Η τελευταία στροφή της ζωής του

Πίστευε στον Θεό, λατρεύτηκε σαν θεός, όμως, σε εκείνο το «καταραμένο» γκραν πρι, πριν από 25 χρόνια, την Πρωτομαγιά του 1994, ο Σένα δεν άκουσε τα μηνύματά του.

Ο Αϊρτον Σένα, ο πιο γρήγορος οδηγός στην ιστορία της Formula1, ο μικρόσωμος βραζιλιάνος πιλότος που λάτρευε την ταχύτητα και αψηφούσε τον κίνδυνο, χάρισε αμέτρητες συγκινήσεις στο φανατικό κοινό του τόσο με το ταλέντο του, όσο και με την αστείρευτη δύναμη να «πολεμάει» κάθε εμπόδιο. Μόνο ένα εμπόδιο δεν μπόρεσε να προσπεράσει, πριν από 25 χρόνια. Ηταν την Πρωτομαγιά του 1994, όταν σε μια στροφή, στο ιταλικό γκραν πρι της Ιμολα, ο Θεός, που τόσο πολύ πίστευε, του στέρησε το πιο πολύτιμο πράγμα: τη ζωή που ήθελε να τη ζει, με τον πιο έντονο τρόπο.

Πιστός

Ο ίδιος δεν έκρυψε ποτέ την πίστη του στον Θεό. Μεγάλωσε σε οικογένεια καθολικών. Σκόρπιζε ρίγη συγκίνησης και ανέβαζε την αδρεναλίνη, όταν ξεπερνούσε τα όρια και τους νόμους της φύσης. «Χόρευε» με χαρακτηριστική ευκολία στη βροχή, ανέβαζε ταχύτητα στην καταιγίδα, όταν οι αντίπαλοί του κατέβαζαν τον ρυθμό τους. Οταν κέρδιζε το απέδιδε πάντα στον Θεό, που ήταν για αυτόν ο συνοδηγός του. Με βασικό εφόδιο το ταλέντο του, άφηνε άφωνους τα εκατομμύρια των φανατικών του, με τα «μαγικά» του χέρια να «ζωγραφίζουν» πίσω από το τιμόνι. Ο Σένα, που ξεκίνησε από τους αγώνες καρτ σε ηλικία 10 ετών, μεταπήδησε στη Formula 1, το 1984. Δέκα χρόνια μετά, ο ταλαντούχος βραζιλιάνος πιλότος έχασε τη ζωή του στο γκραν πρι του Σαν Μαρίνο, μια ηλιόλουστη Πρωτομαγιά του 1994. Ο «καταραμένος» αγώνας όλων των εποχών ολοκληρώθηκε στον έβδομο γύρο, όταν ο Σένα άφησε την τελευταία του πνοή, ύστερα από μια σφοδρή σύγκρουση που είχε το μονοθέσιό του επάνω στην μπαριέρα της ιταλικής πίστας.

Με  217 χλμ./ώρα

Ο θάνατος τον περίμενε στη στροφή Ταμπουρέλο. Δεν πρόλαβε να αντιδράσει και καρφώθηκε με ταχύτητα 217 χλμ./ώρα επάνω στα παλιοσίδερα που όλοι θα ήθελαν να μην υπήρχαν. Εκείνη την ημέρα, αψήφησε τα μηνύματα, όπως θα έλεγε και ο ίδιος, αν ζούσε, που του έστελνε ο Θεός. Αγνόησε την καταρρακτώδη βροχή που καθυστέρησε τον μοιραίο αγώνα, όταν δύο οδηγοί συγκρούστηκαν μεταξύ τους και τα συντρίμμια τραυμάτισαν αρκετούς θεατές. Ο ίδιος ήθελε να ακυρωθεί ο αγώνας, μιας και την προηγούμενη μέρα ένας πιλότος σκοτώθηκε και ένας άλλος τραυματίστηκε. Ο χρόνος άρχισε να μετράει αντίστροφα για τον Σένα. Το δυστύχημα τον βρήκε όπως ο ίδιος το είχε προφητέψει: «Aν είναι να μου συμβεί κάτι κακό, αυτό θα ήθελα να γίνει μια και έξω». Δεν ήθελε να μείνει ούτε ανάπηρος ούτε να παλεύει στα νοσοκομεία. Ο θάνατός του σκόρπισε λύπη σε όλο τον κόσμο.

Θεωρίες συνωμοσίας

Τα αίτια που οδήγησαν τον Σένα στις μπαριέρες – και στον θανάσιμο τραυματισμό του – δεν είναι πολλά. Μόνο, μια είναι η επικρατέστερη εκδοχή: Η αστοχία υλικού στην κολώνα του τιμονιού, έσπασε στη μοιραία καμπή της πίστας, εκεί όπου ο Σένα δεν κατάφερε να πάρει την πιο σημαντική στροφή της… ζωής του. Ομως, ακόμη και σήμερα, 25 χρόνια μετά, οι θεωρίες συνωμοσίας δεν έχουν καταλαγιάσει: αν όντως το τιμόνι ήταν ελαττωματικό ή οι «εχθροί» του τού έστησαν παγίδα. Ο «θεός» της ταχύτητας ακόμη και σήμερα, συνεχίζει να έχει τα ρεκόρ του «κλειδωμένα». Ο χαρισματικός πιλότος κατάφερε να γράψει στην ιστορία της Formula1, 13 pole position, σε 16 συνεχόμενους αγώνες, ενώ βρέθηκε στην πρώτη θέση της εκκίνησης σε 65 από  162 γκραν πρι! Κέρδισε τρία παγκόσμια πρωταθλήματα με τη McLaren σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα, από το 1988 έως το 1991!