Auto Νέα

Ένα εντυπωσιακό, αμιγώς ηλεκτρικό showcar, σχεδιασμένο για drifting δημιουργήθηκε με στόχο να αποτίνει φόρο τιμής στις πιο σπορ εκδόσεις του διάσημου μοντέλου: το Renault 5 Turbo και το Turbo 2.

Δώστε προσοχή στα χαρακτηριστικά που πρέπει να έχει το νέο σας laptop

Στο χθεσινό γκραν πρι, στο πρώτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Σέρτζιο Πέρεζ, με το μονοθέσιο της Red Bull, ενώ, η δεύτερη και τρίτη θέση ήταν υπόθεση των δύο μονοθεσίων της Ferrari, που επανήλθε δριμύτερη και πιο δυναμική με τον Λεκλέρ και Σάινθ, αντίστοιχα.

Είναι αμιγώς ηλεκτρικό και μετά από μια ολιγόλεπτη φόρτιση μπορεί να αγγίξει σε αυτονομία τα 400 χλμ./ώρα. Η κατανάλωση του ηλεκτρικού του μοτέρ είναι στα 10 kWh/100 χλμ.

«Με την ηλεκτροκίνηση ανοίγουμε την πόρτα στους Κινέζους να μπουν στην Ευρώπη» αναφέρει η Μελόνι που δεν καλοβλέπει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, πηγαίνοντας κόντρα στην εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία.

Ο πρωτοπόρος του φετινού πρωταθλήματος, ο Μαξ Φερστάπεν,  θα προσπαθήσει να πετύχει μια ακόμη νίκη.

Τα τρία Volkswagen ID. BUZZ παραδόθηκαν στην αστική συγκοινωνία της Αστυπάλαιας

Το Manta-e GSe  είναι τμήμα της φιλοσοφίας “simply electric” της Opel , που μέσα σε δύο λέξεις …συμπυκνώνει τον τολμηρό εξηλεκτρισμό της φίρμας, και αφορά τόσο τα επιβατικά όσο και τα επαγγελματικά της οχήματα.

Σήμερα, η Mercedes παρουσίασε ένα πρώτο δείγμα γραφής, με το ηλεκτρικό της φορτηγό, το  eActros LongHaul , που μεταξύ άλλων, εντυπωσιάζει με την αυτονομία η οποία μπορεί να ξεπεράσει ακόμη και τα 800 χιλιόμετρα!

Η Πλατεία Νερού γέμισε από τα τετράτροχα θρυλικά μοντέλα της ΜΙΝΙ ενώ, το ενδιαφέρον στράφηκε και στα σύγχρονα, ηλεκτρικά. Όλα αυτά το περασμένο Σαββατοκύριακο.

Ταξιδεύοντας με την ηλεκτρική Mercedes EQA 300 4MATIC γίνεται, ως οδηγός, μέλος της οικονομικής οδήγησης και ενθουσιάζεται με την πρόοδο που έχει συμβεί στον τομέα της αυτονομίας.

Η Liberty Media ετοιμάζεται να κάνει συζητήσεις με τους υπεύθυνους των αθλητικών δραστηριοτήτων στην Κολομβία, με απώτερο στόχο στο μέλλον να δημιουργηθεί ένα γκραν πρι στην Καραϊβική!

To Peugeot e-208 ενσωματώνει την ηλεκτρική τεχνολογία του e-308 για 15% μεγαλύτερη ιπποδύναμη και 10,5% μεγαλύτερη αυτονομία.

Για την κίνηση του φέρει το επιτυχημένο υβριδικό σύστημα που συνεργάζεται με ένα δίλιτρο ατμοσφαιρικό κινητήρα, με ισχύ που συνδυατικά, με τον ηλεκτροκινητήρα των 42 ίππων, αγγίζει τα 197 άλογα. 

Στο πρόγραμμα επιστρέφει και το κινεζικό γκραν πρι, το οποίο, λόγω της πανδημίας, διεξήχθη για τελευταία φορά το 2019, ενώ, από το νέο πρόγραμμα «κόπηκε» το γκραν πρι της Γαλλίας.

Η Renault παρουσιάζει το Trafic Van E-Tech Electric, την πρώτη ηλεκτρική έκδοση του  best-seller μοντέλου.

Το ...εξωπραγματικό Delage D12 θα παραχθεί σε 20 αντίτυπα, θα αποδίδει πάνω από 1.000 ίππους και θα κοστίζει περίπου 2 εκατομμύρια ευρώ.

Το eActros LongHaul θα προσφέρει τη δυνατότητα φόρτισης υψηλής απόδοσης - το λεγόμενο «megawatt charging». Επιπλέον, η Mercedes-Benz Trucks προετοιμάζει κι άλλες εκδόσεις του eActros – ειδικότερα το eActros 300 και το eActros 400.

Είχε τα γενέθλια του πριν από λίγες ημέρες. Δεν είναι από τους πιο γνωστούς, όμως ξεκίνησε όταν θεσπίστηκε ο θεσμός της Formula1.

Θα φέρει κινητήρα, twin-turbo V12 των 6 λίτρων, της Mercedes-AMG, με την ισχύ του να φτάνει τους 864 ίππους.