτηθεί και
η δημιουργία των επόμενων πρατηρίων. Ελπίζουμε να μη χρειαστεί να φθάνουμε
στα… σύνορα, για να βάλουμε φθηνή βενζίνη.

Εξασφαλισμένοι πελάτες

Οι μεγάλοι πελάτες ακούγεται ότι είναι εξασφαλισμένοι για το Mediterranean
Cosmos, το μεγαλύτερο εμπορικό και ψυγαγωγικό κέντρο της Βόρειας Ελλάδας που
κατασκευάζει στη Θεσσαλονίκη η Lamda Development. Μεταξύ των επώνυμων αλυσίδων
που έχουν ήδη κλείσει συμφωνίες για να εγκατασταθούν στους χώρους του Κέντρου,
είναι τα σούπερ μάρκετ Μασούτης, τα πολυκαταστήματα Zara, αλλά και η εταιρεία
πολυκινηματογράφων Village Roadshow. Το Κέντρο ακούμε ότι θα αλλάξει τα
δεδομένα της ψυχαγωγίας και της κατανάλωσης στη συμπρωτεύουσα.

«Δάσκαλοι» οι Ιταλοί

Ο ανταγωνισμός στην ελληνική αγορά πλακιδίων είναι σκληρός, με τους Ιταλούς να
έχουν, λόγω τεχνογνωσίας, το «πάνω χέρι». Αυτό το πλεονέκτημα πάει να
αξιοποιήσει η εισηγμένη Κεραμεία Αλλατίνης, η οποία σχεδιάζει να συνεργαστεί
με την Italian Dry Tech, που είναι από τις μεγαλύτερες εταιρείες στον χώρο της
παροχής τεχνογνωσίας, όσον αφορά τη μέθοδο της «ξηράς επεξεργασίας» στην
παραγωγή πλακιδίων πατώματος και τοίχων. Το προϊόν της συνεργασίας αυτής θα
είναι η κατασκευή εργοστασίου στο Κιλκίς, με ιταλικό know how. H ελληνική
αγορά, όσον αφορά τα πλακίδια, έχει βρει στους Ιταλούς τον δάσκαλό της.

H γαλήνη δεν θα κρατήσει για πολύ

Οι «φουρτούνες» στην ελληνική ακτοπλοΐα φαίνεται να έχουν κοπάσει, προς το
παρόν, μετά και τη νέα διοίκηση που απέκτησε με συναινετικές διαδικασίες η
Hellas Flying Dolphins. Ωστόσο, καλά πληροφορημένες πηγές αναφέρουν ότι τα
πράγματα δεν θα παραμείνουν για πολύ έτσι όπως είναι σήμερα και ότι ο
επιχειρηματικός χάρτης της συγκεκριμένης αγοράς θα αλλάξει, ούτως η άλλως.
Προς αυτή την κατεύθυνση, άλλωστε, πιέζουν και οι πιστώτριες τράπεζες, οι
οποίες έχουν αποκτήσει βαρύνοντα λόγο στα δρώμενα της ελληνικής ακτοπλοΐας. Οι
πιέσεις αυτές έχουν σκοπό να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα – και κατά συνέπεια σε
πιο εύρωστα από χρηματοοικονομικής άποψης – επιχειρηματικά σχήματα. Κάποιοι
μιλούν για νέο γύρο ναυμαχιών στο Αιγαίο.