ΡΙΠΕΣ Μέτρα

Ο,ΤΙ αποτελούσε κοινή διαπίστωση για τον δακτύλιο και τα μονά-ζυγά εδώ
και χρόνια…

ΠΩΣ, δηλαδή, δεν έδιναν λύση στο σοβαρό κυκλοφοριακό πρόβλημα στο
κέντρο της πρωτεύουσας…

ΟΜΟΛΟΓΕΙΤΑΙ τώρα και επισήμως από τον αρμόδιο υφυπουργό ­ και φυσικά
ουδένα εκπλήσσει.

ΠΟΙΟΣ δεν γνωρίζει, άλλωστε, πως και τα βαριά πρόστιμα και οι γερανοί για να
αντιμετωπισθεί η παράνομη στάθμευση…

ΣΥΝΙΣΤΟΥΝ περισσότερο μέτρα εισπρακτικά και ελάχιστα συνεισφέρουν στην
κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση.

ΚΑΙ όλοι ασφαλώς συμφωνούν πως η κατάσταση είναι αφόρητη…

ΚΑΙ ουδείς διαφωνεί πως τα ημίμετρα έχουν εξαρχής ημερομηνία λήξεως.

ΚΑΙ όσο σαφές και αν κατέστησε χθες ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ πως ο δακτύλιος
δεν πρόκειται σύντομα να καταργηθεί…

ΕΚΕΙΝΟ που σημειώνεται ως ­ έμμεση τουλάχιστον ­ παραδοχή είναι πως
χρειάζεται να γίνουν πολλά για τη λύση του κυκλοφοριακού:

ΑΠΟ τον εκσυγχρονισμό των δημόσιων μέσων μαζικής μεταφοράς μέχρι τον
προαστιακό σιδηρόδρομο…

ΚΑΙ από την επέκταση και ολοκλήρωση των γραμμών του Μετρό μέχρι τη
δημιουργία μεγάλων περιφερειακών χώρων στάθμευσης.

ΤΟ θέμα είναι όλα αυτά να προχωρήσουν πια με τους ρυθμούς που επιβάλλει
η μακρόχρονη αναμονή ­ και ταλαιπωρία ­ των πολιτών…

ΥΣΤΕΡΑ από τις τόσες καθυστερήσεις ­ και παλινδρομήσεις ­ που
επιδείνωσαν το πρόβλημα.

ΚΑΙ ασφαλώς δεν διαφεύγει από τους αρμόδιους υπουργούς πως και η
πίστωση χρόνου έχει όρια…

ΙΔΙΩΣ όταν συνδέεται με την ποιότητα της καθημερινής ζωής ­ και το
κυκλοφοριακό αποτελεί μέρος της.