Οικογενειακά με κατανάλωση από 3.8 λίτρα/100χλμ!

Πριν μερικά χρόνια τα οικογενειακά μοντέλα με τα σπάταλα βενζινοκίνητα μοτέρ (συνήθως 1800 – 2.000 κ.εκ.) είχαν «καταντήσει» ο φόβος και ο τρόμος των μπαμπάδων, ιδιαίτερα όταν ερχόταν η ώρα για μια εκδρομή ή και ένα μεγάλο ταξίδι. Το φουλάρισμα – εξαιτίας της απουσίας πετρελαιοκίνητων επιλογών – εξελισσόταν σε θρίλερ (ο μισός οικογενειακός προϋπολογισμός «έμενε» στο βενζινάδικο) ενώ τα περισσότερα «σέρνονταν» στην αριστερή λωρίδα για λόγους οικονομίας! Σήμερα, τα σύγχρονα οικογενειακά αυτοκίνητα αποτάσσουν τις παραπάνω φοβίες.

Η νέα γενιά των ντίζελ οικογενειακών υπόσχονται κατανάλωση κάτω από τα 4 λτ/100χλμ. και έχουν τεχνολογίες που κάποτε ήταν αποκλειστικό πλεονέκτημα μόνο των λιμουζινών. Σας παρουσιάζουμε 4 νέα μοντέλα λίγο πριν βγουν στους ελληνικούς δρόμους.

BMW 3: Μπήκε για λίφτινγκ
Η BMW ανανέωσε την σειρά 3 η οποία ήδη κυκλοφορεί στην ελληνική αγορά. Το βαυαρικό μοντέλο προσφέρεται με μια πλούσια σε εξοπλισμούς και κινητήρες γκάμα με πιο ενδιαφέρουσα την βασική χάρη στο νέο 1.500αρι, τρικύλινδρο μοτέρ. Συγκεκριμένα, η BMW 318i διαθέτει κινητήρα 1.5 λίτρων, TwinPower Turbo των 136 ίππων. Το νέο μοντέλο κοστίζει από 29.470 ευρώ. Σε επιδόσεις και συγκεκριμένα η επιτάχυνση έρχεται από τα 0-100 χλμ./ώρα σε 8,9 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση, σύμφωνα με την BMW, ανέρχεται στα 5,1 λτ./100 χλμ. Η βασική έκδοση ντίζελ είναι η 316d με το 2λιτρο μοτέρ απόδοσης 116 ίππων και 270 Nm ροπής. Όλοι οι κινητήρες συνδυάζονται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή προαιρετικά με 8άρι αυτόματο.

Renault Talisman: Η γαλλική απάντηση
Το νέο Renault Talisman έχει όλα τα εφόδια για να ενισχύσει τη γκάμα της γαλλικής φίρμας στην κατηγορία των οικογενειακών μοντέλων. Το νέο Talisman θα καλύψει το κενό που άφησε το επιτυχημένο εμπορικά – πριν πολλά χρόνια – Laguna. Η επίσημη πρεμιέρα του θα πραγματοποιηθεί στην έκθεση της Φρανκφούρτης στα μέσα Σεπτεμβρίου. Στους δρόμους έως τα τέλη του 2015 . Το μήκος των 4,85 μέτρων υπόσχεται αρκετά μεγάλους χώρους, που διακρίνονται για την άνεση τους. Ο χώρος των αποσκευών αγγίζει τα 609 λίτρα. Στα νέα του στοιχεία ξεχωρίζουμε την ενεργητική ανάρτηση και ενεργητική τετραδιεύθυνση, οι οποίες προσαρμόζονται στις απαιτήσεις του οδηγού μέσω του συστήματος Multi Sense. Στα μοτέρ ξεχωρίζουμε τον ντίζελ dCi 1.6 diesel με 110, 130 και 160 ίππους. Επίσης, θα υπάρχουν μοτέρ βενζίνης από 150 έως και 200 ίππους.

Audi A4: Πιο ώριμο από ποτέ!
Το νέο Audi A4 θα προσφέρεται σε δύο εκδόσεις, σεντάν και στέσιον. Η εμπορική του καριέρα αναμένεται να ξεκινήσει τον φθινόπωρο. Η ανανεωμένη εμφάνιση του πατάει στο γνώριμο σχεδιαστικό DNA της γερμανικής φίρμας. Σε μήκος αγγίζει τα 4,72 μέτρα. Ο χώρος αποσκευών είναι στα 505 λίτρα για την έκδοση Avant. Ο οδηγός μπορεί να χειρίζεται τις περισσότερες ηλεκτρονικές από ένα κεντρικό μπουτόν «View» που βρίσκεται στο τιμόνι και οι οποίες απεικονίζονται σε μια ευμεγέθη οθόνη αφής . Σύμφωνα με το εργοστάσιο η κατανάλωση μειώθηκε κατά μέσο όρο έως και 21% και η ισχύς αυξήθηκε έως 25%. Ο βασικός κινητήρας είναι ο 1.4 TFSI ισχύος 150 ίππων που συνδυάζεται και με το επτατάχυτο Stronic. Η κατανάλωση καυσίμου είναι στα 4,9 λίτρα/100χλμ. Το δεύτερο μοτέρ βενζίνης είναι 2.0 TFSI με 190 ίππους . Στην κορυφή τοποθετείται ο 3.0 TSI με απόδοση 218 ή 272 ίππων. Στα ντίζελ υπάρχουν οι εξής επιλογές: 2.0 TDi με 150 και 190 ίππους με κατανάλωση από 3.8 λίτρα. Στο μέλλον θα υπάρξει και έκδοση με φυσικό αέριο, 2.0 TFSI ισχύος 170 ίππων που θα καίει 4 κιλά/100χλμ.

Toyota Avensis: Ανανέωσε την παρουσία του
To νέο Avensis ενισχύει την παρουσία του στην κατηγορία των οικογενειακών μοντέλων με ένα ιδιαίτερα «φρέσκο» σε εμφάνιση μοντέλο που θα προσφέρεται σε δύο εκδόσεις, σεντάν και στέισον. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στην εργονομία του, όπως για παράδειγμα ότι οι περισσότερες ηλεκτρονικές λειτουργίες να απεικονίζονται σε μια οθόνη 4.2 ιντσών. Το βασικό ντίζελ μοτέρ είναι 1.6 λίτρων θα αποδίδει 112 ίππους με μέση κατανάλωση καυσίμου 4,1 λίτρα/100χλμ. Στην κορυφή των ντίζελ ο δίλιτρος των 143 ίππων με κατανάλωση 4.5 λίτρα και ιδιαίτερα «ταξιδιάρικες» επιδόσεις. Η γκάμα των μοτέρ βενζίνης θα είναι: 1.6 λίτρων με 132 ίππους, 1.8 λίτρων με 145 ίππους και ένας – εκτός ελληνικού φορολογικού τοπίου – 2λιτρος με 150 ίππους.