ΜΑΤΙΕΣ Καλορίζικο!

Αθήνα, 9 Δεκεμβρίου 1883. Ο πρόεδρος της κυβέρνησης Χαρίλαος Τρικούπης
βρίσκεται στο βήμα της Βουλής και μιλάει για «ένα φιλόδοξο πρόγραμμα
κατασκευής οδών μήκους 3.080 χιλιομέτρων, στην Πελοπόννησο, στη Στερεά,
στα νησιά και στη Θεσαλία». Λέει:

«… Ελάβομεν την άδειαν παρά της Βουλής να συνομολογήσωμεν δάνειον 20
εκατομμυρίων και συνωμολογήσαμεν αυτό. Το συνωμολογήσαμεν διά τρόπου
ουδεμίαν επιβάλλοντος επιβάρυνσιν εις το Δημόσιον, ειμή εφ’ όσον
ποιείται χρήσιν των χρημάτων. Και ακούσαμεν ως προς τούτο την Αντιπολίτευσιν
λέγουσαν, πού εδαπανήσατε τα 20 εκατομμύρια; Και εάν μόνον 2 εκατ.
εδαπανήσατε μέχρι τούδε εκ των 20 εκατ., διατί συνωμολογήσατε τοσούτον δάνειον
αφού το δεκατημόριον επήρκει; Διατί δεν εδαπανήσατε τα 20 εκατ. αμέσως,
ίνα καταστήσητε την συγκοινωνίαν γενικήν εις το κράτος; Αλλά πότε ημείς
είπομεν ότι ηθέλομεν αντιστρατευθεί εις την τέχνην και εις την επιστήμην,
προβαίνοντες άνευ μελετών, άνευ διαγραμμάτων, άνευ μηχανικών εις την
εκτέλεσιν του έργου; (…). Εξεδόσαμεν το Διάταγμα τής κατά προτίμησιν
κατασκευαστέας οδοποιίας ολοκλήρου του κράτους, τουτέστιν της αρτηριακής. Και
ως προς τούτο ηκούσαμεν πάλιν επικρίσεις. Πώς εξεδώκατε Διάταγμα περί
κατασκευής οδών 3.000 χιλιομέτρων, τα οποία κατά την γνώμην των αντιφρονούντων
απαιτούσι δαπάνην 107 εκατ., κατά δε την γνώμην της τέχνης, ουχί ανωτέραν των
60 εκατ.; (…). Εν τη μικρολόγω συζητήσει παρά της Αντιπολιτεύσεως,
ήτις εγένετο εν τη Βουλή, ήκουσα ότι και τούτο το Διάταγμα εξεδόθη προς
σκοπόν φατριαστικόν, προς σκοπόν συναλλαγής… (Χαρίλαος Τρικούπης,
«Η ζωή και το έργο του», τόμος β’, σελ. 751).

Τα ίδια, πάντα, στην ωραία μας χώρα… Φτιάχνουμε ένα καταπληκτικό Μετρό και η
«άλλη πλευρά», αντί να χειροκροτήσει, βγάζει έξω τα νύχια της και
διαμαρτύρεται, επειδή τα δάπεδα έγιναν… από μάρμαρο ή από γρανίτη και όχι
από τσιμέντο! Και κατόπιν, κατασκευάζεται ένα υποδειγματικό αεροδρόμιο και οι
«κατηγόριες» πάνε σύννεφο: γιατί άργησε το έργο, γιατί κόστισε τόσο πολύ,
γιατί οι δρόμοι δεν ήταν έτοιμοι πιο πριν, γιατί «Ελ. Βενιζέλος» και όχι «Κ.
Καραμανλής»! Και άλλα πολλά…

Το αεροδρόμιο έγινε. Εγκαινιάστηκε χθες. Θα λειτουργήσει (αναχωρήσεις) από
αύριο. Και είναι σπουδαίο! Και όχι ακριβό! Κι αυτά δεν τα λέω εγώ. Τα λέει η
εταιρεία SSSB. Την οποία είτε προσλάβει ο Κ. Μητσοτάκης, το 1991, ως σύμβουλο
για τον αερολιμένα των Σπάτων. Και στέλεχός της είναι ο Αλ. Μάνος. Γιος του
πρώην υπουργού της Ν.Δ. Στέφανου Μάνου!

Καλορίζικο!